Posté(e) le 23 mai 20188 a comment_921707 Donc ces chiffres sont réellement significatifs... Signaler
Posté(e) le 23 mai 20188 a comment_921716 Il y a 4 heures, Tchomineur a dit : L'entretien des M3 n’est pas exorbitant. Par contre, faire qu'elle marche comme au premier jour et faire du préventif, c'est plus le même prix... oui , moi je vais dans l’extrême , c'est comme au premier jour ... tout ce qui n'est pas parfait est remplacé par du neuf , petit à petit et forcement ça chiffre Signaler
Posté(e) le 23 mai 20188 a comment_921723 Sans être aussi tatillon que le chef, j'ai mis il y a pas longtemps un topo sur les frais assez souvent MO comprise Pour ma part sans être maniaque, tout doit fonctionner tout le temps, pour être au max de ce qu'elle sait faire de mieux: attaquer! Quand en plus on pense un minimum aux autres d'autant plus quand on met ceux à qui on tient régulièrement devant, pas question de faire dans la moitié de mesure. Enfin je doute que sur ce forum il y ait des gens qui se contentent d'une poubelle roulante pour se défouler la teub une fois/semaine Après j'ai pas dis qu'on était tous prêts à mettre des sous dedans (je pense à mes amis Gersois, Ardéchois, Ardennais...) Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921754 Il y a 10 heures, ACS3 a dit : oui , moi je vais dans l’extrême , c'est comme au premier jour ... tout ce qui n'est pas parfait est remplacé par du neuf , petit à petit et forcement ça chiffre Idem, je fait également de la sur-maintenance ... Le but étant de ne ressentir aucun défaut à l'usage!! Et de ne pas accumuler les défauts comme cà arrive souvent car c'est comme ça qu'on se retrouve avec trop de frais à faire d'un coup, et ça fini en merguez sur le marché ... Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921772 Idem, j'ai fait de gros frais en 2 ans et 2 entretiens. Maintenant je remplace les bricoles au fur et à mesure plutôt que d'avoir à faire de gros frais en une seule fois. J'essaie de faire en sorte que tout soit fonctionnel et en bon état. Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921777 et plsu t'attends et plus le prix des pièces montent... et tout cumulé ça fait de coup de bambou ! Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921791 Je pense on est un peu tous comme ça on essaie de rien laisser traîner que ce soit l'entretien , esthétique ou les piece d'usure Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921804 Mouai, mon expérience après 2 voitures achetées sur ce forum me fait dire (plus pou moins) le contraire :L . On a tous des niveaux d'exigence différents ! Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921821 Il y a 1 heure, Tchomineur a dit : Mouai, mon expérience après 2 voitures achetées sur ce forum me fait dire (plus pou moins) le contraire :L . On a tous des niveaux d'exigence différents ! Bah c'est comme pour la propreté, on a pas tous le même le même référentiel.... Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921826 Il y a 2 heures, Tchomineur a dit : Mouai, mon expérience après 2 voitures achetées sur ce forum me fait dire (plus pou moins) le contraire :L . On a tous des niveaux d'exigence différents ! C est bien dommage, souvent les autos "forum" sont un poil au dessus, car censé etre au dessus du lot niveau entretien et suivi Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921836 Il y a 2 heures, Nakamiki a dit : C est bien dommage, souvent les autos "forum" sont un poil au dessus, car censé etre au dessus du lot niveau entretien et suivi Quand c’est un mec qui est là depuis 10 ans ou qui a sa voiture depuis’plusieurs Années peut être.. Le nombre de forumeurs inscrits qui ont acheté une ///M, l’ont revendu entre la première et deuxième année et qu’ont a jamais revu... cela on vendu avant les gros frais ! Modifié le 24 mai 20188 a par dump Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921840 secret professionnel oblige , je ne citerai personne ni aucune auto ... mais y'a des truc pas fabuleux quand on en lève certaines ... toutes notions de déchirure châssis E46 , interprétées comme telles , serait dans mes propos non précisé et pur hasard mais rassurons les proprio de E46 , certaines E36 sont aussi belles dessus que merguez dessous ... Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921855 il y a une heure, ACS3 a dit : secret professionnel oblige , je ne citerai personne ni aucune auto ... mais y'a des truc pas fabuleux quand on en lève certaines ... toutes notions de déchirure châssis E46 , interprétées comme telles , serait dans mes propos non précisé et pur hasard mais rassurons les propriétaire de E46 , certaines E36 sont aussi belles dessus que merguez dessous ... Tiens ça me rappelle des souvenirs Signaler
Posté(e) le 24 mai 20188 a comment_921898 Pour revenir au sujet initial , je viens d'apprendre qu'une E36 3,2 Technoviolet plus de 180 000km état nickel c'est vendu env 28000€ sans négoc recement en 2 semaine de vente.... Quand c'est propre ca part vite on dirait. Signaler
Posté(e) le 25 mai 20188 a comment_921918 Ça fait cher si on prend en compte le kilométrage, après pas facile de juger sans voir la voiture en vrai Signaler
Posté(e) le 25 mai 20188 a comment_921933 C'est pas le prix que j'ai vendu la mienne a @Nonolimite29 Signaler
Posté(e) le 25 mai 20188 a comment_921947 Je ne suis pas surpris si la caisse était nickel. Je me doute ainsi bien que mon cabriolet, remis au top comme il va être, vaudra largement 25k€ :bah: ! Signaler
Posté(e) le 30 juillet 20188 a comment_929134 Salut a tous, je sais pas si je suis au bon endroit pour poser ma question... J'ai vendu ma M3 E46 il y a un peu moins d'un mois, avec regret... Elle me manque déjà, même si je roulais peu avec ces derniers temps faute de temps (projet immo en cours) Pour la petite histoire c'est la première fois que j'ai versé une petite larmichette quand j'ai vu le nouveau propriétaire s'éloigner avec la M///, tant de bons moments a son volant ?.. Bref ! Ma maison devrait sortir de terre l'année prochaine avant l'été, (Le garage est déjà prévu pour accueillir la prochaine ?) et les finances revenant, je commence plus ou moins a guetter le marché pour la remplaçante... Ne souhaitant pas repartir sur une E46 pour diverses raisons, ayant eu une SMGII phase 2 je n'en reprendrai éventuellement qu'une phase 2 mais en boite manu. Actuellement, dans une couleur peu commune ... avec une config sympa , budget a prevoir supérieur a 30k... Que je n'aurai pas et je suis pas prêt à mettre ce prix dans une E46 aussi propre soit elle. La E92, j'ai testé, et j'ai pas trop aimé. Ça marche fort, et le son du V8 est dingue , mais trop efficace et pas suffisament sensationnel pour moi... je préfère les autos plus "a l'ancienne" certes moins performantes, mais suffisament pour se faire plaisir à des vitesses moins élevées ^^ Je regarde donc tout naturellement les E36 (j'avais failli acheter une E36 3.2 estoril avant de finalement craquer sur une E46) Ma question est la suivante : j'observe les annonces sur lbc , mobile.de, sur le forum ect , la côte semble il s'est stabilisée, certains modèles dans des configs recherchées (genre esroril) sont naturellement plus chers. Combien faut il compter pour une M3 E36 3.2 propre, moins de 200000 kilomètres ? Quels sont les points impératifs a vérifier / demander au propriétaire ce qui a été fait ? J'ai lu un peu comme la E46 sans toutefois trouver autant de défauts : vanos, coussinets, châssis.. Quoi d'autre ? Embrayage ? VM ? Un budget de 25k vous semble il suffisant pour trouver un beau modèle ? L'idéal pour moi serai une Estoril intérieur cobra blanc ou Cosmoschwartz intérieur Havane, un peu comme mon ex E46... ? Merci d'avance ? Modifié le 30 juillet 20188 a par Stussy31 Signaler
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