Posté(e) le 4 juin 200521 a Auteur comment_64805 oui je parle de ca , jai vu que la mollette se touvait a droite du levier de vitesse! Signaler
Posté(e) le 4 juin 200521 a comment_64808 Perso, je ne sais pas ce que ça vaut en terme d'efficacité. Signaler
Posté(e) le 4 juin 200521 a comment_64816 Perso, je ne sais pas ce que ça vaut en terme d'efficacité. Moi non plus, je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer.... Par contre, pour remplacer les amortisseurs, ça coûte la peau des fesses!! Je n'aimerais pas avoir un problème avec ce système.... @+ Signaler
Posté(e) le 5 juin 200521 a comment_64888 Sur les M5 E34 Evo 3.8L équipée également avec le kit "Nurbugring", qui est similaire, ça douille aussi assez fort. Signaler
Posté(e) le 5 juin 200521 a Auteur comment_64896 vous pouvez admirer les caches moteurs aux couleurs motorsport Signaler
Posté(e) le 5 juin 200521 a comment_64900 Dis bien à ton pote de venir s'inscrire ici sur ce forum, et demandes-lui également s'il veut pas se séparer de ses 2 sièges avant. Signaler
Posté(e) le 5 juin 200521 a comment_64901 Pas mal... Une grise Nogaro, ce n'est pas courant... En tout cas, ça nous change des sempiternelles blue Macau! Il y a moyen d'en savoir plus? Kilométrage, le n° de cette EVO, etc... C'est dommage qu'elle ne soit pas équipée de ses jantes d'origine, et encore plus dommage qu'il manque la lame avant! Vivement les prochaines photos! @+ Signaler
Posté(e) le 5 juin 200521 a Auteur comment_64929 pour les photos on fera mieux plus tard je manquai de tps, sinon cest le n°376 et les jantes du 8x16 magnesium, climatisation... et mon pote vient de sinscrire mais pas encore presente! Signaler
Posté(e) le 7 juin 200521 a Auteur comment_65238 finalement il s'agit bien dune vraie sport evo pour ce qui pensait le contraire, jen ai eu confirmation cest la 290 cest vrai que l'avant nest pas conforme à lorigine mais sinon tout correspond!! Signaler
Posté(e) le 7 juin 200521 a comment_65263 L'avant n'est pas conforme à l'origine ???? A quel niveau ???? Il manque les bandes rouges sur les cotés droit et gauche de la plaque d'immatriculation, et la calandre est toute black. A part çà, je vois rien d'autre. Signaler
Posté(e) le 8 juin 200521 a Auteur comment_65277 ya les anti brouillards donc jespere quil a garde les ecopes dairs de freins y a des casquettes de phares, et la calandre en noir comme tu las dis, mais sinon ya eu pas mal d'interventions sur le moteur et elle est bien de fevrier 92 Signaler
Posté(e) le 8 juin 200521 a comment_65284 .... elle est bien de fevrier 92 Les Sport Evo ont été construites en Janvier et Mars 1990. 1992 c'est juste la mise en circulation si je ne m'abuse. Signaler
Posté(e) le 8 juin 200521 a comment_65289 C'est quoi, ce délire? Sur les photos, je vois une Evolution II 220ch et non une Sport Evolution! Voir: lame sous l'aileron arrière, les cache-culbus et boîte à air blanc aux couleurs motorsport, et la couleur Nogaro Silber. Ca sent, soit l'embroglio entre les Evolution, soit l'embrouille à plein nez. Eventuellement, si tu veux réellement savoir si c'est une Evo, tu peux m'envoyer par MP les 7 derniers chiffres de ton numéro de châssis. Je te confirmerai tout ça... @+ Signaler
Posté(e) le 8 juin 200521 a comment_65291 C'est quoi, ce délire? Sur les photos, je vois une Evolution II 220ch et non une Sport Evolution! Voir: lame sous l'aileron arrière, les cache-culbus et boîte à air blanc aux couleurs motorsport, et la couleur Nogaro Silber. Ca sent, soit l'embroglio entre les Evolution, soit l'embrouille à plein nez. Eventuellement, si tu veux réellement savoir si c'est une Evo, tu peux m'envoyer par MP les 7 derniers chiffres de ton numéro de châssis. Je te confirmerai tout ça... @+ En fait le post parle d'une Evo2 à la base gris nogaro en effet. Mais le post à dévié sur une M3Evo3 ( SportEvo) à vendre dans tops cars dans le dept91. Voilà pourquoi les propos peuvent porter à confusion... Signaler
Posté(e) le 8 juin 200521 a comment_65292 Ah, ok. Merci de m'avoir éclairé la lanterne, Cryl1! @+ Signaler
Posté(e) le 8 juin 200521 a Auteur comment_65375 ouais ca part en derive ce post!!!!!!!! plusieurs discussions ceux sont melangees avec l'evo2 grise de renaudalpine et l'evo3 de tops cars qui pour certains nen etait pas une a cause de plusieurs details, et pour connaitre la verite, je suis rentre en contact avec le propriétaire pour tout savoir sur ce fameux modele numero 290!!!! et pour l'imat de 92 comme ca etait dis precedemment, elle est restait logtps dans le showroom dune concession en fait!!!!!!!! Signaler
Posté(e) le 9 juin 200521 a comment_65500 et pour connaitre la verite, je suis rentre en contact avec le propriétaire pour tout savoir sur ce fameux modele numero 290!!!! et pour l'imat de 92 comme ca etait dis precedemment, elle est restait logtps dans le showroom dune concession en fait!!!!!!!! 290 ? Tu veux dire que le n° de châssis est bien AC79290 je suppose. Signaler
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