Posté(e) le 16 août 20188 a comment_931021 J'avais un diffuseur non OEM et l ajustement était propre, faut juste pas prendre le 1er prix ebay et pas avoir deux mains gauches ? Signaler
Posté(e) le 16 août 20188 a comment_931027 2 mains gauches c'est la mon pb. Faut vraiment ajuster ? Signaler
Posté(e) le 17 août 20188 a comment_931095 Il y a 13 heures, AlexisM3 a dit : 2 mains gauches c'est la mon pb. Faut vraiment ajuster ? Juste a percer le diffuseur en dessous ou viennent se placer les clips du diffuseur. Signaler
Posté(e) le 17 août 20188 a comment_931125 @Stussy31 tu te souviens ou tu la acheter , ca rend plutôt bien couleur carrosserie Signaler
Posté(e) le 18 août 20188 a comment_931204 Le 16/08/2018 à 13:27, AlexisM3 a dit : Mince! C'est la seule modification que je serais prêt à faire. Même le D-morris c'est moyen l'ajustement? Je ne serai pas te dire ..... il doit bien avoir des répliques qui doivent s'ajuster mieux autre mais de la avoir un résultat comme l'origine sa m' étonnerait fortement . l'oeil avisé d'un pointilleux comme moi le verrait Signaler
Posté(e) le 18 août 20188 a comment_931207 Le 16/08/2018 à 18:22, AlexisM3 a dit : Mince et de l'OEM ça pique en prix ? Grave ! sinon je me serrai déjà laissait tenter Signaler
Posté(e) le 18 août 20188 a comment_931241 Le 17/08/2018 à 11:46, geoffrey1993 a dit : @Stussy31 tu te souviens ou tu la acheter , ca rend plutôt bien couleur carrosserie C'est la seule pièce non d'origine qui était sur la voiture quand je l'ai achetée ? Signaler
Posté(e) le 18 août 20188 a Auteur comment_931298 Le 16/08/2018 à 11:21, lotus a dit : @damilde fais gaffe pour les amortisseurs CSL ils sont tarés pour le poids d'une CSL Je prend juste les jantes csl. Pour les amorto je réfléchis sur combiné ou oem + ressort court ? Modifié le 18 août 20188 a par damilde Signaler
Posté(e) le 18 août 20188 a Auteur comment_931300 Le 16/08/2018 à 08:59, AlexisM3 a dit : Belle auto Damilde§ Ton diffuseur me fait envie. C'est un OEM que tu as? Est-ce que comme pour la malle il est conseillé de prendre un OEM ou il y a des répliques qui sont plug&play? Me semble que l’on en a discuté sur Facebook ( el caribou ?) non c’est pas un oem, il vient d’Angleterre et l’ajustement n’est pas identique à celui d’origine mais ça me convient actuellement ? Signaler
Posté(e) le 3 octobre 20187 a Auteur comment_937094 Barre des 160 000km atteint dont 20 000 en ma possession ? Signaler
Posté(e) le 29 novembre 20187 a Auteur comment_945770 Bon bein juste 80km de plus depuis les dernières photos qui date du 03/10 ? Modifié le 29 novembre 20187 a par damilde Signaler
Posté(e) le 29 novembre 20187 a Auteur comment_945771 Me suis acheté aussi un groupe SMG pour le mettre de côté. A première vu le moteur est d’origine donc je pense avoir trouvé son problème ? Signaler
Posté(e) le 20 décembre 20187 a Auteur comment_949102 Oui c’est ça ? je trouve que ça fini mieux que les splitter ? Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20187 a comment_949135 Il y a 4 heures, damilde a dit : Oui c’est ça ? je trouve que ça fini mieux que les splitter ? Je suis complètement d’accord ! Passe sur mon topic demain, tu verras que j’ai changer aussi ? Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20187 a Auteur comment_949221 Il y a 13 heures, Biba16 a dit : Je suis complètement d’accord ! Passe sur mon topic demain, tu verras que j’ai changer aussi ? J’ai vu ça sur Facebook ? Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20187 a comment_949325 Au top damilde ! C'est vrai que c'est plus joli que les spliters... enfin attention aux dos d'âne de fou et aux trottoirs ? Tu te mets au tuning ? La malle CSL ta contaminé l'auto ? Signaler
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