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M4 F82...........///Max

Featured Replies

Posté(e)

Belle achat le Breton , hâte de te voir avec au ring ou ailleurs , me ferai bien un weekend en Bretagne tien ... 

  • Réponses 224
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Messages populaires

  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    Salut à tous ! J'aurais aimé alimenter ce post mais le temps manque, les évo cette année furent nombreuses et c'est avec plaisir que j'aurais partagé tout ca  Aller une petite photo...c'est marrant la

  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    Voila pour la vidéo

  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    Un petit coucou ca faisait longtemps   L'auto n'avait pas roulée depuis Le mans, la dernière évolution testée à Fay de bretagne pour sa dernière sortie de l'année est la pose des rotules sur les

Images postées

Posté(e)

Félictation, apparemment BMW met maintenant aussi les Continental 5P depuis quelques temps

Posté(e)
  • Auteur

Merci encore ;)

Ce week end je m'en suis servi un peu, toujours en rodage donc le moteur on attendra encore pour en parler.

Pour ce qui est du châssis y'a pas à dire ca évolue dans le bon sens malgré le poids, l'auto qui est confortable avec des suspensions fermes mais pas trop pouvoir pour rouler sur une route dégradée. En gros comme toute les M3 c'est super polyvalent !

Maintenant je vais pas vous cacher que ce n'est pas ce qui m'attire dans nos BMW M...c'est sur le freins sont beaucoup mieux car on ne risque pas de voiler les disques pour rien mais vivement de bonnes plaquettes agressives histoire d'avoir du mordant, c'est sur ca passe à fond sur un nid de poule mais adieux les grosses arsouilles ! Les KW arrivés aujourd'hui vont ressoudrent ce problème...en gros les "Up grade châssis" nécessaires restent les memes peu importe les générations, la finalité sera certainement meilleur car la base l'est déjà. 

 

Modifié par Max Motorsport

Posté(e)
il y a 8 minutes, Max Motorsport a dit :

Merci encore ;)

Ce week end je m'en suis servi un peu, toujours en rodage donc le moteur on attendra encore pour en parler.

Pour ce qui est du châssis y'a pas à dire ca évolue dans le bon sens malgré le poids, l'auto qui est confortable avec des suspensions fermes mais pas trop pouvoir pour rouler sur une route dégradée. En gros comme toute les M3 c'est super polyvalent !

Maintenant je vais pas vous cacher que ce n'est pas ce qui m'attire dans nos BMW M...c'est sur le freins sont beaucoup mieux car on ne risque pas de voiler les disques pour rien mais vivement de bonnes plaquettes agressives histoire d'avoir du mordant, c'est sur ca passe à fond sur un nid de poule mais adieux les grosses arsouilles ! Les KW arrivés aujourd'hui vont ressoudrent ce problème...en gros les "Up grade châssis" nécessaires restent les memes peu importe les générations, la finalité sera certainement meilleur car la base l'est déjà. 

 

Intéressant ce premier retour, qu'est ce que tu as pris comme KW ?

Posté(e)
  • Auteur

KW competition ;)

 

Posté(e)
il y a 16 minutes, Max Motorsport a dit :

KW competition ;)

 

Top :) 2 ou 3 voies ?

Posté(e)
  • Auteur

 

il y a 10 minutes, mnmaxime a dit :

Top :) 2 ou 3 voies ?

2 ;)

 

Posté(e)
à l’instant, Max Motorsport a dit :

 

2 ;)

 

Ils devraient passer au sol les 450/500 bourrins là ! ^^

Akrapovic de prévu ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 2 minutes, mnmaxime a dit :

Ils devraient passer au sol les 450/500 bourrins là ! ^^

Akrapovic de prévu ?

Non j'aime les choses plus exotiques^^ 

Posté(e)
à l’instant, Max Motorsport a dit :

Non j'aime les choses plus exotiques^^ 

Hummm .... j'ai hâte de voir et d'entendre ça surtout, si possible je veux bien réserver un tour au bugatti en SDS ^^

Posté(e)
Il y a 9 heures, Max Motorsport a dit :

Merci encore ;)

Ce week end je m'en suis servi un peu, toujours en rodage donc le moteur on attendra encore pour en parler.

Pour ce qui est du châssis y'a pas à dire ca évolue dans le bon sens malgré le poids, l'auto qui est confortable avec des suspensions fermes mais pas trop pouvoir pour rouler sur une route dégradée. En gros comme toute les M3 c'est super polyvalent !

Maintenant je vais pas vous cacher que ce n'est pas ce qui m'attire dans nos BMW M...c'est sur le freins sont beaucoup mieux car on ne risque pas de voiler les disques pour rien mais vivement de bonnes plaquettes agressives histoire d'avoir du mordant, c'est sur ca passe à fond sur un nid de poule mais adieux les grosses arsouilles ! Les KW arrivés aujourd'hui vont ressoudrent ce problème...en gros les "Up grade châssis" nécessaires restent les memes peu importe les générations, la finalité sera certainement meilleur car la base l'est déjà. 

 

T'as prévu quoi en plaquettes, moi j'ai commandé les plaquettes Endless ME20

Posté(e)

Salut Max, superbe auto pour ce nouveau projet.

Si tu souhaites te séparer de tes sièges avant je suis interessé. J'ai également une paire de Recaro SPG qui traine.:nickel8:

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 14 heures, rif75 a dit :

T'as prévu quoi en plaquettes, moi j'ai commandé les plaquettes Endless ME20

Pareil, je ne jure que par ca ;) 

Il y a 5 heures, AnthonyRS3 a dit :

Salut Max, superbe auto pour ce nouveau projet.

Si tu souhaites te séparer de tes sièges avant je suis interessé. J'ai également une paire de Recaro SPG qui traine.:nickel8:

Je garde tout pour la revente ;)

Posté(e)

Joli achat Max

Posté(e)

Superbe caisse .

 

Super ce nouveau projet.

Je vais suivre ça avec intérêt...

Posté(e)
  • Auteur

Ca y est ! Terminé le mode X4, hauteur de caisse et géométrie optimisées ! 

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Posté(e)

Punaise, c'est parti....!

Posté(e)

Action ! :)

Posté(e)

ça commence fort !! :nickel10: 

Posté(e)

Ca ne traine pas :nickel8:

Tu penses changer les roues également ? jantes plus petites, plus légères, pneus ... ? 

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