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M3 E46 magny cours f1


Danylabuche

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Il y a 13 heures, lotus a dit :

idem je suis fan... la M4 a qu'a bien se tenir B)

j'ai vu la premier fois tes vidéo sur you tube

tellement que j'ai aimé je me suis abonner a ta chaine :nickel8:

 

tu peut nous en dire plus

quelle kit de frein utilise tu ?

suspension?

car a voir a l'allure que tu tourne rien ne doit être d'origine ?

Justement, tu va être surpris! Il y a pas grand chose... Des pss, des Carbone Lorraine et des gros slicks je pense. Comme quoi...

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Il y a 10 heures, gegette a dit :

Justement, tu va être surpris! Il y a pas grand chose... Des pss, des Carbone Lorraine et des gros slicks je pense. Comme quoi...

:nickel8:

il y a pas grand chose !!!!!! enfin les pneus joue un rôle important et aussi de connaitre le circuit sur le boue des doigts

en tout cas sacret coup de volant

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Danylabuche

1290 kg

Combiné bilstein / ressort adapter au poids de l'auto et pour la piste , en gros c'est du sur mesure !

barres HR 

tirants ar 

powerflex black de partout 

voies plus large, chasse av modifié 

le plus important une géométrie qui va bien 

freins : durites avia, carbone lorraine au carré, liquide srf

slick du wtcc 25/66/18

dans le moteur rien ! Juste un bmc et des bougies ! 

  • Thanks 1
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Il y a 2 heures, Danylabuche a dit :

1290 kg

Combiné bilstein / ressort adapter au poids de l'auto et pour la piste , en gros c'est du sur mesure !

barres HR 

tirants ar 

powerflex black de partout 

voies plus large, chasse av modifié 

le plus important une géométrie qui va bien 

freins : durites avia, carbone lorraine au carré, liquide srf

slick du wtcc 25/66/18

dans le moteur rien ! Juste un bmc et des bougies ! 

ha si quand même... il y en a des chose .

merci pour c'est précision :nickel4:

 

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Il n'y a pas grand chose en préparation eu égard aux temps qu'il fait sur tous les circuits ou il roule (punit?)

Parce que 1 29 environ à Dijon en venant par la route faut déjà pas être un manche à c.......

 

Il est simplement très fort :nickel6:

 

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il y a une heure, Gatouille a dit :

Il n'y a pas grand chose en préparation eu égard aux temps qu'il fait sur tous les circuits ou il roule (punit?)

Parce que 1 29 environ à Dijon en venant par la route faut déjà pas être un manche à c.......

 

Il est simplement très fort :nickel6:

 

je n'est doute pasB)

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Danylabuche

J'oubliais :

ligne supersprint race ...

je doit surment oublier 2 ou 3 trucs ... Mais du détail ... 

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  • 2 weeks later...

Je viens d'en regarder plusieurs et effectivement sympa de voir une machine optimisé dans le bon sens... et piloté avec doigté, chapeau!!!

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