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Groupe propulseur defect


Neodave64

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Il y a 9 heures, Jcwr53 a dit :

Merci les gars :)

Je dois avouer que deux mois et demi sans ma petite je commence à devenir malade ...

Aucune prise en charge BMW Parce que BMW a demandé au patron des photos du boitier DME ( qui 15 jours avant de casser à Spa ) j'avais été chez Shiftech pour faire sauter la bride vmax ... 

En somme j'ai eu que mes yeux pour pleurer, tout ça à cause de cette bride de m** qui aurait pu éventuellement me faire passer une certaine prise en charge sur un moteur neuf mais bon c'est la vie c'est le jeu ... 

Je vois enfin le bout du tunnel et je suis tout excité de la retrouver :) 

Quelques photos de la catastrophe attention aux yeux pour les coussinets ... ^^ 

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Ouch gros problème de lubrification donc déjaugeage ! Bmw deconne à plein tube en cachant ses responsabilités derriere une pseudo reprog ou autre !!! Bon courage à toi et bon remontage 

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Y'a pas d'explication donnée vu que je n'ai pas été complètement dans les démarches ( trop coûteuses ) 

On ne peut que faire des suppositions ... 

En ce qui concerne le JB4 non je ne pense pas le remettre, déjà reprendre confiance en mon véhicule et après éventuellement passer par une reprog plutôt qu'un jb4 qui offre p-t trop de possibilité et de leurre pour le calculo. Ca m'a calmé dans un certain sens car je n'ai pas un porte-feuille sans limite et cette casse m'a vraiment mis dans la m*** 

Du coup mon projet de me prendre une M4 tombe à l'eau ( ou dans qq années du moins ), la prochaine on avisera mais soit ce sera un B58 ou je me retournerai vers la moto ( la nouvelle R6 me fait de l'oeil ) 

 

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