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Featured Replies

Posté(e)
comment_996894
Le 25/10/2019 à 06:44, Sylkill a dit :

Voiture récupérée hier soir.

Plus de grincements sous le volant avec le dérouleur fatigué, un feeling freinage retrouvé, le feulement qui va bien dans les oreilles, le plus difficile c'est toujours de trouver une raison de la ranger au garage ?

La remise à niveau des freins c'est flippant. C'est toujours pendant les premiers tours de roue après les travaux qu'on réalise à quel point la situation s'était dégradée avant, sans pourtant avoir l'impression que c'était si mauvais que ça. 

C'est l'essai de la M3 vs 996 qui a fait tilt après une remarque de l'essayeur en chef qui s'était fait surprendre dans le mauvais sens. Lui savait ce qu'il aurait dû trouver en appuyant sur la pédale du milieu.

Si tu devais comparer la M3 et la 996 ?  

  • Réponses 959
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Posté(e)
  • Auteur
comment_996895

Complémentaires. 

Quand je monte dans la m3 je n'ai pas l'impression de monter dans une sportive comme avec la 996, plus basse et plus étriquée. 

Côté perfo sur route elles doivent être très proches, avec facilité pour la m3 et encore une fois une ambiance plus typée sac à dos et plus sportive avec la 996. Paradoxalement il faut plus se méfier de la m3 côté motricité et dérobades du train arrière, très compliqué à prendre en défaut sur la 996.

Les deux sont gratifiantes à conduire, chacune à sa façon. 

Posté(e)
comment_996901
Il y a 2 heures, Sylkill a dit :

Complémentaires. 

Quand je monte dans la m3 je n'ai pas l'impression de monter dans une sportive comme avec la 996, plus basse et plus étriquée. 

Côté perfo sur route elles doivent être très proches, avec facilité pour la m3 et encore une fois une ambiance plus typée sac à dos et plus sportive avec la 996. Paradoxalement il faut plus se méfier de la m3 côté motricité et dérobades du train arrière, très compliqué à prendre en défaut sur la 996.

Les deux sont gratifiantes à conduire, chacune à sa façon. 

J'ai longtemps hésité avec la 996 quand j'ai vendu la M3...  Et puis j'ai fini en S4 B6 V8...

Quand j'ai vendu la S4, j'ai longtemps hésité entre la 996 et la M5 et puis j'ai fini en M5... 

Et il n'y a pas longtemps de ça j'ai encre hésité à vendre la M5 pour une 996.

Un jour, je finirai peut être par franchir le pas... 

Posté(e)
comment_996911
Il y a 9 heures, Sylkill a dit :

Complémentaires. 

Quand je monte dans la m3 je n'ai pas l'impression de monter dans une sportive comme avec la 996, plus basse et plus étriquée. 

 

Entièrement d'accord.

Par contre, j'ai l'impression que ma 4S est plus performante que ma M3.

J'avoue ne pas savoir si c'est un ressenti à cause du caractère moteur très différent ou si le volume sonore très supérieur sur ma Porsche joue un rôle ou s'il me manque quelques chevaux sur la M3...

Posté(e)
  • Auteur
comment_996916

Le volume sonore, ne cherche pas plus loin.

Avec la 996 et le PSE, même en "promenade" tout le monde me fait signe de ralentir avec la main alors qu'il n'y a pas vraiment de raison. La M3 faut vraiment taper dedans pour qu'elle commence à chanter et là pour le coup on va souvent trop vite pour la 5ème république.

Posté(e)
  • Auteur
comment_996918

La photo d'hier étant franchement merdique (smartphone, normal), je me suis bougé un peu ce matin

jyjR.jpg

0he9.jpg

wAsy.jpg

 

 

Posté(e)
comment_996922
Il y a 1 heure, Sylkill a dit :

Le volume sonore, ne cherche pas plus loin.

Avec la 996 et le PSE, même en "promenade" tout le monde me fait signe de ralentir avec la main alors qu'il n'y a pas vraiment de raison. La M3 faut vraiment taper dedans pour qu'elle commence à chanter et là pour le coup on va souvent trop vite pour la 5ème république.

+1

Impressionnant le nombre de gens qui sont outrés quand je traverse des villages que ce soit avec la m3 ou ma petite 320i E36.

Avec une ligne inox en charge a bas régime ça fait vite passer pour un delinquant... alors qu'avec mon petit dci je peux passer 2x plus vite sans même qu'on me regarde.

Posté(e)
comment_996925

La photo de profil est vraiment sympa. Je trouve qu'elle garde une classe que ne peuvent lui contester les modèles plus récents beaucoup plus bruts et sportifs.

Posté(e)
  • Auteur
comment_996928

J'aime bien aussi. Moins volumineuse, moins d'effets de style, moins sujette à ringardisation.

Posté(e)
comment_996931

Top les photos ?

Je voudrais bien arriver à en faire des belles...

Les tiennes ça rends vraiment l impression que  l on a en  réel d une situation voir mieux

Pour ma part j essai de temps en temps et en regardant ensuite mes clichés toujours déçu ..

Posté(e)
comment_996933
Il y a 3 heures, Sylkill a dit :

Le volume sonore, ne cherche pas plus loin.

Avec la 996 et le PSE, même en "promenade" tout le monde me fait signe de ralentir avec la main alors qu'il n'y a pas vraiment de raison. La M3 faut vraiment taper dedans pour qu'elle commence à chanter et là pour le coup on va souvent trop vite pour la 5ème république.

J'ai exactement la même sensation.

Il va vraiment falloir que j'investisse dans un échappement un peu plus sonore.

Posté(e)
  • Auteur
comment_996940
il y a une heure, Stussy31 a dit :

Superbes les photos ! 

Il faudrait la poser un peu la mamie :) lol

Surtout pas. C'est d'un commun les M3 rabaissées ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_996941
Il y a 1 heure, PP21 a dit :

Top les photos ?

Je voudrais bien arriver à en faire des belles...

Les tiennes ça rends vraiment l impression que  l on a en  réel d une situation voir mieux

Pour ma part j essai de temps en temps et en regardant ensuite mes clichés toujours déçu ..

J'ai du boulot de retouche pour en arriver là à partir de la photo brute ci-dessous

jGci

Posté(e)
comment_996943

Superbe tes photos

 :nickel:

Posté(e)
comment_996947
il y a 25 minutes, Sylkill a dit :
Il y a 2 heures, PP21 a dit :

 

J'ai du boulot de retouche pour en arriver là à partir de la photo brute ci-dessous

Cool la prochaine fois tu nous mettra les avant retouche et après ! 

Je ferais déjà plus attention au décor et arriere plan lors de ma prochaine séance..

Mais même sans retouche du coup ça rends bien?

Posté(e)
  • Auteur
comment_996948

Ou je ferai un sujet photo / retouches, pour montrer les étapes de retouche sur un cas assez intéressant  : corrections de contrastes et niveaux, effacement d'artefacts gênants, vignettage, etc...
Et vous comprendrez qu'aucune photo officielle n'est naturelle. Aucune.

Posté(e)
comment_997008
Il y a 11 heures, Sylkill a dit :

Surtout pas. C'est d'un commun les M3 rabaissées ?

?

C'est surtout bien plus efficace ?

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