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Featured Replies

Posté(e)
comment_780240

Pour avoir vendu a un ami en 2004 mon E36 pour passer a la E46.... a  l'époque il ne fallait pas les mettre a coté  ...C'était le choc visuel autant pour lui que pour moi

Maintenant avec la folie speculative sur les anciennes, la E36 reprend du poil de la bête mais sans méchanceté aucune car j'ai adoré cette auto (bien moins que la E46 que j'ai racheté apres un court passage a la concurrence ) ... il y a eu une époque ou tous les proprios de 318 avaient les pare chocs de la M3

Elle n'avait pas a mon gout une assez grosse différence esthétique avec une E36 standard... contrairement a la E46

Et si cette folie speculative sur les anciennes continue.. le propriétaire d'une belle ... tres belle E46 aura un gros billet dans son garage... attendons 10 ans ..on verra bien

 

 

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  • La Miche31
    La Miche31

    T'es quand même en train de dire que ta caisse à 60k bornes, qu'elle a déjà eu un pont remplacer ( 2000€ chez BMW ), un groupe SMG ( 2500€ ), un module ZKE et en même temps que cette caisse est fiable

  • On est quand même sur un forum de "passionnés" , je pense pas qu'on est tous la pour acheter nos caisses pour faire du bénéfices. C'est pas avec nos saucisses avec leurs soucis de pont, de train, de c

Images postées

Posté(e)
comment_780279

L'E46 possède pour elle son rendement cv/litre exceptionnel pour un atmo et ce sans parler de la CSL. La V8 et la V10 n'eurent pas même s'il fut très proche, le même rendement. L'E30 et l'E36 non plus. le S54 enfonce le clou, il restera le chef d'oeuvre d'un grand motoriste.

Posté(e)
comment_780294

du coup ma m6 e63 vaudra bientot de l'or car produite qu'à 3880 ex en europe!:nickel4:

en plus le dernier atmo bmw M/// de la marque qui puis-et être un v10!

bon faudra être patient et attendre que la moitié de la production finisse à la casse...:(

Posté(e)
comment_780297
il y a 29 minutes, fan2bm a dit :

du coup ma m6 e63 vaudra bientot de l'or car produite qu'à 3880 ex en europe!:nickel4:

en plus le dernier atmo bmw M/// de la marque qui puis-et être un v10!

bon faudra être patient et attendre que la moitié de la production finisse à la casse...:(

Gardes la dans 10ans on en reparle!!

Posté(e)
comment_780299
Il y a 3 heures, McArabine a dit :

L'E46 possède pour elle son rendement cv/litre exceptionnel pour un atmo et ce sans parler de la CSL. La V8 et la V10 n'eurent pas même s'il fut très proche, le même rendement. L'E30 et l'E36 non plus. le S54 enfonce le clou, il restera le chef d'oeuvre d'un grand motoriste.

C'est probablement pour ça que l'E46 est considérée par les spécialistes comme la meilleure des M3. Ce qui lui avait été reproché c'était surtout son intérieur qui manquait de contraste avec celui des autres séries 3. 

Posté(e)
comment_780300

sans vouloir te contredire la sportive du siècle ( oui je sais le 20ieme ) c'est la E36 ... selon les journalistes ...

le 21ieme ne fait que commencer ...  se rappellera t-on de la E46 ...

Posté(e)
comment_780306
il y a 22 minutes, GEBm3 a dit :

Bon c est plus facile d être la sportive du siecle en 1993 qu en 1901 aussi...

la sportive du 21eme arrivera plutôt vers 2090/2095! Si tant est qu il y aura encore des matieres premieres pour la construire!

Pas faux

 

Bon sang cessez ce débat E36 meilleur que E46...etc elles sont bonnes toutes les deux et pour en revenir au sujet principal seul les exemplaires qui ont eu peu de mains sortiront du lot avec un état en concordance avec le dossier qui lui devra être aussi irréprochable.

Pour la E30 c'est moins vrai car ça a moins trainé dans de salles main mais il y en a eux des salles mains ça c'est sure....

Modifié par louisrousillon

Posté(e)
comment_780312
il y a 4 minutes, GEBm3 a dit :

T es osé de dire 'cessez le débat' louis, t es pas le dernier pour en faire des débats à ce sujet:ptdr:

L'accroche était amicale bien sure...

Tu le sais ici c'est la bonne ambiance :ptdr:

Posté(e)
comment_780313
il y a 56 minutes, ACS3 a dit :

sans vouloir te contredire la sportive du siècle ( oui je sais le 20ieme ) c'est la E36 ... selon les journalistes ...

le 21ieme ne fait que commencer ...  se rappellera t-on de la E46 ...

Oui, enfin ça dépend des sources.   Moi je lisais pas mal les presses anglaises et américaines qui sont toujours friandes de ce genre de comparatifs

Posté(e)
comment_780319
il y a 10 minutes, GouKen91 a dit :

Oui, enfin ça dépend des sources.   Moi je lisais pas mal les presses anglaises et américaines qui sont toujours friandes de ce genre de comparatifs

Ce qui est sure c'est que de la E46 on s'en rappellera du fait que c'est le dernier 6 en ligne sortit de chez M à ne pas disposer de turbos pour un rendement assez phénoménal pour l'époque....

Modifié par louisrousillon

Posté(e)
comment_780328

un beau petit sujet merci a Black Angel de l'avoir initier.....

on résume ....

- il y a une bulle (trop) spéculative avérée depuis quelques temps

- la (dure) loi de l'offre et la demande

- le beaux modèles grimperont plus vite mais tout le monde ne pourra pas se les acheter donc les moins beaux ont tout de même en avenir prometteur ( je ne parle pas des poubelles...... quoi que..... )

- hormis le mythe / étincelles / palmarès il y a aussi le ressenti personnel qui incombe a chacun /voir chaque génération:

un trentenaire sera peut être plus attiré par une E46 qui est sortie alors qu'il bavait encore sur les magasines n'ayant pas son permis en poche

un quadra sera comme moi plus attiré par la E36.....

- on verra bien.....en tout cas profitons de ces beaux joujoux....car pour ma part si un jour il cotent trop je n'oserai plus sortir.....

 

 

 

Posté(e)
comment_780330
il y a 4 minutes, YAPLUSKA a dit :

un beau petit sujet merci a Black Angel de l'avoir initier.....

on résume ....

- il y a une bulle (trop) spéculative avérée depuis quelques temps

- la (dure) loi de l'offre et la demande

- le beaux modèles grimperont plus vite mais tout le monde ne pourra pas se les acheter donc les moins beaux ont tout de même en avenir prometteur ( je ne parle pas des poubelles...... quoi que..... )

- hormis le mythe / étincelles / palmarès il y a aussi le ressenti personnel qui incombe a chacun /voir chaque génération:

un trentenaire sera peut être plus attiré par une E46 qui est sortie alors qu'il bavait encore sur les magasines n'ayant pas son permis en poche

un quadra sera comme moi plus attiré par la E36.....

- on verra bien.....en tout cas profitons de ces beaux joujoux....car pour ma part si un jour il cotent trop je n'oserai plus sortir.....

 

 

 

Je pense pareil...

Posté(e)
comment_780371
Il y a 16 heures, louisrousillon a dit :

Gardes la dans 10ans on en reparle!!

mais j'y compte bien!:D

Il y a 16 heures, ACS3 a dit :

la moitié , c'est déjà fait :mrgreen:

quand il en restera 1/10iem on avisera :tchin:

triste réalités....

quand je vois par chez moi le nombre de v10 massacrés par des "cas sociaux" car devenue trop abordable :500cvx pour 20-25000€ çà me fait mal au cœur...:(

et sur youtube idem....

c'est surtout la e60 qui prend chère je trouve! les m6 sont plus épargnées!

Posté(e)
comment_780379

Et oui triste réalité malheureusement...

Et pas que les V10 les E36 et E46 une fois abordable on vite été maltraitées sans parler de certains qui achètent des M4 et à peine rodé moteur HS (Déjà vu en concession) et pourrissent les types de la concess...

Posté(e)
comment_780381

Ce n'est pas malheureux au contraire pour les proprios comme nous qui prenons soin de nos modèles, ça rejoint tout à fait le titre de ce topic.

Puis ça fait de la pièce sur le marché de l'occase :mrgreen:

Posté(e)
comment_780405
il y a une heure, aramis a dit :

Ce n'est pas malheureux au contraire pour les proprios comme nous qui prenons soin de nos modèles, ça rejoint tout à fait le titre de ce topic.

Puis ça fait de la pièce sur le marché de l'occase :mrgreen:

J'étais MDR quand j'ai lu ton post c'est tellement vrai ça aussi!!

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