C'est quand ça plaisante pas ici !

Évoquons quand même son 7’54’’36 sur la Nordschleife...

Et son titre de "Sportive de l’année 2014" décerné par le magazine Echappement...

Presqu'aussi bien que la CTR (bon certes avec 2-3 modifications mais bon )

 

et sportive de l'année 2015 Echappement

et un look.... qu'il faut aimer

Il y a 3 heures, aramis a dit :

 

Tout à fait il y avait la DA la dessus.

Certaines ont eu l'ABS aussi il me semble (les denrieres 19 c'est sur).

Le moteur il fallait le retoucher un peu, j'ai eu clio et 19 pour ma part.

Le "meilleur" F7 ayant été celui de la megane 16V qui a suivi.

De bon châssis indéniablement, super à conduire! par contre la mécanique c'est bon entre les BV en cristal les joints de culasse et j'en passe tu passais plus de temps à faire de la mécanique qu'à rouler.

Renault font de bonne sportives mais maintenant je les préfère chez les autres et prendre le volant de temps à autre que chez moi...Renault chaque jour un bruit nouveau

La mauvaise foi crasse sans limite. Tu vas finir crucifié sur le capot de ta beumeu

J'ai eu une clio 16 S achetée en 1993.

Bon le moteur était creux de chez creux à bas régime. Problème résolu avec pose moteur Clio williams, processeur RONO Sport permettant de faire fonctionner le moulbif avec le faisceau de la clio 16S, ligne DEVIL complète avec collecteur, prise d'air dynamique Ruggeri, frein et jantes 16 pouces de la mini groupe A et kit amortisseur développé à l'époque par EUROFAC.

En un peu plus de 130.000 km RAS. Par contre le SAV Rono Essonnien sur la période, aussi rigolo que celui d'Audi et Beumeu

Elle a été retrouvée pillée et finie à la batte de baseball aux Tarterêts à Corbeil Essonne en 1998.

 

 

 

Il y a 3 heures, bmw24 a dit :

Oui, les dernières 19 avaient l'ABS, mais pas les clio.

Oui, le moteur de la mégane 16s était plus performant que celui de la clio Williams (allumage entièrement nouveau et pleins d'autres choses) pour avoir essayé les 2.

Les moteurs de 19 et de clio 16s étaient surtout très creux, un peu normal, c'était des 1.8l et pas 2.0l comme sur les williams ou mégane.

Par contre, en plus de 100 000 kilomètres, je n'ai jamais connu de souci mécanique (culasse ou autre) sur la r19, mis à part la BVM de 19 JB4 remplacée par une de Williams JC5 (plus solide)  en échange standard. En effet les BVM JB et JC avait un souci de pont, le planétaire tenu par un anneau élastique sautait de sa gorge.

 

Il y a 3 heures, Anthony91 a dit :

circlips de diff qui saute et écrou de 5 qui se desserre, vive les boites Renault !!!

Moi j'ai eu rondelle aimantée de fond de boite qui se barre et se promène dans la ligne d'arbre, le pignon de 5, le circlips de diff et un roulement à aiguille de tête de cardan qui explose et tombe ses aiguilles dans la boite.

A la fin on rentrait et sortait la BV en même pas 1h30avec le collégue sur ces merdes.

Coté moteur, joint de culasse, arbre de pompe à huile, segments avec la conso d'huile qui allait bien.

On aurait pu se dire que l'on avait tiré un mauvais numero mais on a eu la blague sur 3 autos

C'est formateur pour la mécanique mais passé un moment ça fait plus rire.

 

 

il y a 37 minutes, Rouffian a dit :

La mauvaise foi crasse sans limite. Tu vas finir crucifié sur le capot de ta beumeu

J'ai eu une clio 16 S achetée en 1993.

Bon le moteur était creux de chez creux à bas régime. Problème résolu avec pose moteur Clio williams, processeur RONO Sport permettant de faire fonctionner le moulbif avec le faisceau de la clio 16S, ligne DEVIL complète avec collecteur, prise d'air dynamique Ruggeri, frein et jantes 16 pouces de la mini groupe A et kit amortisseur développé à l'époque par EUROFAC.

En un peu plus de 130.000 km RAS. Par contre le SAV Rono Essonnien sur la période, aussi rigolo que celui d'Audi et Beumeu

Elle a été retrouvée pillée et finie à la batte de baseball aux Tarterêts à Corbeil Essonne en 1998.

 

Des visionnaires

D'un autres coté on les cassait peut être plus facilement la fougue de la jeunesse et les vraies route de montagne aidant.

Bizarrement les peugeot etaient plus resistantes et les beumeu n'en parlons même pas...d'ailleurs on a tous fini piqués à l'helice maintenant.

Une vidange, des pneus, de l'essence et de la savate moi ça me va bien.

 

 

 

Bon sinon pour revenir à la megane RS Trouphy AIR max plus...C'est efficace certes mais c'est de la traction de Gayzzz!

Modifié le 11 décembre 201510 a par aramis

Le Thursday, December 10, 2015 at 21:08, dams90 a dit :

Tiens je fais péter!!  

 

c est une triumph spitfire derrière ta megane ?

Modifié le 11 décembre 201510 a par Vince40

Chouette la trophy R .J ai aussi une megane 3 rs pack cup et je confirme c est une tres bonne auto . acheté en juin avec 45000 km , aujourd'hui 50000 , sur petites routes c est le pied,  je surkif cette voiture , et en blanc je la trouve magnifique. 

J ai actuellement un petit soucis dessus,  une rotule de porte moyeu qui a du jeu , j attend une reponde de renault pour une prise en charge (il change le porte moyeu complet ) sinon je change ca moi même en mettant des rotules de n4 (60€ les 2 rotules et un parra en plus) .

C est un probleme connu sur ce modèle 

il y a 33 minutes, Vince40 a dit :

c est une triumph spitfire derrière ta megane ?

Oui c'est fort possible mais je ne peux pas te le confirmer

il y a 15 minutes, Pierrot29 a dit :

Chouette la trophy R .J ai aussi une megane 3 rs pack cup et je confirme c est une tres bonne auto . acheté en juin avec 45000 km , aujourd'hui 50000 , sur petites routes c est le pied,  je surkif cette voiture , et en blanc je la trouve magnifique. 

J ai actuellement un petit soucis dessus,  une rotule de porte moyeu qui a du jeu , j attend une reponde de renault pour une prise en charge (il change le porte moyeu complet ) sinon je change ca moi même en mettant des rotules de n4 (60€ les 2 rotules et un parra en plus) .

C est un probleme connu sur ce modèle 

 

Moi je suis comme beef, j'aime poser devant ma megane !!!!!

 

Comme quoi quand on roule en ,on est pas sectaire

Au top les gars vaut renault

Il y a 4 heures, tété74 a dit :

Moi je suis comme beef, j'aime poser devant ma megane !!!!!

 

T'as les pompes de Marty McFly toi, non ?

INCROYABLE les gars qui ont des renault doivent venir sur un forum BMW pour que l'on parle d'eux tellement ils se sentent seul ....Oui je sais vous allez dire OK je sors...

allez on est décomplexé les gars, celles que j ai eu

a fond dans le bleu r25 f1 ,r26 f1 ,mrs 3 cup

pas chère a entretenir et assez fiable même en usage intensif

 

 

 

 

 

Modifié le 12 décembre 201510 a par yoz

Dans le formulaire de présentation, on va peut être ajouter "Et sinon, vous avez une Megane RS ?"

Il y a 1 heure, NightAngel a dit :

Dans le formulaire de présentation, on va peut être ajouter "Et sinon, vous avez une Megane RS ?"

 

Bah quand on a eu plusieurs M on peut rouler aussi en renault et aimer ça. Idem avec les porsche nom d'une bite

il y a 1 minute, Beef a dit :

Bah quand on a eu plusieurs M on peut rouler aussi en renault et aimer ça. Idem avec les porsche nom d'une bite

Évidemment, et heureusement d'ailleurs  

Il y a 6 heures, deuce of spades a dit :

Évidemment, et heureusement d'ailleurs  

Surtout qu'une bite n'a pas d'oeil....

Quelle Mégane 3 RS vous préconisez? Châssis cup ou normal? et pourquoi, non d'une bite, lol?