grizzlyman Posté(e) le 20 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2016 Bonjour, Petite question pour les "pro" en mécanique. Au CT j'ai une dissymétrie de suspension AR à 42%. Sachant que j'ai mis un kit suspensions Bilstein B14 neuf il y a à peine 14000 kilomètres et 2 ans, ce test est-il fiable ? Un problème de dissymétrie implique t-il obligatoirement une suspension HS ? Mon auto a 12 ans et le seul problème vient d'une pièce non OEM ... Merci d'avance
grizzlyman Posté(e) le 24 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2016 J'ai fais une recherche sur le net, apparement ce test n'est pas fiable et c'est pour cela qu'il n'y a pas de contre visite même si il est mauvais ...
aramis Posté(e) le 25 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2016 (modifié) A chaque fois que j'ai eu un écart important entre D et G sur la suspension, j'avais un amortisseur cassé/fuyant Vérifie quand même Modifié le 25 janvier 2016 par aramis
grizzlyman Posté(e) le 25 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2016 Je vais les faire vérifier par sécurité, mais HS après 14000 kilomètres c'est pas cool ... Je suis en train de chercher le prix des suspensions uniquement la paire arrière qui correspond à mon kit B14, info pas simple à trouver
kevin71 Posté(e) le 26 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 26 janvier 2016 Il y a 20 heures, grizzlyman a dit : Je vais les faire vérifier par sécurité, mais HS après 14000 kilomètres c'est pas cool ... Je suis en train de chercher le prix des suspensions uniquement la paire arrière qui correspond à mon kit B14, info pas simple à trouver Tu as cherché direct sur le site Bilstein ? Il me semble que tu dois pouvoir trouver. Ou sinon sur hhk peut-être
grizzlyman Posté(e) le 30 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 30 janvier 2016 Oui, Eurofac m'a répondu. Il ne me reste plus qu'à vérifier que c'est bien la suspension et pas autre chose qui fait cette dissymétrie avant de les commander ...
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