Posté(e) le 8 décembre 20159 a Auteur comment_751138 Le visco lui tourne en permanence mais c mon mon ventilateur par contre qui ne tourne pas quand la voiture chauffe
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751141 Change ton Carlostat en premier si le visco tourne en permanence normalement c'est bon attention il y en 2 différents niveau température acheté le en concession et purge ldr couleur bleu chez BMW mélange 50/50% eau environ 11lt
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751156 Pour vérifier ton visco il doit tourner en permanence au ralenti et il est possible de le bloquer (pas avec tes doigts.cale en bois ex.) Il s' enclenché dans les bouchons ou au ralenti prolonge pas quand tu roules et tu l entends souffler
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751162 le thermocontact des ventilo est sur le radiateur coté passager. Si tes ventilos s'enclenchent pas, c'est peut être parce que l'eau ne circule pas... Tu peux shunter à la prise du thermocontact pour vérifier le bon fonctionnement du ventilo électrique, il y a 2 vitesses. 3 fils et c'est une mise à la masses donc pas de problème de court circuit.
Posté(e) le 8 décembre 20159 a Auteur comment_751205 D'accord je vais déjà voir au niveau du calorstat. Quelqu'un peux me conseiller un site pour commander la pièce ? Merci pour vos réponse
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751209 Bizarre tout de même qu'il n'y ait pas de répercussion sur la température d'huile. C'est pour ça que je penchais pour la sonde. Mais ça serait une sale coïncidence après changement du radiateur...
Posté(e) le 8 décembre 20159 a Auteur comment_751213 Quelqu'un peux me conseiller un site pour commander la pièce svp?
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751218 Commande chez bmw tu auras la bonne réf. Il existe 2 modèles au niveau degré température 88 et 90
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751219 Salut et bienvenue A mon avis,comme dit précédement,circuit LR mal purgé ou calostat
Posté(e) le 8 décembre 20159 a Auteur comment_751220 D'accord je suppose que le mieux c'est celui à 90
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751233 De toute façon c'est bien de le changer et refaire purge total du ldr à mon avis tu as de l air dans le circuit suite chgt du radiateur
Posté(e) le 8 décembre 20159 a Auteur comment_751238 Et tu pense que de l'air dans le circuit peut faire surchauffer?
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751242 Exacte ton Carlostat reste fermé ou bien ouvert et régule mal le circuit regarde sur l etk pour la réf.
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