Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 Merci beaucoup !!! La vidéo fonctionne chez vous ??? Quand je veux la revoir depuis le site internet impossible ...
rhaco Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 alors @Nipsey, t'en penses quoi ?
Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 C'est vraiment kiffant je trouve pas que le bruit est exagérer c'est ce que je voulais un bruit plus présent sans aller dans l'extrême!! Mnt je sent que j'ai un V8 !!! J'ai donner des torticolis au passant ils ont pris peur ahahahahaa et quand je rétrograde j'ai une banane...j'ai jamais rétrograder en première je laisse faire la boîte d'habitude mais là le boucan que ça fais je suis content !!!
rhaco Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 Il y a 1 heure, Nipsey a dit : C'est vraiment kiffant je trouve pas que le bruit est exagérer c'est ce que je voulais un bruit plus présent sans aller dans l'extrême!! Mnt je sent que j'ai un V8 !!! J'ai donner des torticolis au passant ils ont pris peur ahahahahaa et quand je rétrograde j'ai une banane...j'ai jamais rétrograder en première je laisse faire la boîte d'habitude mais là le boucan que ça fais je suis content !!! Content que ça te plaise ! Par contre, moi je trouve vraiment que je suis dans l'extrême, le bruit est vraiment très très présent, @Sipay peut confirmer. Pour le rétrogradage en 1 ère, c'est exactement la même chose ! Avec le silencieux d'origine, j'entendais juste le bruit du moteur, maintenant, on entend bien l'échappement. Par contre la seule chose qui me gêne, c'est l'échappement qui vibre à l'arrêt, et qui provoque un bruit désagréable, je sais pas si c'est pareil pour toi. @-Antoine-, tu n'aurais pas d'idée d'ou cela peut provenir ? Mon mécanicien m'a dit que c'était les chicanes à l'intérieur qui vibraient, et donc qu'il n'y avait rien à faire
MPaul Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 (modifié) Sur le mien je n'ai aucune vibration à l'arrêt ni en roulant. On entend mieux l'OEM modifié au ralenti et à bas régime mais à haut régime c'est kiff kiff avec l'OEM non modifié. Avec le modifié le bruit sourd qu'on entend entre 2000 et 2500 tours/min est plus présent qu'avec l'OEM non modifié. Modifié le 4 avril 2016 par MPaul
Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 ben moi je trouve pas que je suis dans l'extreme ça se fait discret a bas régime !! tu sais quand tu la démarre au début même chaude elle fait plus de bruit après ça diminue!!! ben une fois que la voiture a prit son ralentie c'est loin d'être bruyant je trouve en tout cas ... pour le bruit au ralenti j'ai pas ça aucun bruit métallique c'est exactement ce que je voulais j'ai presque envie d'acheter une go pro pour vous faire plein de vidéo LOL
Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 à l’instant, MPaul a dit : Sur le mien je n'ai aucune vibration à l'arrêt. On entend mieux l'OEM modifié au ralenti et à bas régime mais à haut régime c'est kiff kiff avec l'OEM non modifié. Avec le modifié le bruit sourd qu'on entend entre 2000 et 2500 tours/min est plus présent qu'avec l'OEM non modifié. exactement !!! j'ai même un petit wrouahp quand ça change a bas régime. (je sais pas comment écrire le bruit que j'entend...)
rhaco Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 il y a 1 minute, MPaul a dit : Sur le mien je n'ai aucune vibration à l'arrêt ni en roulant. On entend mieux l'OEM modifié au ralenti et à bas régime mais à haut régime c'est kiff kiff avec l'OEM non modifié. Avec le modifié le bruit sourd qu'on entend entre 2000 et 2500 tours/min est plus présent qu'avec l'OEM non modifié. Je suis assez d'accord, le bruit est quand même un peu plus présent à haut régime, avec une son de vrai V8 "glouglou"
Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 c'est ça qu'on aime quand ça fait des gargarisme ...
Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 MPaul les photos que j'ai fais te convienne ??? la différence entre les origine et mes tube coupé est très faible je peux te prendre d'autre photos si tu hésite pas de problème
rhaco Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 du coup @Nipsey, c'est réglé tes problèmes de voyants ?
Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 une autre dans un parking je triche un peu mais c'est pas grave ahaha oui mes voyant c'est ok je pense que c'est la batterie qui embêtait
rhaco Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 à l’instant, Nipsey a dit : IMG_0103.mp4 ça gueule bien ! j'ai exactement le même son. Bon, prochaine modification, tu nous mets du 19" !
Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 j'aimerai bien mais niveau budget c'est pas encore ça ... en plus je viens de foutre deux contisport 5p a l'avant c'est pas pour tout de suite
rhaco Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 Achète mes jantes ! ça me permettra de prendre les style 359
Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 ahaha t'ai un petit malin rhaco... j'ai vu que tu vendais t jantes, elles sont en bon état mais je suis pas fan de ce modèle désoler, par contre si tu mets des 359 tu vas faire des jaloux moi y compris
rhaco Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 Moi non plus j'suis pas fan de ces jantes, ça met vraiment pas la voiture en valeur ! vivement qu'elles partent lol
Nipsey Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 le problème de c'est jante c'est que j'en ai tellement vu en replic sur des 318 que ça ma dégouter un peu!! mais la couleur de ta m3 est magnifique j'en cherchais une comme la tienne au début et je suis tomber sur la mienne qui entrait dans le budget avec les option et le fable kilométrage j'ai sauter dessus
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