MaxNan76 Posté(e) le 17 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2016 il y a 5 minutes, Max Motorsport a dit : Pneus et amortisseurs sont le nerf de la guerre Vu que les KW c'est fait, prochaine étape jantes + semi slick ? Sûrement des Troféo R non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
viko Posté(e) le 17 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2016 Il y a 4 heures, Max Motorsport a dit : Splitters et diffuseurs pour M5 E39 Ok je t envois un mail directement Il y a 4 heures, Max Motorsport a dit : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 19 mai 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mai 2016 Le 17 mai 2016 à 13:13, mnmaxime a dit : Vu que les KW c'est fait, prochaine étape jantes + semi slick ? Sûrement des Troféo R non? Je suis déjà en Troféo R sur mes jantes d'origine. La je vais voir pour monter d'autres jantes avec les memes pneus mais aussi des slicks pour les trackdays Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ulimit Posté(e) le 26 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 mai 2016 Alors les Trofeo tu en penses quoi ? Comparé au Michelins Pilot Sport cup 2 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 10 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2016 Le 26 mai 2016 à 18:17, Ulimit a dit : Alors les Trofeo tu en penses quoi ? Comparé au Michelins Pilot Sport cup 2 ? Un grip énorme ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dinar Posté(e) le 10 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2016 (modifié) Max si un jour tu vends ton interieur, j ai un pote qui en cherche un au top ta charette Modifié le 10 juin 2016 par Dinar Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 10 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2016 Quelques photos trouvées ce matin Sinon je ne vous cache pas que depuis l'auto est en stand by...j'attends des pièces histoire de continuer les évolutions/réglages. Très déçu de ne pas avoir pu faire le M Fest à Dijon 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MaxNan76 Posté(e) le 10 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2016 Quelle gueule !!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 10 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2016 Tuerie @Max Motorsport !! Nous avons également été déçu de ne pas te voir… ça aurait été top que tu puisses venir pour en découdre ! A bientôt 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 21 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 juin 2016 Ca avance tranquillement... 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
superfly Posté(e) le 21 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 21 juin 2016 Sympa l'avancement, tu as une idée du poids gagné ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 21 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 21 juin 2016 Trop bien les photos ! En ville garé avec tous les moustiques, les stickers, l'aileron, c'est un ovni ta caisse a coté des autres autos du parking ! L'allegement en retirant les isolants ca doit vachement augmenter les bruits de roulage (enfin, bruit plaisant et positivement) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 22 juin 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 juin 2016 (modifié) Je n'ai rien pesé donc pas la moindre idée du gain, sans la banquette arrière et les divers habillages de coffre elle était à 1560kg (1/2 plein de carburant). Je retourne sur la balance dès que tout ca est terminé Modifié le 22 juin 2016 par Max Motorsport Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
superfly Posté(e) le 22 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 22 juin 2016 il y a une heure, Max Motorsport a dit : Je n'ai rien pesé donc pas la moindre idée du gain, sans la banquette arrière et les divers habillages de coffre elle était à 1560kg (1/2 plein de carburant). Je retourne sur la balance dès que tout ca est terminé Ah oui c'est plus simple avec cette méthode Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 23 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2016 Ouch! c'est loin d'etre la ballerine annoncé par BMW à moins de 1500Kg, La elle va y etre mais une fois mise à poil! Superbe MAx j'adore la demarche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dadou50 Posté(e) le 28 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 28 juin 2016 Pour l'avoir croisé au Ring en Mai, c'est vraiment une belle machine ! Je vais suivre la suite ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pachas Posté(e) le 2 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2016 En live du Ring avec les gars de BMW Suisse Romande. Vivement la pesée finale 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmw530i Posté(e) le 4 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2016 Viens de voir une vidéo sur le nurb le son est terrible de cette m4! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 7 juillet 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2016 (modifié) C'était Le deuxième roulage de la M4 ce week-end Après quelques réglages et modifications elle est nettement plus à l'aise ! Modifié le 11 juillet 2016 par Max Motorsport 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
superfly Posté(e) le 7 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2016 Vraiment superbe Vivement quelque vidéos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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