C’est vrai que ça c’est fait rapidement 

• jeudi soir : achat des pieces

• vendredi : Démontage des pièces par Jonathan sur sa voiture

• samedi : à 8h j’etais À Toulouse (après 2h de route) , 11h j’etais a la maison  et à 16h elle était montée ( 1h de montage)

?

Modifié le 2 mai 20188 a par damilde

Content que ça te plaise et que tu sois satisfait ! 

Nettoie moi vite cette M///, une jolie malle CSL sur une auto toute sale, ça fait tache ?

C’est fait, elle est même cirée ? 

Le 02/05/2018 à 21:35, damilde a dit :

Samedi je récupère un bouton d’ouverture coffre d’une E39 car ça me plaît pas de ne plus pouvoir ouvrir le coffre moteur tournant 

J’ai étudié le câblage en démontant une poignée qui trainait dans le garage. Du coup en récupérant un morceau du faisceau du bouton ça sera impeccable car je modifierai uniquement le faisceau de la malle. 

Je veux bien suivre parce que moi aussi ça me casse les bombes de ne pas pouvoir ouvrir moteur tournant!!! Je pars avec deux clés du coup! lol

En tout cas belle modifications!!

il suffit pas d'appuyer sur le bouton de condamnation pour déverrouiller le coffre avec moteur tournant?

Elle est superbe damilde, la malle lui va vraiment bien, elle a cu?

Pas trop fan des evo noirs, mais elle est superbe.

pas bête ton idée de d'interrupteur pour le coffre?

il y a une heure, pompom6380 a dit :

il suffit pas d'appuyer sur le bouton de condamnation pour déverrouiller le coffre avec moteur tournant?

Je je suis comme toi je comprends pas trop ou sûrement je pense avec la malle CSL l'ouverture est différent....

Modifié le 4 mai 20188 a par lotus

Y'a pas de bouton a l extérieur pour ouvrir... Moi j avais pensé mettre un bouton de coffre la ou il n y en as pas justement.

Sur ma csl replica, un bouton a été intégré, du coup'c'est tres bien. Dommage que les ajustements soient pas au niveau d un piece oem.

Il y a 9 heures, pompom6380 a dit :

il suffit pas d'appuyer sur le bouton de condamnation pour déverrouiller le coffre avec moteur tournant?

Effectivement mais quand t’as pas les clés avec toi tu peux ouvrir ton coffre ( dans le garage,aire de repos ...) 

 

Modifié le 4 mai 20188 a par damilde

Il y a 13 heures, Lebrun38 a dit :

Je veux bien suivre parce que moi aussi ça me casse les bombes de ne pas pouvoir ouvrir moteur tournant!!! Je pars avec deux clés du coup! lol

En tout cas belle modifications!!

Je ferais un petit tuto.

je récupère demain midi un bouton complet ( bouton / fiche et un bout du faisceau) ?

 

 

Modifié le 4 mai 20188 a par damilde

Il y a 9 heures, fanch29 a dit :

Elle est superbe damilde, la malle lui va vraiment bien, elle a cu?

Pas trop fan des evo noirs, mais elle est superbe.

pas bête ton idée de d'interrupteur pour le coffre?

Les Evo partiront au Portugal pour une réfection comme à l’origine et je me prendrais un set de CSL Black pour avoir ce rendu  ?

 

Modifié le 4 mai 20188 a par damilde

oki , les evo sont trop belle quand elles sont bi-ton

Je vois le projet que tu veux faire, elle va être trop belle comme ça ?

 

il y a 3 minutes, fanch29 a dit :

oki , les evo sont trop belle quand elles sont bi-ton

Je vois le projet que tu veux faire, elle va être trop belle comme ça ?

 

Là c’est juste du plastidip dessus pour voir comment ça rendait. Je pense le degager prochainement maintenant que j’ai fait mon choix sur la couleur des futurs jantes ?

carrément,

elle aura une sacrée gueule.

Tres bon choix, pas d erreur avec ce combo

Le 04/05/2018 à 11:29, pompom6380 a dit :

il suffit pas d'appuyer sur le bouton de condamnation pour déverrouiller le coffre avec moteur tournant?

Pour info,  j’ai fait le test et ça fonctionne pas ?

Bouton récupéré, y a plus qu’a ?

petite sortie de la ///Merguez ?

 

Ça bosse dur ?

Modifié le 5 mai 20188 a par damilde