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Posté(e)
comment_1091483

je ne sais pas ce que vous en pensez mais je trouve que les vendeurs se branlent sévèrement avec les tarifs des M3 depuis un certains temps.

Quand je vois des M3 E36 avoisinant les +30k€ ... 

J'aimerais bien connaitre le tarif de vente, on voit les mêmes annonces depuis des mois et des mois (voir année), j'aime les ///M, je possède une M3 E36 (pistarde) mais franchement, quand je vois les tarifs actuels, je trouve ça complètement hors sol, ceux qui mettent ce tarif la dedans en pensant que c'est le juste prix n'en n'ont jamais possédez une, c'est pas possible.

Les M3 E46 pareil, y'a des annonces a 50K€ ... bref au final le meilleur ratio actuel ca serait une E92, les E36 et E46 ca reste du délire (pour ma part)

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  • La Miche31
    La Miche31

    T'es quand même en train de dire que ta caisse à 60k bornes, qu'elle a déjà eu un pont remplacer ( 2000€ chez BMW ), un groupe SMG ( 2500€ ), un module ZKE et en même temps que cette caisse est fiable

  • On est quand même sur un forum de "passionnés" , je pense pas qu'on est tous la pour acheter nos caisses pour faire du bénéfices. C'est pas avec nos saucisses avec leurs soucis de pont, de train, de c

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Posté(e)
comment_1091555
Il y a 22 heures, nasty a dit :

 

Quand je vois des M3 E36 avoisinant les +30k€ ... 

J'aimerais bien connaitre le tarif de vente, on voit les mêmes annonces depuis des mois et des mois (voir année), j'aime les ///M, je possède une M3 E36 (pistarde) mais franchement, quand je vois les tarifs actuels, je trouve ça complètement hors sol, ceux qui mettent ce tarif la dedans en pensant que c'est le juste prix n'en n'ont jamais possédez une, c'est pas possible.

Les M3 E46 pareil, y'a des annonces a 50K€ ... bref au final le meilleur ratio actuel ca serait une E92, les E36 et E46 ca reste du délire (pour ma part)

Oui c est du grand n importe quoi.. et la on atteint les 42k€ ..

C est surtout le phénomène lbc qui amplifie cette escalade..

Posté(e)
comment_1091557
il y a 17 minutes, CORT45 a dit :

Merci pour la sélection cort45

Donc  c est un phénomène européen !

La 3.2  à 59 990 € ! Bon 17mkm mais...

Est ce que le post sur la future côte des E36 E46 existe toujours?

Ce qui me dérange le plus dans ce phénomène c est que les prix des pièces détachées de E36 suivent cette courbe...

On pourra bientôt plus entretenir nos autos correctement 

Modifié par PP21

Posté(e)
comment_1091566

Un petit up sur ce sujet vu la flambée des prix affichés ?

A quand les E36 à 50k€  ?

Même si j ai une E36 et que je suis fan.. 

On atteint quand même des sommets de bêtises avec ces prix affiché...

Posté(e)
comment_1091575

Plusieurs facteurs, la E36 atteint les 30 ans, l’engouement pour les voitures youngtimers et anciennes, leboncoin…

 

Je crois que le problème c’est surtout leboncoin qui permet de mettre son annonce gratuitement, en mettant un prix élevé, « au cas  où »,  quelqu’un serait intéressé…

 

Quon le veuille ou non, la cote va augmenter, pour un état collection et en très bon état, l’offre est restreinte. Le problème c’est que les proprios de « merguez » ont pas la même définition de propre et bon état… La moitié de celle affichée, et même vendu à 30k, tu peux rajouter encore des frais pour changer les silents-blocs, amortisseurs ou autres, même si la voiture présente bien. Et ça, on ne s’en rends pas forcément compte.

Personnellement, je trouve le cas de la E46 encore plus inquiétant ! Considérée pour la plupart, comme étant LA M3…

Posté(e)
comment_1091578
il y a 9 minutes, bullo a dit :

Plusieurs facteurs, la E36 atteint les 30 ans, l’engouement pour les voitures youngtimers et anciennes, leboncoin…

 

Je crois que le problème c’est surtout leboncoin qui permet de mettre son annonce gratuitement, en mettant un prix élevé, « au cas  où »,  quelqu’un serait intéressé…

 

Quon le veuille ou non, la cote va augmenter, pour un état collection et en très bon état, l’offre est restreinte. Le problème c’est que les proprios de « merguez » ont pas la même définition de propre et bon état… La moitié de celle affichée, et même vendu à 30k, tu peux rajouter encore des frais pour changer les silents-blocs, amortisseurs ou autres, même si la voiture présente bien. Et ça, on ne s’en rends pas forcément compte.

Personnellement, je trouve le cas de la E46 encore plus inquiétant ! Considérée pour la plupart, comme étant LA M3…

Je te confirme que la E46 est une super auto avec tout ses défauts qui peuvent vite avoir un impact sur le budget. 

Pour resumer il y a un an la E46 boîte meca que j'ai acheté présentait convenablement malgré ses 200000km, a 14000€ je me suis dis je suis large, en réalité j'ai refais train arrière, châssis, pont, coucou, train avant et des bricoles pour 10000 € et j'ai pas encore fais le jdc ni attaqué l'esthétique(faudra remettre 5000 mini pour avoir quelque chose de propre). 

Ce qui donne pour  200000 km et rien à refaire plus de 30000 euros. 

Ça donne une idée du delta entre une auto ou les frais ont étés fait ou non. 

 

Posté(e)
comment_1091582
il y a une heure, bullo a dit :

Personnellement, je trouve le cas de la E46 encore plus inquiétant ! Considérée pour la plupart, comme étant LA M3…

Oui c est inquiétant !

La E46 aura et à déjà une cote supérieur ..

Plus abouti, plus de différence esthétique avec la E46 de série, plus fragile.. donc plus chère  😀

Moi je dis qu'il aurait du sortir la M 330i turbo ( bon il commence à se faire tard et je viens d avoir mon rappel donc je commence à dire n importe quoi!)

 

Posté(e)
comment_1091688

Il y a aussi toute la volonté de "tuer" la voiture de sport/luxe neuve... 

Quand on voit les malus et différentes taxes qu'il faut se taper sur un véhicule neuf et/ou de moins de 10ans ça fait peur... Une Megane RS affichée à 35K€ neuve chez Renault va revenir à 50K€ toutes taxes/CG payées c'est juste fou. 

Je parle même pas d'aller chez BMW acheter une ///M neuve 😳

Conclusion les gens se jettent sur l'occasion et absolument tout augmente... Il n'y a pas que les ///M, les renault sport c'est pareil (une M3RS sans options particulières ni série limitée c'est 17k€ la ou c'était 13 il y a 5ans), pareil pour les Clio RS, les Ford focus RS, les RS3 etc...

Toutes les ventes de voitures de sport ça commencent à se toucher sévèrement surtout sur lbc !!! 

Posté(e)
comment_1091750
Il y a 3 heures, Nakamiki a dit :

c est peut etre même encore les meilleures affaires qu on puisse faire de nos jours : look iconique, moteur de legende, ca poutre encore 95% de ce qui roule, plaisir a rouler dingue, bvm ou SMG, propu, t y colle les momes derriere, risque de decote faible, etc.

Yes celui qui cherche pas un look iconique peut faire la même chose avec une voiture plus fiable et qui revient moins cher du coup

LA E36 ! ( mais pas en SMG par contre 😉)

Modifié par PP21

Posté(e)
comment_1091751

Et ce qu'il y a d'étonnant, c'est qu'on n'en voit pas, c'est rare d'en voir des ///M, E30, 36, 46, 92

ça passe pas inaperçu en tout cas 🤩

Modifié par krouny

Posté(e)
comment_1091850

Quand on voit la tronche des bmw modernes + prix + malus, tu m'étonnes que la demande en occasion explose et les prix avec... Je trouve pas ça choquant de payer 30k pour conduire une m3 E46 dans le contexte économique actuelle où une 320d peut couter + de 60ke...

Après, oui, c'est plus cher qu'avant mais ça s'applique à tout de toute façon, pas qu'à BMW, ni même qu'à l'automobile.

 

Posté(e)
comment_1091860
il y a 26 minutes, PP21 a dit :

Moi je dit les E36 sont sous évalué..

Leurs cotes va exploser

 

Les premières vont passer collection bientôt ça va monter, après est-ce qu'elle dépasseront les E46, probablement pas pour moi. 

Posté(e)
comment_1091868
Le 13/02/2022 à 13:38, Nakamiki a dit :

C est foutu pour la E36, quand les mecs font des recherches ils tombent sur les topics de gabs et prennent peur 😂😂😂

Le mien aussi pourrait en faire fuir un certain nombre, surtout si pas à jour sur le tétanos 😂

Posté(e)
comment_1092122
Il y a 2 heures, Stylum a dit :

Je n'aurai pas du vendre ma M3 V8 cabriolet 😢

Personne n’en veut des e93, c’est la moins cher des m3 E9x sur le marché 

Posté(e)
comment_1092123

je précise que je sais ça parce que je suis le marché depuis fin d’année, l’idée d’un cabriolet me traverse la tête régulièrement et en m3 V8 encore plus 

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