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2e BMW M Festival France - 06-07/06/2016 - Circuit de Dijon-Prenois

Featured Replies

Posté(e)

tiens .. la M3 de la SONADIA qui se traîne LOL ( avec ses copines ) ...

bon faut dire que chez eux ... ils ont déjà du mal à vendre des voitures à leur client (enfin potentiel client, car bon faut poser sa fiche patrimoine sur la table pour qu'on en parle ... ) .. donc bon ... leur demander de savoir rouler avec les voitures de la marque LOOOOL ...

 

Merde... j'en fais une histoire personnel... Je sors ... j'ai posté sur youtube aussi, mais j'ose pas mettre le lien... on a l'impression que la GTS a échangé le moteur avec ma CSL LOOOOOOOL 

 

 

si vous me cherchez :paf:

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  • Bonjour à tous, A mon tour de vous faire partager mon ressenti de ces 2 jours de MFest. Jour 1 Cela a bien débuté car j'ai retrouvé sur l'autoroute le groupe qui s'était donné rendez-vo

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  • Danylabuche
    Danylabuche

    Battle bien sympa 

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c'est vrais comme le dit Decaps, quand tu débarques tout seul sans connaitre personne, tu te dis que l'après midi va être un peu longue. Mais le pire c'est que si ca ce trouve tu connais quelqu'un mais tu ne sais pas que c'est lui. Tu ne connais que son avatar et son pseudo!!!! 

je vous le dis!!! le trombi le trombi!!!

mais heureusement j'ai enfin vu Eric qui m'a rassuré que j'étais bien au bon endroit!! oufff :)

Pour la journée piste, mon experience de debutant. Pas facile de se lancer quand tu vois les gars comment ils tournent. J'ai pas mal attendu avant de me lancer. Et j'ai choisi avant des tours avec un pilote sur M2 pour découvrir le circuit que je ne connaissais pas. Ensuite C'est vrais que lors du briefing il y a pas mal de chose a retenir pour la première fois. Je me suis lancé avec trois tours pour découvrir la piste. Les règles que j'ai retenu, seraient : bien repérer les commissaires, qui donnent pas mal d'info sur la situation, Garder une trajectoire propre, bien regarder autour de soit, laisser les warning lors des tours plus lents (chauffe, fin de tour) et surtout rester humble ;)

Ensuite une fois que l'on est plus en confiance, faire des tours avec un coach, c'est vraiment le meilleur moyen de prendre confiance, mais surtout de corriger au plus vite les erreurs debutants que l'on peut garder pendant 15ans si on fait rien

Ensuite seul, tu peux t'appliquer a reproduire ce que l'on vient de t'expliquer. Et j'ai vraiment appris des trucs alors que mon instinct me disait de faire le contraire. C'est un truc de fou.....

vite vite la prochaine sortie!!!!!!!

 

 

Posté(e)

Dartflag, je te rassure ... t'as beau t'entretenir avec des membres du club au téléphone, en réel c'est toujours plus dur!!

Il y avait combien de CSL grise ??? aucune ... pourtant peu de gens viennent d'instincts me demander si c'est moi Doc ..

moi je chope peut importe qui je pense reconnaître je discute! Bon faut dire je suis une pipelette :)

Posté(e)

belle journée les gars 

avoir la m3 et la m4 gts ensemble c est top.

Posté(e)

Doc, je suis bien d'acc avec toi en vrais c'est pas pareil. Baleze sur PS3 et la misère en vrais sur la piste 

Par contre lors du prochain rasso, dès que je repère ton CSL je viens te tanner pour du coaching pipelette? Tu fais ça? Loool

Posté(e)
Il y a 1 heure, doc_cupra a dit :

tiens .. la M3 de la SONADIA qui se traîne LOL ( avec ses copines ) ...

bon faut dire que chez eux ... ils ont déjà du mal à vendre des voitures à leur client (enfin potentiel client, car bon faut poser sa fiche patrimoine sur la table pour qu'on en parle ... ) .. donc bon ... leur demander de savoir rouler avec les voitures de la marque LOOOOL ...

 

Merde... j'en fais une histoire personnel... Je sors ... j'ai posté sur youtube aussi, mais j'ose pas mettre le lien... on a l'impression que la GTS a échangé le moteur avec ma CSL LOOOOOOOL 

 

 

c est drôle je suis nouveau client chez eux et ils ont assurés ( et je suis loinnnnnn d avoir montré mon patrimoine que je n ai pas lol )je suis super content d eux et de la M4 qu'ils m ont livré 

Posté(e)

@Gap n'oublie pas de te présenter dans la bonne section. Idem pour ta F83. ;)

A plus

Modifié par MPaul

Posté(e)

Je suis content pour toi GAP !

peut être que tu penses avoir eu un bon prix parce que tu ne sais pas ce qui se fait ailleurs :ph34r:

Posté(e)
Il y a 14 heures, Sebix a dit :

Alors, l'écart est énorme entre une M4 et une GTS?

Enorme !! 

Demande @totoshe_The Doctor 

Posté(e)

A qui est cette E36 orange? un S50 la dedans? :-?

Magnifique bestiole en tout cas :oui:

Posté(e)
Il y a 12 heures, rey13 a dit :

 

C'est moi qui passe en E92 blanche devant la GTS il faut que je post la vidéo dans laquelle elle me double et drift ensuite.

Modifié par MPaul

Posté(e)

qui conduit la GTS ?

Posté(e)

J'ai mon pseudo ecrit sur l'auto, on pourrait imaginer des pseudo/sigles club forum en guise de cache plaque ou une petite fiche sur la vitre arrière gauche.

Cela permettant de mieux se reconnaîtrz.

Bravo pour ces comptes-rendus et pour l'organisation çaa l'air top!

Posté(e)

Bonne idée !

Un sticker de custode comme les Allemands au M Fest du Nurb…

Posté(e)
Il y a 2 heures, gegette a dit :

A qui est cette E36 orange? un S50 la dedans? :-?

Magnifique bestiole en tout cas :oui:

Turbo !

Un avion !

Posté(e)
Il y a 2 heures, jack78 a dit :

qui conduit la GTS ?

Laquelle ? lol

La grise en glisse c'est Beltoise

Posté(e)
  • Auteur

la E36 rouge c'est ducastel 

la M4 GTS frozen en glisse Beltoise l'autre grise qui tourné fort, le client de BMW 6 iéme avenue

dans la M3 GTS E92, ce n’était pas toujours son propriétaire qui tournait avec, des clients de Nancy était invité aussi et en on pris le volant d'ou des écarts de pilotage d'une session à l'autre 

Posté(e)

ça n'empêche j'ai jamais vu la 92 GTS impressionner sur la piste ...

Posté(e)
Il y a 17 heures, rey13 a dit :

 

Piste bien humide en début d'après-midi

Modifié par MPaul

Posté(e)

 

Invité
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