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Posté(e)
comment_897896
Le ‎22‎/‎12‎/‎2017 à 11:25, MThree a dit :

Pour info les gars, promo sur le MXS5 à 59 au lieu de 69 ;)  et livré gratuitement en 48h! petit cadeau de Noël de dernière minute:nickel4:

https://www.amazon.fr/MXS-5-0-Compensation-Automatique-Température/dp/B00DEID79G/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1513937561&sr=8-1&keywords=ctek+mxs+5

 

Il n'y a plus la promo.

Avant de me lancer, il faut donc prendre le chargeur + la rallonge de 2.50m

Que me faut il de plus pour la brancher facilement sous le capot moteur (E90)

Merci

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  • Salut, Petit retour d'expérience, donc j'étais partis pour acheter celui la vus que tout le monde en est content, puis j'ai eu une pub sur cdiscount quand j'achetais tout à fait autre chose pour

  • J'ai le 3.8, c'est du bon matos j'ai fait un branchement propre direct sur la batterie, les ecrous/vis M6 d'origine vont au poil avec prise passée dans le coffre proprement. J'ai préféré le 3.8 a

  • Commande passée sur Amazon avec une rallonge 119,96€, pour que une batterie en pleine forme durant l’hiver ??

Images postées

Posté(e)
comment_897921

Je ne sais pas si la rallonge est vraiment nécessaire... dans le kit il y a le choix entre 2 connecteurs:

-œillets à visser

- pince croco 

j’ai utilisé les pinces crocodiles car plus pratique à installer. 

Pour ce qui est de la longueur, je ne vois pas pourquoi il y a besoin d’une rallonge. Dans le pire des cas, si la longueur du câble du chargeur est insuffisante, il suffit de le plugger à une rallonge standard...

voila comment j’ai fait passer les câbles, et le capot ferme sans problème:

 

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FA3B616C-F1B5-4F29-A03D-04661815D50D.jpeg

Modifié par MThree

Posté(e)
comment_897923
Il y a 22 heures, MThree a dit :

Je ne sais pas si la rallonge est vraiment nécessaire... dans le kit il y a le choix entre 2 connecteurs:

-œillets à visser

- pince croco 

j’ai utilisé les pinces crocodiles car plus pratique à installer. 

Pour ce qui est de la longueur, je ne vois pas pourquoi il y a besoin d’une rallonge. Dans le pire des cas, si la longueur du câble du chargeur est insuffisante, il suffit de le plugger à une rallonge standard...

voila comment j’ai fait passer les câbles, et le capot ferme sans problème:

 

 

 

Filou 

 

 

Modifié par MThree

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_903398

 Je ne sais pas si la question a déja été posés, mais la onction "Test and charge" est elle vraiment intéressante?

Posté(e)
comment_903813

personne ne n'aurais la réponse? Je souhaite en acheter un mais il y a quand même une différence de prix entre le standard et la Test and charge. 

Posté(e)
comment_904011

Salut,

Petit retour d'expérience, donc j'étais partis pour acheter celui la vus que tout le monde en est content, puis j'ai eu une pub sur cdiscount quand j'achetais tout à fait autre chose pour lui :

https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/chargeur-de-maintien-pour-batterie-intelligent-aut/f-13399-dun8711292015123.html?gclid=EAIaIQobChMIzLK00saH2QIVCTPTCh3fWAIkEAQYASABEgLEEfD_BwE&idOffre=200455966&ef_id=VvUfjQAABEDaV@kp:20180202153214:s&s_kwcid=AL!639!3!232628111443!!!g!!&cid=search&cm_mmc=SE_mckv!PLA!COR!AUT!MP!984091388!

25 balles livrés, les avis sont bons, me suis dis Dunlop, ils font pas trop de la merde, j'ai pas pris trop de risques.  Ma batterie était à plat, il me l'a rechargé nickel. Il est tout petit, on peut fermer le capot sans soucis. Voyant charge / chargés / défaut , fournis avec pinces et cosses œillets.

Enfin voila, ça fait le taff :nickel6:

 

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_907815

Sur le point d'acheter le chargeur pour ma E90, j'imagine que l'installation est similaire à la E92 ?

Je souhaite prendre le CTEK confort indicator eyelet M8 en plus pour ne pas utiliser les pinces et ouvrir et fermer le capot à chaque sortie.

Ma prise est coté gauche quand je regarde ma voiture de face.

Les bornes M8 sont de chaque coté du moteur ? Pourquoi faut il rallonger le ctek confort indicator  ? Je veux sortir la prise sur le pare brise pour plus de commodité. 

Merci pour votre aide :nickel8:

 

Posté(e)
comment_907819

Édit erreur de saisie :nickel8:

Modifié par Filou

Posté(e)
comment_907902
Il y a 2 heures, wireliner a dit :

Ils étaient à 12€ chez Action il n'y a pas longtemps.

tu as un test complet ici:

https://www.elektormagazine.fr/news/review-el-cheapo-battery-charger-trainer/11919

Merci pour cet article. Je l’ai pris sur amazon, il m’a coûté le double par contre mais le peu que je l’ai utilisé, il a fait le boulot. Je ne regrette pas son achat!

Posté(e)
comment_908874

Reçu ce jour un des trois éléments le ctek confort indicateur eyelet M8image.thumb.jpeg.7b90b5ee2efe4bbc40ff9e43ade0b60a.jpeg

Posté(e)
comment_909488

Chargeur reçu, reste à brancher les œillets.

Dois-je débrancher la batterie pour mettre les œillets ?

photo.thumb.JPG.9fad3753563f9dff66674439c5965862.JPG

Posté(e)
comment_909539

Les bornes E90/E92 sont les mêmes ?

IMG_5052_thumb_jpg_82b778cb2abeb5c0613c6a73993c7968.jpg.01f15cc1617c864522e40758a4f87567.jpg

Modifié par Filou

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_912509

J'ai installé le chargeur, bon matos et fait très bien le job :nickel8:

Merci pour les conseils :nickel10:

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)
comment_939571

Ce matin au garage, voyant qui reste au numéro 5 et code défaut rouge. 

La batterie est morte ?

 

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