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M5 E39 ph2 Royalrot - deuce of spades

Featured Replies

Posté(e)

Oui, ce capot carbone a fait beaucoup couler d'encre. On aime ou pas et d'ailleurs peu importe tant qu'il convient au propriétaire.

Je ne saurais que trop te conseiller la pose de collecteurs SS. C'est cher, chiant à monter pour le mécanicien, mais sur cette auto, les collecteurs SS apportent un -énorme- plus.

Et avec le reste de la ligne, la musique est dantesque. De mémoire elle est déjà équipé d'un X pipe (SS ?) et de silencieux (je ne sais plus lesquels, peut être des eisenmann race).

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Images postées

Posté(e)
  • Auteur
il y a 7 minutes, Mattrider a dit :

Oui, ce capot carbone a fait beaucoup couler d'encre. On aime ou pas et d'ailleurs peu importe tant qu'il convient au propriétaire.

Je ne saurais que trop te conseiller la pose de collecteurs SS. C'est cher, chiant à monter pour le mécanicien, mais sur cette auto, les collecteurs SS apportent un -énorme- plus.

Et avec le reste de la ligne, la musique est dantesque. De mémoire elle est déjà équipé d'un X pipe (SS ?) et de silencieux (je ne sais plus lesquels, peut être des eisenmann race).

C'est clair,c'est au gout du propriétaire pour le capot carbone. Moi j'aime bien,mais ton caisse ;-)

Les collecteurs SS me trottent dans la tête depuis le début, c'est vraiment le gros plus sur une M5 E39.

Par contre le son risque d'être plus que dantesque avec les collecteurs!!! Là, elle a un x-pipe SS,des silencieux Eisenmann Race et Remy a monté des catas sport,donc c'est déjà le carnage quand j'accélère :perenoel:

 

Posté(e)

Ah je savais pas pour les cata. Mais je pense que même si tu poses les collecteurs, ça ne fera pas beaucoup plus de bruit que maintenant. La sur-amplification du son vient en tout premier lieu du X-pipe (suppression des gamelles intermédiaires), et ensuite des "silencieux" (qui ne le sont pas du tout !).

Sur la mienne j'avais en premier lieu fait poser :

Collecteurs SS + silencieux Es race : plus de son qu'à l'origine, mais finalement pas beaucoup plus et config merdique (grosse résonnance bien désagréable au ralenti.

Puis, 2 mois plus tard : pose du X pipe en plus du reste. Et là, un boucan d'enfer à pleine charge, jouissif et plus de résonnance au ralenti. C'est donc bien le X-pipe qui "fait l'essentiel du job" en terme de sonorité.

A vitesse stabilisée, ça passe parfaitement, et tant que tu ne passe pas à fond de 2 ou 3 devant les bleus, tu ne devrais pas avoir de problème.

Posté(e)
  • Auteur

Oui c'est vrai que vu comme ça, les collecteurs ne devrait pas augmenter beaucoup  le volume sonore déjà très élevé de mon échappement ;-)

En effet,dans ma config'(très proche de celle de ton ex),je n'ai aucune résonance dans la voiture au ralenti et le son à l'intérieur à vitesse stabilisée sur autoroute est très feutré.

Par contre, à pleine charge ce n'est plus la même musique et c'est vraiment un son de dingue (full barouf) très plaisant ;-)

Pour l'instant pas de problème avec les forces de l'ordre  (à part 1 ou 2 excès se vitesse....)sur le volume sonore de la voiture. Par contre en fond de 2 ou 3,je dis pas que ce serait la même chose :-P 

Posté(e)

Moi à ta place je serais prudent car une fois les collecteurs posés, tu auras donc une ligne complète sur ta M5 et c'est extrêmement bruyant.

J'ai connu une personne qui avait la même configuration que moi, c'est a dire, un xpipe et silencieux Eisenmann ; après il a rajouté les catas sport Supersprint et les collecteurs Supersprint et là le bruit était bien plus fort et même trop fort à mon goût (vitres fermées avec double vitrage et musique on entendait le ronflement du V8).

Peut être que tu devrais attendre d'en voir (entendre !) une avec cette configuration pour te rendre compte du résultat car c'est de plus une grosse facture, les collecteurs.

Vidéo de la M5 juste au ralenti.:|

m5 e39 mogan.MOV

Modifié par michM3

Posté(e)

Cette auto est superbe, félicitations! :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 5 heures, michM3 a dit :

Moi à ta place je serais prudent car une fois les collecteurs posés, tu auras donc une ligne complète sur ta M5 et c'est extrêmement bruyant.

J'ai connu une personne qui avait la même configuration que moi, c'est a dire, un xpipe et silencieux Eisenmann ; après il a rajouté les catas sport Supersprint et les collecteurs Supersprint et là le bruit était bien plus fort et même trop fort à mon goût (vitres fermées avec double vitrage et musique on entendait le ronflement du V8).

Peut être que tu devrais attendre d'en voir (entendre !) une avec cette configuration pour te rendre compte du résultat car c'est de plus une grosse facture, les collecteurs.

Vidéo de la M5 juste au ralenti.:|

m5 E39 mogan.MOV

En effet,le plus sage me semble de voir (d'entendre) une M5 avec les collecteurs de montés pour me rendre compte du niveau sonore. Dans ma config actuelle,elle déjà très bruyante à l'accélération(même si j'apprécie) et je ne voudrais pas qu'elle devienne désagréable.

Merci de tes conseils ;-)

Il y a 3 heures, aramis a dit :

Cette auto est superbe, félicitations! :nickel8:

Merci aramis ;-)

 

Posté(e)

Rencontré ce jour cette belle M5 ,je l'ai vu de mes propres yeux !! propriétaire super sympa :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur
il y a 27 minutes, Agost M5 a dit :

Rencontré ce jour cette belle M5 ,je l'ai vu de mes propres yeux !! propriétaire super sympa :nickel8:

Je te retourne le compliment, rencontre au top avec un passionné super sympa :nickel8:

J'adore ta M5 e61 ;-)

 

Posté(e)
Il y a 1 heure, deuce of spades a dit :

Je te retourne le compliment, rencontre au top avec un passionné super sympa :nickel8:

J'adore ta M5 e61 ;-)

 

Merci a une prochaine avec grand plaisir

Posté(e)
  • Auteur
il y a 3 minutes, Agost M5 a dit :

Merci a une prochaine avec grand plaisir

Pareillement ;-)

Si on se fait une sortie en ///M,je te tiendrais au courant si ça te dis.

Posté(e)
il y a 13 minutes, deuce of spades a dit :

Pareillement ;-)

Si on se fait une sortie en ///M,je te tiendrais au courant si ça te dis.

Ok pas de soucis

Posté(e)
  • Auteur
il y a 35 minutes, Agost M5 a dit :

Ok pas de soucis

:nickel7:

 

Posté(e)

oui vraiment superbe M5, et une couleur à tomber!

mais surtout, dans quel état!!! l'intérieur fait neuf.. ça fait plaisir à voir!

par contre, j'avais pas fait gaffe que cette M5 v10 était du forum!!!! magnifique en break!

Posté(e)
Il y a 1 heure, GEBm3 a dit :

oui vraiment superbe M5, et une couleur à tomber!

mais surtout, dans quel état!!! l'intérieur fait neuf.. ça fait plaisir à voir!

par contre, j'avais pas fait gaffe que cette M5 v10 était du forum!!!! magnifique en break!

Oui nous sommes voisins !! merci pour le compliment c'est gentil , j'ai bien aime la couleur de ta M3 c'est assez rare , au plaisir de vous revoir

Posté(e)
il y a 3 minutes, Agost M5 a dit :

Oui nous sommes voisins !! merci pour le compliment c'est gentil , j'ai bien aime la couleur de ta M3 c'est assez rare , au plaisir de vous revoir

ben oui!

bon faut qu'on se capte la prochaine fois!

 

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 2 heures, GEBm3 a dit :

oui vraiment superbe M5, et une couleur à tomber!

mais surtout, dans quel état!!! l'intérieur fait neuf.. ça fait plaisir à voir!

par contre, j'avais pas fait gaffe que cette M5 v10 était du forum!!!! magnifique en break!

Merci GEB ;-)

Oui c'est celle de Agost M5 la M5 e61,super sympa d'ailleurs :nickel8:

 

Posté(e)

quelle est propre cet M5 incroyable

Posté(e)
Il y a 9 heures, lotus a dit :

quelle est propre cet M5 incroyable

Oui une pépite !! tu étais la Dimanche ?  

Posté(e)
il y a une heure, Agost M5 a dit :

Oui une pépite !! tu étais la Dimanche ?  

oui on c'est croiser juste avant que je parte

je suis le propriétaire de la E46 bleu topaze jante anthracite

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