Posté(e) le 7 décembre 20159 a comment_751073 Bonjour, je recherche une m3 e92 et samedi dernier j'ai fait le deplacement afin d'aller en voir une, voiture en bon etat seulement que le propriétaire la démarrée le ralenti etait instable, la voiture etait froide, je lui est fait la remarque mais il m'a dit que c'était normal que la gestion du ralenti ce faisait électroniquement ce qui expliquait ce phénomène, qu'en pensez-vous ? Avez vous ce symptôme sur les votres? merci pour votre aides
Posté(e) le 7 décembre 20159 a comment_751081 Comme je te disais cela ne me semble pas normal..... Mais attend d autres avis moi je suis pas trop au top sur la mécanique mais la mienne tiens le ralenti nickel tout le temps
Posté(e) le 7 décembre 20159 a Auteur comment_751089 Merci pour vos reponses, effectivement sa me paraissait bizard, sur ma 335i ralentit instable c'etait ma pompe haute pression
Posté(e) le 7 décembre 20159 a Auteur comment_751092 En faite c'était le bruit a l'échappement qui changait comme si il y avait une hausse de regime.
Posté(e) le 7 décembre 20159 a comment_751116 il y a une heure, Bab a dit : En faite c'était le bruit a l'échappement qui changait comme si il y avait une hausse de regime. A froids tu as une pompe qui régénéré les gaz d’échappement. Car cette auto ,d'origine, pollue quant elle est froide. Des qu'elle chauffe un peu ,au bout de 30 secondes le régime moteur descend et tu entends plus le bruit de la pompe. BMW a sortie ce système pour être dans le norme. Donc moins de bruit a l’échappement. J'ai été surpris aussi quand je l'ai entendu la première fois. Mais c'est normal. Après qu'elle régule trop a froids, non c'est pas normal. Modifié le 7 décembre 20159 a par jigosse
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751199 Il y a 18 heures, jigosse a dit : A froids tu as une pompe qui régénéré les gaz d’échappement. Car cette auto ,d'origine, pollue quant elle est froide. Des qu'elle chauffe un peu ,au bout de 30 secondes le régime moteur descend et tu entends plus le bruit de la pompe. BMW a sortie ce système pour être dans le norme. Donc moins de bruit a l’échappement. J'ai été surpris aussi quand je l'ai entendu la première fois. Mais c'est normal. Après qu'elle régule trop a froids, non c'est pas normal. En fait, tu ne régénères pas les gaz d'échappement, mais tu injectes simplement de l'air dans les conduits d'échappement pour monter rapidement en température les pré-catalyseurs et catalyseurs.
Posté(e) le 8 décembre 20159 a comment_751200 Il y a 18 heures, jigosse a dit : A froids tu as une pompe qui régénéré les gaz d’échappement. Car cette auto ,d'origine, pollue quant elle est froide. Des qu'elle chauffe un peu ,au bout de 30 secondes le régime moteur descend et tu entends plus le bruit de la pompe. BMW a sortie ce système pour être dans le norme. Donc moins de bruit a l’échappement. J'ai été surpris aussi quand je l'ai entendu la première fois. Mais c'est normal. Après qu'elle régule trop a froids, non c'est pas normal. +1 régime et résonnance plus élevée pendant 30 secondes ensuite ça doit tourner normalement
Posté(e) le 8 décembre 20159 a Auteur comment_751236 Bonne nouvelle alors je vais peu être pouvoir m'offrir ce morceau de reve
Posté(e) le 9 décembre 20159 a comment_751270 + 1 je confirme c'est normale ! Comme expliqué plus haut tu peux aller te faire plaisir
Posté(e) le 9 décembre 20159 a comment_751297 J'ai pris le M ce matin et j'en ai profité pour relever les infos suivantes : T°C = 6,5 Moteur à env. 1000 tours/min pendant 1min 30s A partir de 1m 30s, le régime a baissé régulièrement pour atteindre environ 700 tours/min au bout de 2 min.
Posté(e) le 9 décembre 20159 a comment_751300 Il y a 5 heures, tintamar a dit : + 1 je confirme c'est normale ! Comme expliqué plus haut tu peux aller te faire plaisir +1 aussi et il est bien sympa d'ailleurs ce petit surplus de bruit à froid... Pascal.
Posté(e) le 9 décembre 20159 a comment_751349 Il y a 5 heures, PascalG a dit : +1 aussi et il est bien sympa d'ailleurs ce petit surplus de bruit à froid... Pascal. j'adorerai avoir ce bruit tout le temps ça claque !!!
Posté(e) le 9 décembre 20159 a comment_751367 Il y a 1 heure, Nipsey a dit : j'adorerai avoir ce bruit tout le temps ça claque !!! Met un supersprint race !
Posté(e) le 9 décembre 20159 a Auteur comment_751374 Celle que je suis allé voir avais un silencieux et le bruit était magnifique!
Posté(e) le 9 décembre 20159 a comment_751409 Il y a 2 heures, Yannis a dit : Met un supersprint race ! j'ai actuellement un silencieux d'origine que j'ai acheter pour le vider j'ai encore le temps de m'en occuper j'espère que ça sera bien on verra !!
Posté(e) le 6 janvier 20169 a Auteur comment_756768 Bonjour les passionnés, petite question la m3 que j'ai trouver vient d'italie première immat en italie 2007 mais première immat francaise 2011 et j'aimerais savoir si le vehicule est soumis a la taxe annuelle pour les véhicules polluants de 160€? Cette taxe est appliquable pour les VH d'apres 2009 mais il ne spécifie pas si c'est pour la première immat ou première immat francaise... merci de votre retour en esperant bientot vous presenter la m3. bonne journée
Posté(e) le 6 janvier 20169 a comment_756778 il y a une heure, Bab a dit : Bonjour les passionnés, petite question la m3 que j'ai trouver vient d'italie première immat en italie 2007 mais première immat francaise 2011 et j'aimerais savoir si le vehicule est soumis a la taxe annuelle pour les véhicules polluants de 160€? Cette taxe est appliquable pour les VH d'apres 2009 mais il ne spécifie pas si c'est pour la première immat ou première immat francaise... merci de votre retour en esperant bientot vous presenter la m3. bonne journée C'est quand même hallucinant cet taxe de 160 e/an!!!!
Posté(e) le 6 janvier 20169 a comment_756785 vive la france !!! taxe taxe taxe taxe !!!! dans la bouche de nos politiques depuis bien longtemps et c'est pas prêt d'aller mieux !!
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