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M3 E46 CarbonSchwarz de damilde

Featured Replies

Posté(e)
Le 07/06/2020 à 14:06, Stussy31 a dit :

On va a Nogaro le 05 juillet avec quelques membres du forum.

Sont pas chauds les Bordelais ? ?

Hey ça pourrait être sympa oui nogaro le 05/07 je me joindrais peut être à vous ?

  • Réponses 672
  • Vues 71.9k
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Posté(e)
  • Auteur

Ça avance doucement mais ça avance ??

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Posté(e)

Super rendu ta peinture ?

Moi j'ai complètement loupé à la bombe à cause de la mauvaise préparation du support.... du coup le rendu final est bien moins chouette.

Posté(e)
  • Auteur

C’est pas parfait parfait mais ça me convient ?
Pourtant j’ai poncé au Max les étriers pour essayer d’avoir le meilleur rendu mais peindre dans le garage c’est pas le top ?

Apres quelques freinage tout sera degueulasse donc on verra plus les défauts ?

Posté(e)

t'as bien raison, je deteste ces peintures de merde, c'est toujours a peu pret bien, enfin surtout à moitié loupé... mon carrossier m'a dit d'arreter les frais avec les bombes Hte température.

ça fait 40ans qu'il restaure moteur/  freins / boite avec de l'epoxy bi composant, et qu' il a jamais eu de pb, et ça tend mieux

 

Posté(e)
  • Auteur

C’est fait ?

Petit test routier à côté de chez moi  RAS mais je referais une purge d’ici quelques kilomètre pour valider tout ça ?

 

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Modifié par damilde

Posté(e)
  • Auteur

Je commence à me lasser des jantes noir .... La teinte des CSL oem c’est bien A55 ? 
 

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Modifié par damilde

Posté(e)

oui, je pense que c'est A55

et oui, ce sera bien plus joli que noir

Posté(e)

Ben moi je vais justement les passer en noir brillant ?(sur rouge) mais sur carrosserie noire je préfère gris (a55)

Posté(e)

Ça tue tes freins.

Joli boulot. Je trouve juste les disques sous dimensionnés par rapport a la taille de tes etriers ?

mais bon bonne idée de ne pas changer de disques pour rien si ils sont en bon état.

quand ils seront fatigués tu passes en CSL et réusine les étriers et ce sera parfait ! ;)

Pour tes jantes bonne idée de vouloir les repeindre. Noir sur noir ça peut devenir lassant... et quand elles sont sales c est hyper visible et c'est pénible.

Pourquoi pas un anthracite / gunmetal ? Ça rendrait bien avec le carbon et les freins jaunes je pense ! 

Code couleur 400,  OEM BMW Stalhgrau 

Gris nacré brillant, assez sombre a l'ombre, et qui brille bien a la lumière

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Modifié par Stussy31

Posté(e)

Ou chrome shadow...

Posté(e)
  • Auteur
il y a 26 minutes, Stussy31 a dit :

Ça tue tes freins.

Joli boulot. Je trouve juste les disques sous dimensionnés par rapport a la taille de tes etriers ?

mais bon bonne idée de ne pas changer de disques pour rien si ils sont en bon état.

quand ils seront fatigués tu passes en CSL et réusine les étriers et ce sera parfait ! ;)

Pour tes jantes bonne idée de vouloir les repeindre. Noir sur noir ça peut devenir lassant... et quand elles sont sales c est hyper visible et c'est pénible.

Pourquoi pas un anthracite / gunmetal ? Ça rendrait bien avec le carbon et les freins jaunes je pense ! 

Code couleur 400,  OEM BMW Stalhgrau 

Gris nacré brillant, assez sombre a l'ombre, et qui brille bien a la lumière

 

Je ferais de la piste , pourquoi pas mais là c’était plus pour le style ?

Quand mes disques seront mort , c’est prévu, je ferais faire des cales sur mesure pour passer en disque CSL ?

La couleur est sympa mais trop sombre, quand je change , il me faut du changement ?

Posté(e)
Il y a 3 heures, Nakamiki a dit :

Ou chrome shadow...

Faut trouver le peintre qui sait le faire!

Posté(e)
  • Auteur

On sort la ///Merguez pour le BBQ avec les amis ?

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Modifié par damilde

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut, 

tous d’abord Merci du partage de toutes tes modification, je kiff ?
Mais dit moi est ce que tu pense que ton montage de freins irait sur jante oem en 18 ?

Posté(e)

Pas sans cales...

mais oui ca passe

Posté(e)

Tu a vraiment usiner tes étriers de 12mm ? Tu aurais une photo car j ai l’impression que si j enleve 12 mm il reste plus rien ?

Posté(e)
  • Auteur
Le 30/06/2020 à 23:21, jumel68 a dit :

Tu a vraiment usiner tes étriers de 12mm ? Tu aurais une photo car j ai l’impression que si j enleve 12 mm il reste plus rien ?

Oui j’ai bien usiner mes étriers de 12mm , effectivement quand tu mesures t’as l’impression qu’il y a plus rien ?

j’ai pas une photo des miens mais ça donne ça comme résultat ?

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et c’est bien noté dans le descriptif des cales https://www.ebay.fr/itm/253114463789

Modifié par damilde

Posté(e)

Ah ok donc c est bien ce que je me disais c’est en limite d attaquer l’étrier  Complet ? 
Et pour les cales je vais peu être voir avec Epytec 

merci 

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Salut à tous, quelques news . 
Je suis en pleine vente et achat de ma future maison  donc depuis quelques temps la M reste au garage . 
j’en ai profité vendredi pour aller chercher mon gamin au collège et petite surprise .... j’ai une sorte de vibration uniquement en charge en 1 ou 2 ?

Quand la voiture est dans ses tours, ça ne me le fait pas ... Palier d’arbre de transmission , cardans ... si vous avez des idées je suis preneur ?

Je passerais dessous quand j’aurais récupéré ma nouvelle maison car j’aurais plus de place pour bricoler . ( je passe de 15m2 à 100m2 de garage ?

la suite au prochain numéro ?

 

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Modifié par damilde

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