Guest Tom SMGII Report post Posted June 1, 2005 C'est clair, je me casse a faire un tableau tout beau pour comparer et il y en a qui demandent encore les temps . Bouhhhhh Share this post Link to post Share on other sites
stolken Report post Posted June 1, 2005 désolé je me suis mal fais comprendre ... La question c'etait pour le 100 à 200 Share this post Link to post Share on other sites
Guest Tom SMGII Report post Posted June 1, 2005 Ah, ok. Et bien pour ma part, jamais teste car je n'y ai jamais pense. C'est un test qui se fait souvent dans les mags ? As tu des temps de references (par exemple une M3, 911, ferrari) ? tom Share this post Link to post Share on other sites
mustang350gt Report post Posted June 1, 2005 désolé je me suis mal fais comprendre ... La question c'etait pour le 100 à 200 Je n'ai jamais fait ce test. Je ne connais que le 60 à 160 km/h avec mon ancienne ligne supersprint: 10,5s J'attends de finir le rôdage de la nouvelle pour refaire des mesures. Notre "champion CRTeam" fait: 60 à 160: 8,9s 100 à 200: 14,7s 140 à 200 (en 5°): 11,7s Comme quoi, j'ai encore une marge de progression Share this post Link to post Share on other sites
Guest Tom SMGII Report post Posted June 1, 2005 Et bien ces temps ne me parlent pas trop pour l'instant, faudrait comparer... Enfin ce qui est bien avec le 80 a 120, c'est que ces mesures sont reprises par la presque totalite des mags et puis cela a l'avantage de rester sous la limitation de vitesse . Bon, d'autres pretendants pour rentrer dans le tableau Share this post Link to post Share on other sites
waffy Report post Posted June 1, 2005 il y a possibilité de la faire avec mon 330CD ou c est que essence autrement je saute dans la voiture et je suis parti Share this post Link to post Share on other sites
Dr-No Report post Posted June 1, 2005 il y a possibilité de la faire avec mon 330CD ou c est que essence autrement je saute dans la voiture et je suis parti bien sûr que les mazout sont aussi bienvenus! tu as une boite auto? Share this post Link to post Share on other sites
waffy Report post Posted June 1, 2005 non pas boite auto 330 cd 204ch boite 6 manu Share this post Link to post Share on other sites
Guest Tom SMGII Report post Posted June 2, 2005 Au contraire, tu es le bienvenue ! Voir ce que ca donne avec le gros couple de la 330 d, ca peut peut etre reveler des surprises Share this post Link to post Share on other sites
waffy Report post Posted June 2, 2005 voila test fait sur route plane avec moitie gasoil, climatisation coupée, 1 seule personne a bord BMW E46 330cd 204ch pack MII boite manu 6 rapports, aucune modification apportée sur vl. les temps: en 3 :4.8 en 4 :6.4 en 5 :7.6 en 6 :10.9 voila, je suis content de mes chronos, c est une moyenne faite sur 3 essais pour chaque rapport Share this post Link to post Share on other sites
Guest Tom SMGII Report post Posted June 3, 2005 Ca s'annonce bien tes temps, c'est même tres bon. A première vu, ta 5 serait au niveau d'une M3, voir mieux ! Bon, tu dois etre content, mais faudrait que le Doc ou moi te ressortent un article anglais, de comparaison entre une M3 E46 et une 330 CD preparee. Apres tu verras Enfin supers temps realises ! UPDATE mis en debut de post avec les temps canons de Waffy ! Share this post Link to post Share on other sites
waffy Report post Posted June 3, 2005 merci bien j'attends avec impatience le comparo M3 E46/ 330cd prep Share this post Link to post Share on other sites
XtraM3 Report post Posted June 3, 2005 merci bien j'attends avec impatience le comparo M3 E46/ 330cd prep C'est combien le couple de la 330d ? tu l'as préparée la tienne ? Share this post Link to post Share on other sites
Guest Tom SMGII Report post Posted June 3, 2005 merci bien j'attends avec impatience le comparo M3 E46/ 330cd prep Oui, c'est un super comparo. Tu sais, j'ai super hesite pour la 330 CD, mais en lisant le comparo, j'ai change d'avis. Oui, l'enorme couple du 204 chevaux fait des miracles, mais dans les tours, les essences prennent le dessus. En plus, pour plus de justesse, la 330 cd du comparo est preparee electroniquement. C'est un comparo genial, mais je l'ai pas avec moi car je suis en belgique. Peut etre que le doc pourra faire des photos ? Share this post Link to post Share on other sites
Guest toy911 Report post Posted June 3, 2005 je suis dégouté jme fais bouffer en 4 et en 5 par un fioul Share this post Link to post Share on other sites
NightAngel Report post Posted June 3, 2005 Je me suis permis de modifier légèrement ton tableau Tom dans ton premier message. Share this post Link to post Share on other sites
Guest Tom SMGII Report post Posted June 3, 2005 Genial Night . Par contre, on pourrait ajouter le pseudos des membres recordman, voir même un classement complet, par l'addtion des temps total par exemple. Le resultat, soit les temps les plus bas en addition, pourrait signifier les meilleurs ? Sinon pour Toy, tu te fais bouffer par un zout, mais quel zout aussi. Le couple est monstreux. Et puis ces tests sont axes sur le couple, apres dans les tours, ca reste a voir ce que donne ta 911 contre la 330 ? Je pense que la tienne serait devant. Share this post Link to post Share on other sites
waffy Report post Posted June 3, 2005 je croyais quand même pas que ca donnerait ca comme performance.je suis fier de mon "zout" comme dit tom SMGII. mais bon ca rupt à 5000 malheureusement. Puissance Maxi : 204 ch à 4000 Trs/Min -> 68 Ch/L Couple Maxi : 410 Nm à 1500 Trs/Min -> 137 Nm/L Poids : 1615 Kg (le plus élevé mesuré) Rapport Poids/Puissance : 7.92 Kg/Ch Rapport Couple/Tonne : 254 Nm/T Share this post Link to post Share on other sites
Guest Tom SMGII Report post Posted June 3, 2005 Oui, voila le pb du zout, ca rupte tot. Mais tu peux effectivement etre fier, car ca te permet de jouer avec les M3, ce qui n'est pas rien ! Par contre comme je te l'ai dis, tu dechanteras vite sur le test avec la E46. Mais les journalistes sont dans l'article, tres favorable sur la 330, car ils disent que c'est tres tres agreable a utiliser. Le couple est aussi plus eleve qu'une M3 .Incroyable ! Share this post Link to post Share on other sites
Dr-No Report post Posted June 3, 2005 Par contre, on pourrait ajouter le pseudos des membres recordman, voir même un classement complet, par l'addtion des temps total par exemple. Le resultat, soit les temps les plus bas en addition, pourrait signifier les meilleurs ? perso, je suis contre un classement de ce genre car ça deviendrait vite n'importe quoi... suivez mon regard vers un autre topic merci bien j'attends avec impatience le comparo M3 E46/ 330cd prep je post ça dès que possible Share this post Link to post Share on other sites
