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Posté(e)
comment_753399

Pseudo : Hostgalaxie 
Prénom : Vincent 
Age  30 ans 
Lieu de résidence: lyon 
Motivation de l'inscription : passionné par bmw et partager des connaissances 
Emploi mécaniciens 
Loisirs, passions : drift sport nature vélo informations 

Présentation du véhicule :

Marque : bmw 
Modèle : m3 E36 
Année modèle : 1996 
Puissance : 321 
Coloris : violet 

Options BMW :

-
-

Modifications apportées :

-châssis amortisseur bilstein ressort sur mesure av arrive eibac petite ressort 

Silenbloc de triangle Excentré  pour la chasse 

Silenbloc ar de bras 

Boîte de la 3 l 

Pont de la 3 l modifier en 75V%

Arceau 

Caisse vidée deblaxonner  batterie légère 

Decata échappement vidée plus de systèmes de climatisation pompe à air 

1280 kg avec le plein 
-

Modifications envisagées :

Pour quoi ne pas passé à la E46 

Ou alors vitre macro capot et malle fibre  

Jantes légère 

-
-
Photos du véhicule :
À venir 


Divers / Observations :

-
-

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com peu 

1389300809470.jpg

Posté(e)
  • Auteur
comment_753429

Merci 

J ai oublier de dire aussi 

Mon pont 3.64

Frein Main  hydrologique 

Durit Avia  plus d abs 

Les freins  disque de la 3l parce que c est pas chère et ds3000 av Ar rc6 

Commande de boîte  fais maison 

Petite vidéo 

https://youtu.be/cqctCwYux84

Modifié par Hostgalaxie

Posté(e)
comment_753439

t'es pas dans l'axe de la route mec !

 

:perenoel::perenoel::perenoel:

Modifié par nasty

Posté(e)
comment_753441

Bienvenue ! 

Dis donc ça plaisante pas, ça drifte !!! 8-)

Ca consiste en quoi le frein à main hydrologique ? Il est alimenté en pression par un forage ? :con:

Posté(e)
  • Auteur
comment_753462

Merci Lol 

Oui sa fais un moment que je pratique 

Je m en serres pas souvent en réalité du frein à main 

Je préfère l apelle contre apelle 

Si non J ai une gros répartition de frein sur l ar avec  les rc6 

Elle se place au freinage 

Car je trouve que le frein à main réduit beaucoup la vitesse d entre 

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