stephane42 Posté(e) le 29 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 janvier 2016 Ah les sagoins il voulait donc me facturer plein carrot !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 29 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 29 janvier 2016 Faut juste enlever le berceau et maintenir le moteur. Mais il reste dans la voiture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 29 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 29 janvier 2016 OUI, mais j'ai vu quelques tutos, me semble que certains le font sans.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 29 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 29 janvier 2016 Surtout qu'ils ont le TIS sur l'ISTA chez BMW un peu de curiosité pour cette concession et ils auraient su... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 29 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 29 janvier 2016 Il y a 8 heures, GEBm3 a dit : OUI, mais j'ai vu quelques tutos, me semble que certains le font sans.. De le faire sans enlever le berceau ? Impossible, le carter a une forme de parallélépipède rectangle triangle rond lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 10 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 février 2016 Le 29/1/2016à00:53, La Miche31 a dit : De le faire sans enlever le berceau ? Impossible, le carter a une forme de parallélépipède rectangle triangle rond lol +10000 HAHAHAHaa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 Le 29/1/2016à16:33, GEBm3 a dit : OUI, mais j'ai vu quelques tutos, me semble que certains le font sans.. sans sortir le bloc de la voiture oui sans desacoupler le berceau non , le carter d'huile a une forme de n et la cremailiere de direction lui passe entre les pattes , il faut donc desacoupler le berceau et la cremailliere Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 yes merci pour vos explications , j'avais regardé de plus près et effectivement, pas le choix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico74 Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 Mes coussinets sont en cours chez un spécialiste ///M entre Villefranche et Macon, un jeune motivé qui travaille super bien. Je ne sais pas ce que ça donne pour un E46 chez lui, faut l'appeler: Pierre chez Blood-Motorsports au 06 46 47 40 37. De Saint Etienne, ça peut le faire peut être... Moi, je suis bien venu de Douvaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stephane42 Posté(e) le 11 février 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 il y a 35 minutes, Nico74 a dit : Mes coussinets sont en cours chez un spécialiste ///M entre Villefranche et Macon, un jeune motivé qui travaille super bien. Je ne sais pas ce que ça donne pour un E46 chez lui, faut l'appeler: Pierre chez Blood-Motorsports au 06 46 47 40 37. De Saint Etienne, ça peut le faire peut être... Moi, je suis bien venu de Douvaine Merci pour l'info ! Il te prend combien le jeune ? Je me méfie des jeunes...Je prefere les vieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Platplat Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 Parce que les vieux n'ont jamais été jeunes. Plutot que l'age, faut discuter un peu avec lui piur voir si il sait ou il met les pattes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 Jeune ou pas changer des coussinets c'est vraiment pas ce qu'il y a de plus dure à faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stephane42 Posté(e) le 11 février 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 Il y a 3 heures, tintamar a dit : Jeune ou pas changer des coussinets c'est vraiment pas ce qu'il y a de plus dure à faire La concession Bmw près de chez moi se pose encore la question de savoir s'il faut sortir le moteur ou si cela se fait sur pont....Ca fait peur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 Et ben !!! c'est peut être parce qu'ils veulent facturer un max ou alors c'est inquiétant ! Des fois c'est à rien n'y comprendre avec tout les logiciels qu'ils possèdent aujourd'hui ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 Il y a 5 heures, stephane42 a dit : La concession Bmw près de chez moi se pose encore la question de savoir s'il faut sortir le moteur ou si cela se fait sur pont....Ca fait peur ! Court très vite fuit cette concession.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 alors pour les "nordistes" et "ouestants" E36 3.0 et 3.2 900€ vis arp d'office supplément 200€ si silentblocs moteur hs E46 en M10 ( phase 2) 950€ idem silentblocs et arp E46 en M11 (phase 1 ) 1050€ idem silentblocs et arp E9x et E6x je fais pas , j'ai assez de boulot avec les 6 cylindres ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 il y a 19 minutes, ACS3 a dit : alors pour les "nordistes" et "ouestants" E36 3.0 et 3.2 900€ vis arp d'office supplément 200€ si silentblocs moteur hs E46 en M10 ( phase 2) 950€ idem silentblocs et arp E46 en M11 (phase 1 ) 1050€ idem silentblocs et arp E9x et E6x je fais pas , j'ai assez de boulot avec les 6 cylindres ... Comme j'aimerais être "nordiste" ou "ouestant".... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 Moi je pense que je resterais lyonnais, mais je passerais un de ces jours des vacances en normandie. bien que déjà allé, et que ma femme prefere la corse avec son soleil! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 il y a 13 minutes, GEBm3 a dit : Moi je pense que je resterais lyonnais, mais je passerais un de ces jours des vacances en normandie. bien que déjà allé, et que ma femme prefere la corse avec son soleil! J'aimerais être "nordiste" ou "ouestant" pour avoir un super pro de l'entretien près de chez moi....sinon pour le reste je préfère rester près de Lyon Mais les vacances en Normandie, c'est une idée qui me trotte en tête depuis quelques temps.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///kipiou Posté(e) le 11 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2016 il y a 13 minutes, GEBm3 a dit : Moi je pense que je resterais lyonnais, mais je passerais un de ces jours des vacances en normandie. bien que déjà allé, et que ma femme prefere la corse avec son soleil! Jean-phi, déménage en Corse!!...mais surtout ne pose pas de congés en été!! Lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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