il y a 40 minutes, Nakamiki a dit :

Au fait létruc ecu works’pour reset’les adaptations, tres bien et facile...ECU works a bien bossé.

j ai fait le reset sur la m3 et effectivement j avais plein de valeurs partout je ne sais pas pkoi. Suite au reset, a froid sur filet de gaz je l ai trouvée moins rugueuse.

Merci de ton retour ?
 Je dois le faire aussi vu que j’ai changé ma sonde IAT ? mais pour le moment suis en plein coding / Tuning  ?

Modifié le 12 mai 20206 a par damilde

il y a une heure, Flo3801 a dit :

Ces tétons me disent rien sur la mienne. Il me semble pas les avoir vu à l'installation de barre anti rapprochement.

Tu as une adresse serieuse sur le 69 pour faire une géométrie/réglage suspensions ?

je fais toutes mes autos chez ASD pneu, à Bron

Certainement que beaucoup connaissent mais moi je connaissais pas et ça me gonflais donc je partage ce que j’ai trouvé sur FB et le net ?

L’ouverture et la fermeture arrière de mes custodes ne se faisaient quand manuel ce que je trouvais bien chiant ?

Donc voilà la modification a faire : 

• avoir Bmw scanner ( ou ncs )

• une pince coupante 

La partie « mécanique » .

Faut démonter les boutons et supprimer ce petit triangle 

 

La partie codage : 

avec Bmw scanner , entrer dans le module ZKE puis cocher ça 

Lien que j’ai suivi: http://www.forum-bmw.fr/ouverture-confort-des-vitres-electriques-arriere-t104934.html
 

Modifié le 13 mai 20206 a par damilde

Tiens etrange...j ai l ouverture sur 1 impulsion, mais fermeture manuelle... ?

Peut être juste à cocher l’option ?
 

Moi j’avais tout en manuel et certains ont tout en auto ?

Modifié le 13 mai 20206 a par damilde

il y a 34 minutes, Nakamiki a dit :

Tiens etrange...j ai l ouverture sur 1 impulsion, mais fermeture manuelle... ?

Pareil pour moi.

Moi, j'ai tout manuel ?

Merci pour le partage ?

Bon, ben, ça y est, motif effectuée ?

@damilde : Merci pour cette solution efficace et pas chère 

Ça change la vie @M323i ??

Quelques news ? : 

- Diffuseur CSL ✅

- Cales de 15mm aux 4 coins ✅

- Ajustements du pc avant  ✅

Prochaine étapes, trouver un usineur pour me fraiser mes étriers Porsche.... sur 3 sociétés appelées, 2 ont pas le temps et le troisième doit me rappeler depuis 1 mois ?

 

Modifié le 21 mai 20206 a par damilde

Elle est belle ta m. Apelle carbone m il touche l usinage etc...

Merci @DAM3 mais j’aimerais me trouver un gars dans le coin car Carbone M est pas à côté ?

Ca te coutera 2 mondial relay, pas de surprise au moins.

Ça risque de finir comme ça si je trouve pas ...

@damilde : Avec tes jantes CSL, tes cales de 15mm passent aux 4 coins sans toucher?? Ce doit être limité à l'arrière?? 

 

@M323i, j’ai fait un essai routier sur mes routes de campagnes et ça n’a pas frotté. ( j’étais seul) 

A voir maintenant quand je partirais en vacances ?
 

Il y a 8 heures, damilde a dit :

@M323i, j’ai fait un essai routier sur mes routes de campagnes et ça n’a pas frotté. ( j’étais seul) 

A voir maintenant quand je partirais en vacances ?
 

Merci pour ta réponse ??
Je vais peut être attendre ton retour de vacances ?

Moi avec cales de 12 ca frottait parfois(rabaissé famille bagages...)

@damilde : c'est quoi ton diffuseur, il est chouette ?... et vu qu'à priori ce n'est pas facile d'en trouver un qui s'installe correctement... 

@M323i, c’était un full carbone acheté à un gars en UK qui en vend plus sur EBay . 

L’ajustement était bien sauf sur les côtés car je trouvais qu’il y avait trop de jeu donc j’ai tout repris et tout peint. 

Il existe de belle copie du CSL mais le tarif pique https://www.streamlineautosport.com/copy-of-bumper-project 

Modifié le 23 mai 20206 a par damilde