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Featured Replies

Posté(e)
comment_782620

 

il y a 5 minutes, Max Motorsport a dit :

Pneus et amortisseurs sont le nerf de la guerre ;)

 

 Vu que les KW c'est fait, prochaine étape jantes + semi slick ? Sûrement des Troféo R non?

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  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    Salut à tous ! J'aurais aimé alimenter ce post mais le temps manque, les évo cette année furent nombreuses et c'est avec plaisir que j'aurais partagé tout ca  Aller une petite photo...c'est marrant la

  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    Voila pour la vidéo

  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    Un petit coucou ca faisait longtemps   L'auto n'avait pas roulée depuis Le mans, la dernière évolution testée à Fay de bretagne pour sa dernière sortie de l'année est la pose des rotules sur les

Images postées

Posté(e)
comment_782678
Il y a 4 heures, Max Motorsport a dit :

:(

Splitters et diffuseurs pour M5 E39 ;)

 

Ok je t envois un mail directement 

Il y a 4 heures, Max Motorsport a dit :

 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_783153
Le 17 mai 2016 à 13:13, mnmaxime a dit :

 

 Vu que les KW c'est fait, prochaine étape jantes + semi slick ? Sûrement des Troféo R non?

Je suis déjà en Troféo R sur mes jantes d'origine. La je vais voir pour monter d'autres jantes avec les memes pneus mais aussi des slicks pour les trackdays ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_787831
Le 26 mai 2016 à 18:17, Ulimit a dit :

Alors les Trofeo tu en penses quoi ? Comparé au Michelins Pilot Sport cup 2 ?

 

 

Un grip énorme ! 

Posté(e)
comment_787832

Max si un jour tu vends ton interieur, j ai un pote qui en cherche un ;-)

au top ta charette

Modifié par Dinar

Posté(e)
  • Auteur
comment_787835

Quelques photos trouvées ce matin :) 

Sinon je ne vous cache pas que depuis l'auto est en stand by...j'attends des pièces histoire de continuer les évolutions/réglages. Très déçu de ne pas avoir pu faire le M Fest à Dijon :(

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Posté(e)
comment_787857

Tuerie @Max Motorsport !!

Nous avons également été déçu de ne pas te voir… ça aurait été top que tu puisses venir pour en découdre !

A bientôt :nickel10:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_790172

Trop bien les photos !

En ville garé avec tous les moustiques, les stickers, l'aileron, c'est un ovni ta caisse a coté des autres autos du parking !

 

L'allegement en retirant les isolants ca doit vachement augmenter les bruits de roulage (enfin, bruit plaisant et positivement) ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_790309

Je n'ai rien pesé donc pas la moindre idée du gain, sans la banquette arrière et les divers habillages de coffre elle était à 1560kg (1/2 plein de carburant). Je retourne sur la balance dès que tout ca est terminé ;)

 

Modifié par Max Motorsport

Posté(e)
comment_790318
il y a une heure, Max Motorsport a dit :

Je n'ai rien pesé donc pas la moindre idée du gain, sans la banquette arrière et les divers habillages de coffre elle était à 1560kg (1/2 plein de carburant). Je retourne sur la balance dès que tout ca est terminé ;)

 

Ah oui c'est plus simple avec cette méthode :nickel8:

Posté(e)
comment_790461

Ouch! c'est loin d'etre la ballerine annoncé par BMW à moins de 1500Kg,

 

La elle va y etre mais une fois mise à poil!

Superbe MAx j'adore la demarche :nickel8:

Posté(e)
comment_791891

En live du Ring avec les gars de BMW Suisse Romande. 

Vivement la pesée finale 

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Posté(e)
  • Auteur
comment_792439

C'était Le deuxième roulage de la M4 ce week-end :) Après quelques réglages et modifications elle est nettement plus à l'aise !  

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Modifié par Max Motorsport

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