fan2BM Posté(e) le 26 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2016 impeccable tous çà! tu lui à donné une nouvelle jeunesse! quand je regarde la différence de tes test entre avant et après,ya un monde! j'ai aussi comparé mes test aux tiens, j'ai tous qui est ok,les temps de réglage et buté qui sont très proche des tiens,le seul truc qui change c'est le courant des électrovannes qui sont plus faibles que les tiens.... surement normal car ma m6 à plus de 10ans.... je vais surveillé çà de près.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fan2BM Posté(e) le 26 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2016 sinon t'avais pas un bruit moteur quand tes électrovannes étaient hs? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 26 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2016 il y a 7 minutes, fan2bm a dit : impeccable tous çà! tu lui à donné une nouvelle jeunesse! quand je regarde la différence de tes test entre avant et après,ya un monde! j'ai aussi comparé mes test aux tiens, j'ai tous qui est ok,les temps de réglage et buté qui sont très proche des tiens,le seul truc qui change c'est le courant des électrovannes qui sont plus faibles que les tiens.... surement normal car ma m6 à plus de 10ans.... je vais surveillé çà de près.... Le courant électrovanne change rien du moment qu'il y a assez pour faire fonctionner les électrovannes. Puis d'une voiture a l'autre les valeurs ne peuvent pas être les même. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 26 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2016 il y a une heure, bmw24 a dit : Est ce qu'il existe le même problème sur le V8 S65? Toutes celles qui ont des électrovannes vanos sont a la même enseigne, c'est de l'usure possible a contrôler . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
slim m5 Posté(e) le 26 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2016 Il y a 2 heures, fan2bm a dit : sinon t'avais pas un bruit moteur quand tes électrovannes étaient hs? Oui il y avait un bruit qui a disparu et le moteur tourne vraiment plus rond et ne broute plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fan2BM Posté(e) le 26 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2016 Qu'est ce que çà fesait comme bruit? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 26 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2016 il y a 11 minutes, fan2bm a dit : Qu'est ce que çà fesait comme bruit? ca claque au niveau des vanos. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
slim m5 Posté(e) le 27 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2016 Il y a 21 heures, thierry7789 a dit : ca claque au niveau des vanos. Exact Thierry Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wiloskill Posté(e) le 30 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 30 décembre 2018 (modifié) Bonjour, et donc concrètement, comment retrouver la procédure de purge ? J'ai beau chercher "vanos", ou "purge du système de commande variable", je ne trouve rien qui me permette de faire la manipulation dans ISTA. Merci d'avance pour votre aide. J'ai trouvé le chemin par là : https://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/577082-vanos-bleed-test-procédure-ista-d.html Par contre, si l'ordinateur n'est pas branché su rl'auto, il est normal que je ne puisse pas voir le contenu de ABL, right ?! (la ligne est grisée et je ne peux pas cliquer sur Affichages) Modifié le 30 décembre 2018 par wiloskill Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 31 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2018 Il y a 14 heures, wiloskill a dit : Bonjour, et donc concrètement, comment retrouver la procédure de purge ? J'ai beau chercher "vanos", ou "purge du système de commande variable", je ne trouve rien qui me permette de faire la manipulation dans ISTA. Merci d'avance pour votre aide. J'ai trouvé le chemin par là : https://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/577082-vanos-bleed-test-procédure-ista-d.html Par contre, si l'ordinateur n'est pas branché su rl'auto, il est normal que je ne puisse pas voir le contenu de ABL, right ?! (la ligne est grisée et je ne peux pas cliquer sur Affichages) Oui toutes les procédures ABL ne sont accessibles que véhicule connecté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wiloskill Posté(e) le 31 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2018 il y a 9 minutes, afv a dit : Oui toutes les procédures ABL ne sont accessibles que véhicule connecté Ok, ça me rassure, je ferais donc le test en possession de l'auto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wiloskill Posté(e) le 10 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 (modifié) J'ai refait un test/purge VANOS/test pour valider l'état, mais sans avoir l'info de la pression VANOS (pas encore équipé du raccord/mano) je ne sais pas si le problème vient seulement des EV ou aussi de la durite HP, mais résultat du dernier test KO : Détails banc 1 : La qualité de l'electrovanne est borderline. La qualité de l'electrovanne est faible. Le courant de l'electrovanne est hors tolérance. Détails banc 2 : La qualité de l'electrovanne est faible. Le temps de réglage vers décalage plus grand est à la ramasse. La qualité de l'electrovanne est faible. Le courant de l'electrovanne est hors tolérance. A suivre, sachant que je vais faire une vérification de la pression du circuit HP et ensuite le changement durite HP + coussinets. Je referai donc un test pour voir si entretien des EV à prévoir. D'ailleurs un tuto ? Une adresse ? Une idée du tarif ? Aftermarket, qui a déjà testé ? https://drvanos.com/collections/s85-v10-vanos/products/s85-soleniods Edit : j'ai trouvé ces infos - Purge Vanos - Effacement des données - Test Vanos Je n'ai pas fait l'effacement des données entre temps.. je vais refaire le test avec cette fois l'effacement pour voir si ça revient au même ou mieux ! Modifié le 10 janvier 2019 par wiloskill Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fan2BM Posté(e) le 10 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 Sans connaître la pression d'huile le test ne sert à rien... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 10 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 Sebautos pour les E.V .. de mémoire 600 euros pièce je crois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wiloskill Posté(e) le 10 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 il y a 58 minutes, Agost M5 a dit : Sebautos pour les E.V .. de mémoire 600 euros pièce je crois Qu'est ce qui coûte 600€ pièces ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wiloskill Posté(e) le 10 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 il y a une heure, fan2bm a dit : Sans connaître la pression d'huile le test ne sert à rien... Si tout est OK alors la pression d'huile ne doit pas être trop mauvaise vu que les electrovannes fonctionneraient dans leur plage de fonctionnement.. Donc dire que ça sert à rien est un raccourci.. Ça ne permet pas de savoir ce qui ne va pas mais ça permet de savoir si tout va bien.. Sinon obligé d'avoir les tests complets pour savoir ce qui ne va pas ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fan2BM Posté(e) le 10 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 il y a 5 minutes, wiloskill a dit : Si tout est OK alors la pression d'huile ne doit pas être trop mauvaise vu que les electrovannes fonctionneraient dans leur plage de fonctionnement.. Donc dire que ça sert à rien est un raccourci.. Ça ne permet pas de savoir ce qui ne va pas mais ça permet de savoir si tout va bien.. Sinon obligé d'avoir les tests complets pour savoir ce qui ne va pas ! Si tout est ok! Sinon le résultat peut être faussé si la pression n'est pas bonne. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 10 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 il y a 21 minutes, wiloskill a dit : Qu'est ce qui coûte 600€ pièces ??? Les électrovannes chez Sebautos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wiloskill Posté(e) le 10 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 il y a 5 minutes, Agost M5 a dit : Les électrovannes chez Sebautos Donc peut être s'approvisionner ici: https://drvanos.com/collections/s85-v10-vanos/products/s85-soleniods Personne ne les repare ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Menard Posté(e) le 14 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 14 janvier 2019 (modifié) Ya un truc que je pige pas avec les resultats des la procédure de test ... (je m'étais fait la reflection sur ma M6, mais j'ai l'impression que c'est pareil chez les autres...) Si on prends le resultat de @wiloskill sur l'Echappement banc 1 par exemple le récap dit "pas OK, 0.46", mais juste après l'autre écran dit "qualité mini 0.7".... ya un problème non? faut retenir quoi 0.46 ou 0.7? Modifié le 14 janvier 2019 par Popol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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