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Une M3 CSL E46 en vente à 129 999 € !!!


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Posté(e)
Il y a 2 heures, Pitt a dit :

Dans une baraque à frite. :paf:

Juste MDR!!

Posté(e)

Elle n'est plus visible sur ton lien ou je n'y arrive pas. 

Posté(e)

Quand on pense que nombre d'entre nous trouvaient chère une csl à 50/60k€, il y a 4/5 ans ...., moi le 1er8)

Posté(e)

@Pitt Bonsoir effectivement je corrige le lien / @Kobzar Bonsoir exacte  c etait en $ / https://www.classicdriver.com/en/car/bmw/m3/1990/376616?utm

Il y a 2 heures, Pitt a dit :

Elle n'est plus visible sur ton lien ou je n'y arrive pas. 

https://www.classicdriver.com/en/car/bmw/m3/1990/3766?utm   Dommage petite hausse pour la CSL  passe a  146938 / au passage belle M3 E30

Posté(e)

Vraiment sympa la M3 E30... pour le tarif des CSL c'est hallucinant et très intéressant pour les propriétaires actuels.

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  • 4 mois plus tard...
Posté(e)
Il y a 1 heure, M3///power a dit :

A ce prix là il se la garde

Ou pas, elle est vendue.

  • J'aime 1
Posté(e)

Les premiers prix pour une csl c'est 90000 euros donc si tu en veux une tu n'as pas trop le choix, il faut y mettre le prix. Il y en avait même une à 170000 euros de mémoire avec moins de 10000kms

  • J'aime 1
Posté(e)

Même si j'en avait les moyens, je ne mettrais jamais 90 K€ dans une CSL... :ph34r:

à ce tarif, tu touches de la supercars qui (perso) me fait autrement rêver style murcielago :)

  • J'aime 2
Posté(e)
il y a 34 minutes, tassin.eloy a dit :

Même si j'en avait les moyens, je ne mettrais jamais 90 K€ dans une CSL... :ph34r:

à ce tarif, tu touches de la supercars qui (perso) me fait autrement rêver style murcielago :)

On est d'accord mais si j'étais multi millionnaire, elle ferait partie de ma collection tout comme la M3 e92 GTS

  • J'aime 1
Posté(e)

Oui, mais c'est bien plus jouissif d'avoir ce type d'auto dans ton garage, car beaucoup plus rare qu'une lamborghini. Imagine un beau garage avec une E30 Sport Evo, une M3 E46 CSL et une M4 GTS... Oups, voilà je rêve ;) 

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Posté(e)
il y a une heure, Maxlamenace a dit :

Oui, mais c'est bien plus jouissif d'avoir ce type d'auto dans ton garage, car beaucoup plus rare qu'une lamborghini. Imagine un beau garage avec une E30 Sport Evo, une M3 E46 CSL et une M4 GTS... Oups, voilà je rêve ;) 

t'a oublie la M3 GT ;-)

Bon je sais @ACS3 la couleur bof...

Posté(e)
Il y a 20 heures, louisrousillon a dit :

t'a oublie la M3 GT ;-)

Bon je sais @ACS3 la couleur bof...

Exact ;) 

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Posté(e)

Question bête... Quelle était, à l'époque, la différence de prix entre une CSL et une M3 classique ?

 

Posté(e)
à l’instant, tassin.eloy a dit :

Question bête... Quelle était, à l'époque, la différence de prix entre une CSL et une M3 classique ?

 

De mémoire la csl coûtait 88000 euros sachant qu'il n'y avait quasiment aucune option. Donc l'écart était en gros de 30000 euro par rapport à une M3 standard sans option 

Posté(e)

Donc bon ...

 

pour le gars qui l'a acheté neuve 88ke, ça fait une rentabilité de placement comprise entre 3.5 et 4% ...

 

Bon, normalement on perd de l'argent dans une voiture :nickel4:

 

 

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Posté(e)
Il y a 3 heures, dams90 a dit :

De mémoire la csl coûtait 88000 euros sachant qu'il n'y avait quasiment aucune option. Donc l'écart était en gros de 30000 euro par rapport à une M3 standard sans option 

Blague ON : Si on avait la SMGII de série LOL

 

Il y a 2 heures, doc_cupra a dit :

Donc bon ...

 

pour le gars qui l'a acheté neuve 88ke, ça fait une rentabilité de placement comprise entre 3.5 et 4% ...

 

Bon, normalement on perd de l'argent dans une voiture :nickel4:

 

 

Ce qui est un très bon placement effectivement...Et puis en se faisant plaisir sur la durée c'est le pieds...Mais moi perso je la garderai au chaud si je l'avais

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