Posté(e) le 8 avril 20169 a comment_775329 Belle achat le Breton , hâte de te voir avec au ring ou ailleurs , me ferai bien un weekend en Bretagne tien ...
Posté(e) le 8 avril 20169 a comment_775334 Félicitations très belle la M de cette couleur sublime ! Hâte de voir les évolutions
Posté(e) le 8 avril 20169 a comment_775335 Félictation, apparemment BMW met maintenant aussi les Continental 5P depuis quelques temps
Posté(e) le 11 avril 20169 a Auteur comment_775677 Merci encore Ce week end je m'en suis servi un peu, toujours en rodage donc le moteur on attendra encore pour en parler. Pour ce qui est du châssis y'a pas à dire ca évolue dans le bon sens malgré le poids, l'auto qui est confortable avec des suspensions fermes mais pas trop pouvoir pour rouler sur une route dégradée. En gros comme toute les M3 c'est super polyvalent ! Maintenant je vais pas vous cacher que ce n'est pas ce qui m'attire dans nos BMW M...c'est sur le freins sont beaucoup mieux car on ne risque pas de voiler les disques pour rien mais vivement de bonnes plaquettes agressives histoire d'avoir du mordant, c'est sur ca passe à fond sur un nid de poule mais adieux les grosses arsouilles ! Les KW arrivés aujourd'hui vont ressoudrent ce problème...en gros les "Up grade châssis" nécessaires restent les memes peu importe les générations, la finalité sera certainement meilleur car la base l'est déjà. Modifié le 11 avril 20169 a par Max Motorsport
Posté(e) le 11 avril 20169 a comment_775682 il y a 8 minutes, Max Motorsport a dit : Merci encore Ce week end je m'en suis servi un peu, toujours en rodage donc le moteur on attendra encore pour en parler. Pour ce qui est du châssis y'a pas à dire ca évolue dans le bon sens malgré le poids, l'auto qui est confortable avec des suspensions fermes mais pas trop pouvoir pour rouler sur une route dégradée. En gros comme toute les M3 c'est super polyvalent ! Maintenant je vais pas vous cacher que ce n'est pas ce qui m'attire dans nos BMW M...c'est sur le freins sont beaucoup mieux car on ne risque pas de voiler les disques pour rien mais vivement de bonnes plaquettes agressives histoire d'avoir du mordant, c'est sur ca passe à fond sur un nid de poule mais adieux les grosses arsouilles ! Les KW arrivés aujourd'hui vont ressoudrent ce problème...en gros les "Up grade châssis" nécessaires restent les memes peu importe les générations, la finalité sera certainement meilleur car la base l'est déjà. Intéressant ce premier retour, qu'est ce que tu as pris comme KW ?
Posté(e) le 11 avril 20169 a comment_775700 il y a 16 minutes, Max Motorsport a dit : KW competition Top 2 ou 3 voies ?
Posté(e) le 11 avril 20169 a Auteur comment_775702 il y a 10 minutes, mnmaxime a dit : Top 2 ou 3 voies ? 2
Posté(e) le 11 avril 20169 a comment_775704 à l’instant, Max Motorsport a dit : 2 Ils devraient passer au sol les 450/500 bourrins là ! ^^ Akrapovic de prévu ?
Posté(e) le 11 avril 20169 a Auteur comment_775706 il y a 2 minutes, mnmaxime a dit : Ils devraient passer au sol les 450/500 bourrins là ! ^^ Akrapovic de prévu ? Non j'aime les choses plus exotiques^^
Posté(e) le 11 avril 20169 a comment_775707 à l’instant, Max Motorsport a dit : Non j'aime les choses plus exotiques^^ Hummm .... j'ai hâte de voir et d'entendre ça surtout, si possible je veux bien réserver un tour au bugatti en SDS ^^
Posté(e) le 11 avril 20169 a comment_775876 Il y a 9 heures, Max Motorsport a dit : Merci encore Ce week end je m'en suis servi un peu, toujours en rodage donc le moteur on attendra encore pour en parler. Pour ce qui est du châssis y'a pas à dire ca évolue dans le bon sens malgré le poids, l'auto qui est confortable avec des suspensions fermes mais pas trop pouvoir pour rouler sur une route dégradée. En gros comme toute les M3 c'est super polyvalent ! Maintenant je vais pas vous cacher que ce n'est pas ce qui m'attire dans nos BMW M...c'est sur le freins sont beaucoup mieux car on ne risque pas de voiler les disques pour rien mais vivement de bonnes plaquettes agressives histoire d'avoir du mordant, c'est sur ca passe à fond sur un nid de poule mais adieux les grosses arsouilles ! Les KW arrivés aujourd'hui vont ressoudrent ce problème...en gros les "Up grade châssis" nécessaires restent les memes peu importe les générations, la finalité sera certainement meilleur car la base l'est déjà. T'as prévu quoi en plaquettes, moi j'ai commandé les plaquettes Endless ME20
Posté(e) le 12 avril 20169 a comment_775897 Salut Max, superbe auto pour ce nouveau projet. Si tu souhaites te séparer de tes sièges avant je suis interessé. J'ai également une paire de Recaro SPG qui traine.
Posté(e) le 12 avril 20169 a Auteur comment_775960 Il y a 14 heures, rif75 a dit : T'as prévu quoi en plaquettes, moi j'ai commandé les plaquettes Endless ME20 Pareil, je ne jure que par ca Il y a 5 heures, AnthonyRS3 a dit : Salut Max, superbe auto pour ce nouveau projet. Si tu souhaites te séparer de tes sièges avant je suis interessé. J'ai également une paire de Recaro SPG qui traine. Je garde tout pour la revente
Posté(e) le 12 avril 20169 a comment_775993 Superbe caisse . Super ce nouveau projet. Je vais suivre ça avec intérêt...
Posté(e) le 14 avril 20169 a Auteur comment_776643 Ca y est ! Terminé le mode X4, hauteur de caisse et géométrie optimisées !
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