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Les nouvelles regles pour le WTCC (pour BMW)

Featured Replies

Posté(e)

Et oui !

Comme les BMW sont trop fortes, la FIA a décidé de leur rajouter un lest de 50 kg :lol:

Bien sûr Alfa et Seat sont contents. :lol:

Connaissant BMW, et ils l'ont déjà prouvé par le passé, ils vont savoir se retourner et leur mettre la raclé... :?:

Posté(e)

y sont mauvais joueur :?:

meme methode que pour ferrari en F1: on modifie les regles parsque les autre sont trop mauvais :lol:

Posté(e)

ouais c est :lol::?:

Posté(e)
  • Auteur

C'est surtout que dès qu'il vont gagner une course avec ce désavantage, je me vais bien me marrer...

Ca va chier mon colonel :lol:

Posté(e)

WTCC c'est le championnat ou l'on retrouve la M3 GTR ?

Posté(e)

nan c est le "world touring car championship" donc berline moteur 2000cc max

avec de memoire 8000 tr/mn max pour les 4 cylindres et 9000 tr/mn pour les 6 comme bmw

l equipe usine bmw c est le team :ac schnitzer !!!!! yes yes yes :lol:

puissance max des autos :env 300ch

les M3 GTR courent en "le mans series" un championnnat qui est plus dedié a l endurance :?:

Posté(e)
nan c est le "world touring car championship" donc berline moteur 2000cc max

avec de memoire 8000 tr/mn max pour les 4 cylindres et 9000 tr/mn pour les 6 comme bmw

l equipe usine bmw c est le team :ac schnitzer !!!!! yes yes yes :D

puissance max des autos :env 300ch

les M3 GTR courent en "le mans series" un championnnat qui est plus dedié a l endurance 8)

Merci beaucoup pour ses explications ACS3 :?:

J'avais lu que le 320i dépassait les 290ch atmosphérique et régime maxi à 9000RPM. Ce sont des chiffres très impressionnants :lol:

Quelqu'un connait le poids de la BMW 320i ? env 1000kg je pense ?

Pour un rendement de 150ch au litre à 9000RPM en atmo c'est Manu qui a encore du boulot avec 134ch/l :lol:

Posté(e)

Merci beaucoup pour ses explications ACS3 :lol:

J'avais lu que le 320i dépassait les 290ch atmosphérique et régime maxi à 9000RPM. Ce sont des chiffres très impressionnants :lol:

Quelqu'un connait le poids de la BMW 320i ? env 1000kg je pense ?

Pour un rendement de 150ch au litre à 9000RPM en atmo c'est Manu qui a encore du boulot avec 134ch/l :D

oh tu sait je suis pas sur que Manu ai tant de boulot que ca :lol:

Manu : 1081 kg pour 470 ch soit 2.3kg/ch :lol:

320i : 1000 kg +50 kg de lest pour 290 ch soit 3.62 kg/ch :lol:

en plus Manu est surement beaucoup plus fiable 8)

quand au couple du 3L5 face au 2L0 y a pas photos :lol:

remarque le test serai tres interressant car les solutions niveau tenu de route sont vraimment tres extreme sur le 320i :?:

Posté(e)

je crois que seule une GTR peut venir inquieter manu :lol:

là oui :lol: le V8 fait la difference(500 ch env.) et le poid est sous la tonne il me semble :?:

Posté(e)
en plus Manu est surement beaucoup plus fiable

quand au couple du 3L5 face au 2L0 y a pas photos

Entièrement d'accord avec toi ACS3 :lol:

la BMW M3 E46 GTR est l'arme absolue de Motorsport. Tiens si BMW proposerait un stage avec à 6000€, je n'ésiterais pas une seule seconde !

Posté(e)
:lol:

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