m4t Posté(e) le 19 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2016 Juste magnifique cette M2 ! Je trouve juste décevant de ne pas mettre de série, sur une M, de vrais inserts carbone !... Les inserts alcantara en accessoires, ont de beaux jours devant eux... Sinon ce bleu en magnifique je trouve, mais les gouts et les couleurs hein
Pitt Posté(e) le 20 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2016 Très sympathique cette M2 mais l'intérieur me déçoit un peu avec ces sièges et les plastiques granuleux. La RS3 demeure, à mon goût, d'une qualité supérieure en finition. Il faut avouer qu'elle bénéficiait d'un très grand nombre d'options qui augmentaient fortement le tarif. Dans l'ensemble, je suis conquis sous réserve des performances. Sur la question M2 ou 1M? Je me dirigerais vers la 1M mais sans avoir essayé la M2 ça ne compte pas. lol Merci pour ces photos Neodave.
Neodave64 Posté(e) le 20 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 20 janvier 2016 De rien de rien Franchement en vrai elle est terrible. Je ne partage pas tout à fait le même avis sur la comparaison avec la RS3 mais je ne suis peut-être pas assez objectif vu mon amour pour la M2 / M235i... Sachant de quoi est capable ma M235i, je me réjouis de pouvoir essayer cette M2 de ouf
Pitt Posté(e) le 20 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2016 Il faut vraiment que je l'essaie alors.
Pedro Posté(e) le 20 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2016 L'intérieur de l'Audi est certainement mieux fini mais tout le reste est moins bien. L'une est drôle a conduire et l'autre chiante donc la messe est dite.
laurent 13 Posté(e) le 20 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2016 Le bruit sera plus beau dans la RS3.
Pedro Posté(e) le 20 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2016 Quoi un bruit de 4cylindre plus beau?!
tassin.eloy Posté(e) le 20 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2016 C'est un 5 cylindres la RS3...
laurent 13 Posté(e) le 20 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2016 Oui un 4 cylindres + 1 cylindre = un bruit nettement plus beau que la M2. Compare les deux objectivement.
Neodave64 Posté(e) le 21 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 Il y a 9 heures, laurent 13 a dit : Le bruit sera plus beau dans la RS3. Le bruit est très rauque et monte haut en dB. Mais de là à dire qu'il est + beau c'est affaire de goûts et de couleurs...
Pedro Posté(e) le 21 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 Il y a 13 heures, laurent 13 a dit : Oui un 4 cylindres + 1 cylindre = un bruit nettement plus beau que la M2. Compare les deux objectivement. Ben la M2 c'est dur de comparer vu que j'en ai pas encore vu mais si vraiment la M2 s'avère décevante sur ce point un échappement Mperf et ça devrait le faire. J'avais mis ça sur ma 135i et cela chantais très bien .
964RS Posté(e) le 21 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 J'ai essayé la RS3 et c'est vrai qu'Audi fait beaucoup d'effort sur la sonorité de ses moteurs, même sur mon TT 4cyl. Perso, j'adore le bruit du 5 cyl, mais même si tout le monde critique le champ de la M4, il est très loin de me laisser indifférent. Il me rappelle le son de ma 135i (les premières avec les 2 turbos) sur laquelle j'avais installé l'échappement Performance et qui déclenchait les alarmes dans les parkings! Si je retrouve la sonorité de la M4 sur la M2, je serais comblé. Discrète quand on roule souple et juste ce qu'il faut dans l'habitacle quand on arsouille. Après, si de dehors elle ne s'entend pas, perso, je m'en fiche. Au niveau de l'intérieur, la qualité de finition est exceptionnelle sur la RS3 mais BMW a fait beaucoup de progrès et conserve une longueur d'avance en terme de position de conduite et d'ergonomie (sauf les nouvelles avec l'écran TFT vraiment top). Bref, je pense qu'en terme de moteur, la RS3 et la M2 feront jeu égal. Mais tout changera au premier virage!
Pedro Posté(e) le 21 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 il y a 59 minutes, 964RS a dit : Il me rappelle le son de ma 135i (les premières avec les 2 turbos) sur laquelle j'avais installé l'échappement Performance et qui déclenchait les alarmes dans les parkings! T'arrête de me copier Elle était pas noir quand même. Vivement qu'on reçoive nos M2 hein.
Pedro Posté(e) le 21 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 Oh put***n en plus je viens de voir que tu l'a prise en minéral grau toi aussi la M2... Bon t'as fait ta gonzess avec ta boite de lopette comme dirai beef..
964RS Posté(e) le 21 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 Non, elle était blanche!! , Sport Design, siège cuir-tissus (le meilleur combo jamais revu chez BMW avec la calandre performance
964RS Posté(e) le 21 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 Yes, je pense qu'elle sera terrible dans cette couleur! J'ai choisi la boite lopette à cause du malus et ce sera ma voiture de tous le jours. C'est plus confortable avec la 7 sur l'autoroute et le mode auto en ville. Mais ne pas faire le talon-pointe, ça va manquer dans les virolos!
LuuZ Posté(e) le 21 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 Bon, je l'ai vue hier en vrai, et c'est vrai qu'elle donne bien mieux qu'en photo, le bleu est superbe, les jantes donnent mieux et l'arrière est plus large et bodybuildé que ce que je pensais. Le travail des ouïes de la face avant reste bof à mon goût. Reste les rétros et surtout ces foutus catadioptres rouges verticaux à l'arrière.
Pedro Posté(e) le 21 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 Il y a 1 heure, 964RS a dit : Yes, je pense qu'elle sera terrible dans cette couleur! J'ai choisi la boite lopette à cause du malus et ce sera ma voiture de tous le jours. C'est plus confortable avec la 7 sur l'autoroute et le mode auto en ville. Mais ne pas faire le talon-pointe, ça va manquer dans les virolos! Exact le malus ça fait réfléchir n'étant pas concerné cela m'a fait pencher pour la boite manu mais dans ton cas j'aurais pris la DKG aussi. Bon on va pas pleurer non plus la DKG est top.
Pedro Posté(e) le 21 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2016 il y a une heure, LuuZ a dit : Bon, je l'ai vue hier en vrai, et c'est vrai qu'elle donne bien mieux qu'en photo, le bleu est superbe, les jantes donnent mieux et l'arrière est plus large et bodybuildé que ce que je pensais. Le travail des ouïes de la face avant reste bof à mon goût. Reste les rétros et surtout ces foutus catadioptres rouges verticaux à l'arrière. pour les catadioptres c'est vrai que c'est bien dommage
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