Dr-No Posté(e) le 3 juin 2005 Signaler Posté(e) le 3 juin 2005 Voilou... M3e46 vs 330cd DMS 260ch Bien sur tout est en miles
XtraM3 Posté(e) le 3 juin 2005 Signaler Posté(e) le 3 juin 2005 je croyais quand même pas que ca donnerait ca comme performance.je suis fier de mon "zout" comme dit tom SMGII. mais bon ca rupt à 5000 malheureusement. Puissance Maxi : 204 ch à 4000 Trs/Min -> 68 Ch/L Couple Maxi : 410 Nm à 1500 Trs/Min -> 137 Nm/L Poids : 1615 Kg (le plus élevé mesuré) Rapport Poids/Puissance : 7.92 Kg/Ch Rapport Couple/Tonne : 254 Nm/T 410 Nm contre 370Nm et avec une boite plus courte pour la 330d, donc normal que tu sois devant en reprise en 5
Invité toy911 Posté(e) le 4 juin 2005 Signaler Posté(e) le 4 juin 2005 Genial Night . Par contre, on pourrait ajouter le pseudos des membres recordman, voir même un classement complet, par l'addtion des temps total par exemple. Le resultat, soit les temps les plus bas en addition, pourrait signifier les meilleurs ? Sinon pour Toy, tu te fais bouffer par un zout, mais quel zout aussi. Le couple est monstreux. Et puis ces tests sont axes sur le couple, apres dans les tours, ca reste a voir ce que donne ta 911 contre la 330 ? Je pense que la tienne serait devant. c est sur,moi avec mes 28,6mkg a 4800trs je suis loin derriere
Invité Tom SMGII Posté(e) le 4 juin 2005 Signaler Posté(e) le 4 juin 2005 T'inquiete, dans les tours, ta 911 va faire des etincelles, j'en suis persuade ! Bon, on dirait que Waffy est dans ta ligne de mire toi . J'ai jamais essaye de 330 CD, mais au vu du couple, ca doit etre bonnare a conduire. Enfin a choisir, je l'aurais pris en Steptronic. Accouplee au gros zout, cette boite doit donner des changements en douceur. Il faudrait en parler dans une autre section de cette voiture et son agrement, si tu t'en sens le courage (general BMW)... Tom
Jon_m3 Posté(e) le 4 juin 2005 Signaler Posté(e) le 4 juin 2005 Salut a tout le monde, Je vous fais part des temps que j ai effectué cet après midi avec ma M3 3,0l non préparée, 1 passager, un peu plus des trois quart du plein, sur une surface plane et avec une t° exterieure de 20°c: en 3eme: 4,4s en 4eme: 6,2s en 5eme: 8,4s Voilà!!! EDIT MODERATION : TEMPS UPDATES
Invité Tom SMGII Posté(e) le 6 juin 2005 Signaler Posté(e) le 6 juin 2005 Salut Jon M3. je ne t'oublie pas pour l'update, pas de soucis. Merci pour ta contribution, Tom
Invité Tom SMGII Posté(e) le 8 juin 2005 Signaler Posté(e) le 8 juin 2005 Voila Jon M3, tu es le 13 eme membres a rentrer dans le tableau . Tom
Invité Tom SMGII Posté(e) le 8 juin 2005 Signaler Posté(e) le 8 juin 2005 Ajout des temps du magazine Echappement sur differentes M3.
waffy Posté(e) le 14 juin 2005 Signaler Posté(e) le 14 juin 2005 je suis surpris que sur le nombre de forumeurs et de possesseurs de belles allemandes, il n'y est que 13 personnes qui ont fait le test de 80à 120. je suis un peu decu. je voulais le dire je sai spas ce que tu en penses TOM... en plus un test de 80 à 120 sur une voie rapide il y a aucun risque pour les limitations de vitesse.
Invité Tom SMGII Posté(e) le 14 juin 2005 Signaler Posté(e) le 14 juin 2005 Et bien Waffy, oui et non. Je suis en fait tres content que sur notre petit forum, 13 membres aient pu faire ces chronos. Apres, je suis decu que d'autres n'aient pas suivi. C'est effectivement un test peu dangereux, voir même sous la limite legale autorise sur autoroute ! Le 100 a 200 me refroidit beaucoup plus. Enfin je pense que tu peux te faire une idee plus precise sur les supers performance du 330 d ! Quel couple ! Tom
waffy Posté(e) le 14 juin 2005 Signaler Posté(e) le 14 juin 2005 c est pas par rapport a mes perfs, je m en fiche un peu... j aurai bien voulu voir d autre chronos pour voir avec certaines prépa ce que ca pouvait donné. c est tout... amicalement waffy
jeffz3 Posté(e) le 14 juin 2005 Signaler Posté(e) le 14 juin 2005 fait ce soir en rentrant du resto : en 3eme : 4.2 sec. 4e : 5.9 5e : 7.9 ça donne quoi par rapport a une M3? j'ai pas accés au tableau XLS... UPDATE
Invité Tom SMGII Posté(e) le 14 juin 2005 Signaler Posté(e) le 14 juin 2005 fait ce soir en rentrant du resto : en 3eme : 4.2 sec. 4e : 5.9 5e : 7.9 ça donne quoi par rapport a une M3? j'ai pas accés au tableau XLS... Ca donne que tu marches tres bien. Va au tableau, souris sur Telecharger + click droit Je te rentres demain avec les autres. Merci pour ta contribution.
Invité Tom SMGII Posté(e) le 15 juin 2005 Signaler Posté(e) le 15 juin 2005 Temps de JeffZ3 dans le tableau. (battu en 5 par le zout de Waffy )
Invité teusch Posté(e) le 9 juillet 2005 Signaler Posté(e) le 9 juillet 2005 Bon, comme j'ai la chance d'essayer énormément de voitures mieux motorisées que la moyenne et qui sont des concurrentes de BMW, je vous ferai des chronos pour que vous puissiez vous étalonner face à la concurrence (il y aura surtout du TDi).
Invité Tom SMGII Posté(e) le 10 juillet 2005 Signaler Posté(e) le 10 juillet 2005 Bonjour Teuch, Oui, pas de problèmes pour rentrer du TDI dans le tableau. Je pense que nous pourrons etre surpris par les relances des engins. Bonnes mesures, Tom
jiloady Posté(e) le 10 juillet 2005 Signaler Posté(e) le 10 juillet 2005 Salut à tous, hier, j ai effectué l'après midi avec ma M3 3,0l (debridée), pas passager, 13 litres d'essence et une t° exterieure de 21°c: en 3eme: 4,5s en 4eme: 5,4s en 5eme: j'ai pas pensé Voilà
XtraM3 Posté(e) le 12 juillet 2005 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2005 mais c'est un peu débile de comparer les chronos en 3ème d'une M et d'un TDI... Car la TDI est à sa meilleure plage alors que la M développe à peine 200chevaux à 3000tr/min...
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