BMT86 Posté(e) le 2 août 2017 Signaler Posté(e) le 2 août 2017 Hello à tous je récupère ma BMW M2 chez bmw à royan ,après avoir vendu mon cayman gts que j'avais acheté neuf il y a un peu moins d'un an . accueil au top ? Elle est noir metal Avec quelques options sympas ? 1
Narcotic Posté(e) le 2 août 2017 Signaler Posté(e) le 2 août 2017 Il y a 5 heures, nico7 a dit : Les MG sont les plus rapides. Bon choix ! pour tondre ? car sur la photo elle est dans l'herbe 1
Cobra6 Posté(e) le 3 août 2017 Signaler Posté(e) le 3 août 2017 11 hours ago, BMT86 said: Hello à tous je récupère ma BMW M2 chez bmw à royan ,après avoir vendu mon cayman gts que j'avais acheté neuf il y a un peu moins d'un an . accueil au top ? Elle est noir metal Avec quelques options sympas ? Bonjour, Tu n'étais pas content de ton GTS que te l'a revendu aussi vite? Tu nous feras part de tes impressions par rapport au Cayman? 1
KOOMICHRIS Posté(e) le 3 août 2017 Signaler Posté(e) le 3 août 2017 19 hours ago, TITOU95 said: J'ai récupéré la mienne le 27/07 Chrome line Original
Invité Posté(e) le 3 août 2017 Signaler Posté(e) le 3 août 2017 Premier chrome line du forum je crois ...
TITOU95 Posté(e) le 3 août 2017 Signaler Posté(e) le 3 août 2017 C'est pour ne pas faire comme tout le monde.....
Invité Posté(e) le 3 août 2017 Signaler Posté(e) le 3 août 2017 Faut etablir un bareme de gain de cv en comité ...
BMT86 Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 Hello , j'adorais mon cayman gts ,vraiment super. je ne l'ai vendu que pour des raisons de polyvalence. mais pour avoir eu 7 911 avant,c'est la meilleure porsche que j'ai eu. je n'ai fait quelques dizaines de km avec la M2 ,donc difficile de juger mais de suite on peut voir un meilleur toucher de route pour porsche avec une direction plus precise . la M2 a tendance à sauter sur les routes bosselées,ce qui n'est pas le cas du cayman. la boite DKG à l'air top,mais la PDK semble plus rapide. j'ai l'échappement d'origine pour le moment et je suis agreablement surpris.j'ai commandé le MPerf ,mais je me pose des queqtions . l'echappement du cayman gts etait vraiment fantastique et incomparable. j'attend la fin du rodage pour faire un autre comparatif ,mais la M2 à l'air vraimentr top pour rouler tous les jours :). Bp plus polyvalente que le cayman . voila,bonne journée à tous
Cobra6 Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 Merci pour ton comparatif Cayman-M2. Je rejoins entièrement ton avis, venant moi aussi d'un 981, mais 2.7 en ce qui me concerne. Ce qui me "dérange" le plus sur la M2, c'est ce sautillement sur routes bosselées, que j'attribuais plutôt à une différence importante en matière de puissance et de couple par rapport à mon 981. Mais visiblement ceci n'explique pas cela, puisque le GTS n'est pas franchement moins puissant que la M2
964RS Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 La grosse différence qui explique le comportement sur le bosselé, c'est le poids de la M2 par rapport au Cayman. A cause de ce poids, BMW a du faire plus de compromis que Porsche. Et ils ont privilégié les routes lisses et larges aux petites routes défoncées
L'alchimiste Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 @BMT86 j'ai également eu un Cayman S... il m'a laissé des souvenirs de conduite incomparables. Le flat6, c'est quelque chose, quel son ! (...) Alors je n'ose imaginer un GTS.
BMT86 Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 Cest clair que le son d'un gts Est incomparable mais même par rapport à d'autres voitures comme un gt4 ou une 991 gt3 pour les avoir essayé. mais le son de la M2 est vraiment bien et je suis très agréablement surpris .jimagine qu'avec l'échappement Mperf il n'en sera qu'amélioré ..donc .. oui ,le cayman Est moins lourd que la M2 ,l'architectute Est différente aussi .. mais ma M2 prend moins de roulis que le gts et je pense que Porsche a aussi voulu privilégier un peu de confort .. la M2 semble plus bestiale ,bp plus compliquée à apprivoiser mais cest ce qui fait son charme . l'absence de suspensions pilotées qui sont de séries sur un gts ,explique aussi la différence de comportement de la M2 sur les bosses .. ensuite ,à La ré accélération et en reprise Les perfs sont bp mieux sur la M2 que sur le cayman gts qui est bp plus doux ,moins violent ,moins puisant et il est plus linéaire sur ce point . 1
Invité Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Posté(e) le 4 août 2017 Moi aussi cayman gt4 direct ! Mais ca coute 2 m2
BMT86 Posté(e) le 5 août 2017 Signaler Posté(e) le 5 août 2017 le cayman gt4 est top mais trés exclusif .tout dépend de l'usage que chacun souhaite en faire
Narcotic Posté(e) le 5 août 2017 Signaler Posté(e) le 5 août 2017 Oui enfin chez Porsche, C'est beau ca fonctionne bien. Mais t'achètes chère le logo. Perso je trouve que c'est un peu chère pour ce que c'est. Enfin je ne vois pas pourquoi Porsche ferai un effort ils n'ont jamais vendu autant...
Invité Posté(e) le 5 août 2017 Signaler Posté(e) le 5 août 2017 C'est certain que le rapport prix/performance/plaisir de la m2 est parfait. Mais bon, le logo de stuttgart, même si il est facturé cher, bah il fait envie ! c'est l'effet marketing du "c'est cher donc c'est de la qualité".
MarcZ Posté(e) le 7 août 2017 Signaler Posté(e) le 7 août 2017 Un dernier update Il manque pas mal d'infos..... merci de m'informer
pirlo Posté(e) le 7 août 2017 Signaler Posté(e) le 7 août 2017 il y a une heure, MarcZ a dit : Un dernier update Il manque pas mal d'infos..... merci de m'informer Moi c'est dkg, michelin, echappement mperf (pour l'instant je peux plus ouvrir les clapets lol)
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