Avis sur la future côte des M

[kitkart]

Il y a 3 heures, aramis a dit :

Ou les S50 en mode castagnettes à gazouz avec le vanos dans le sac,

en fait on le savait pas mais l'E36 a été la première M3 diesel

Les mecs se demandent pourquoi les E36 3.2 sont si rares en annonce.

Déjà les 3/4 ont fini dans un mur ou sur le toit tellement elle sont piégeuses sous la flotte.

[mame13fr]

il y a 16 minutes, kitkart a dit :

Les mecs se demandent pourquoi les E36 3.2 sont si rares en annonce.

Déjà les 3/4 ont fini dans un mur ou sur le toit tellement elle sont piégeuses sous la flotte.

Forcement, elles ont été conduite par des gays habitué à la SMGII...
Du coup pour la plupart il roule maintenant en M3 E46  

[Batoons]

Il y a 7 heures, kitkart a dit :

Les mecs se demandent pourquoi les E36 3.2 sont si rares en annonce.

Déjà les 3/4 ont fini dans un mur ou sur le toit tellement elle sont piégeuses sous la flotte.

 

Il y a 7 heures, mame13fr a dit :

Forcement, elles ont été conduite par des gays habitué à la SMGII...
Du coup pour la plupart il roule maintenant en M3 E46  

 

Je ne peux que confirmer:

- Ceux qui savent et aiment rouler, qui préfèrent le vrai pilotage sans assistance, roulent en E36

- Ceux qui ne savent pas conduire, qui se crash ou se font peur en faisant, sans le vouloir, des blocages de pont en rétrogradant sans talon pointe / double débrayage, roulent en E46 SMG II remplie d'aides

 

C'est aussi simple que ça 

 

Modifié le 16 décembre 2016 par Batoons

[kitkart]

Je dirais plutôt que celui qui bombarde sur route défoncée préférera la souplesse de la E36 et de sa progressivité en dérive et de la masse moins importante.

La E46 sera plus à l'aise sur route plane, l'autobloquant de la E46 offrant une motricité incroyable. Pis le propriétaire de E46 n'est pas handicapé, il appui sur le bouton quand il ne veut plus des aides.

 

Le propriétaire de E46 admet être un humain, avec la fatigue et les moments d'inatentions, le propriétaire de E36 se voile la face et change son slip quand son lingot d'or roulant se met de travers à 160 sur un raccord d'autoroute.

[mame13fr]

Il y a 2 heures, kitkart a dit :

Le propriétaire de E46 admet être un humain, avec la fatigue et les moments d'inatentions, le propriétaire de E36 se voile la face et change son slip quand son lingot d'or roulant se met de travers à 160 sur un raccord d'autoroute.

PTDRRRRR  

[jnsn78]

Il y a 4 heures, Batoons a dit :

 

 

Je ne peux que confirmer:

- Ceux qui savent et aiment rouler préfèrent le vrai pilotage sans assistance roulent en E36

- Ceux qui ne savent pas conduire, qui se crash ou se font peur en faisant, sans le vouloir, des blocages de pont en rétrogradant sans talon pointe / double débrayage, roulent en E46 SMG II remplie d'aides

 

C'est aussi simple que ça 

 

D'accord avec toi Battoons, et d'élargir la liste des E46 avec les E9x et les dernières F8x. C'est simple, quand je sorts de ma M4, pour rentrer dans ma E36, même full stock, j'ai l'impression de rentrer dans une voiture de compète !   

[Frenchy06]

il y a 59 minutes, jnsn78 a dit :

D'accord avec toi Battoons, et d'élargir la liste des E46 avec les E9x et les dernières F8x. C'est simple, quand je sorts de ma M4, pour rentrer dans ma E36, même full stock, j'ai l'impression de rentrer dans une voiture de compète !   

J'ai loue une Mercedes class a pour une semaine, puis j'ai conduis une Fiat punto.Quand je suis revenu dans ma E36, c'est UN autre Monde!!! Les sieges cobra sont d'un super maintiens et magnifique. Puis la direction est ferme, 320cv, et UN super chassi...bref, des sensations de conduite devenues rares...

Modifié le 16 décembre 2016 par Frenchy06

[michM3]

Pour en revenir un peu au sujet de départ, voici un article du magazine BMW WORLD certain critiqueront surement mais déjà en 2005 la M3 E36 en bon état ce faisait rare.

Modifié le 18 décembre 2016 par michM3

[dams90]

C'est exactement la config intérieur et extérieur que j'avais avec ma 3.0. 16 ans après je me demande bien ce qu'elle est devenue.. 

[michM3]

Elle devait-être ///Magnifique dommage que tu ne l'ai pas gardé...

[Frenchy06]

Dommage qu'on peux rien lire..?

[dams90]

il y a 12 minutes, michM3 a dit :

Elle devait-être ///Magnifique dommage que tu ne l'ai pas gardé...

Elle avait 64000kms et elle était comme neuve. Après je n'avais que 24 ans et d'autres priorités ont fait que je ne l'ai pas gardé. Et puis à l'époque, on était loin de se douter que sa côte allait grimpé à ce point 15 ans après! Je l'avais vendu 152000 Francs soit un peu plus de 22500 euros... 

Modifié le 17 décembre 2016 par dams90

[alex670]

il y a 14 minutes, dams90 a dit :

Elle avait 64000kms et elle était comme neuve. Après je n'avais que 24 ans et d'autres priorités ont fait que je ne l'ai pas gardé. Et puis à l'époque, on était loin de se douter que sa côte allait grimpé à ce point 15 ans après! Je l'avais vendu 152000 Francs soit un peu plus de 22500 euros... 

ça rappelle de beau souvenirs c'est certain, par contre si tu l'avais gardé elle aurait plus de kilomètres et vaudrait je dirais peut être un peu moins que ce que tu en avais tiré à l'époque (encore que ça reste c'est un autre débat ), et puis surtout tu n'aurais jamais monté ta magnifique E46 CSL, 

j'ai déjà aussi regretté des caisses mais en général je les oublies avec la suivante 

[michM3]

il y a 36 minutes, Frenchy06 a dit :

Dommage qu'on peux rien lire..?

c'est vrai désolé je revois ça demain.

[michM3]

Il y a 16 heures, Frenchy06 a dit :

Dommage qu'on peux rien lire..?

Je ne peux pas faire mieux, en espérant que ce soit lisible pour tout le monde. 

[Ana_m2c]

Elle est du Haut Rhin, je pense que celle-là a été vendue dans une concession il y a pas longtemps près de chez moi! 

[Fredovitch]

Le 16/12/2016 à 15:59, jnsn78 a dit :

D'accord avec toi Battoons, et d'élargir la liste des E46 avec les E9x et les dernières F8x. C'est simple, quand je sorts de ma M4, pour rentrer dans ma E36, même full stock, j'ai l'impression de rentrer dans une voiture de compète !   

Merci pour le retour, toujours sympa de connaitre les sensations comparatives de ceux qui ont la chance d'avoir une M actuelle!

[krissdu85]

Et merci MichM3 pour le scan du BMWorld 

quel dommage que cette revue n'existe plus...en tout cas j'ai gardé mes anciens BMWorld ainsi que mes anciens BMW Scène Live

( certains doivent connaître  )

 

il y a donc plus rien en revues pour BMW en quotidien ?

Modifié le 23 décembre 2016 par krissdu85

[Black Angel]

Le 16 décembre 2016 à 10:47, Batoons a dit :

 

 

Je ne peux que confirmer:

- Ceux qui savent et aiment rouler, qui préfèrent le vrai pilotage sans assistance, roulent en E36

- Ceux qui ne savent pas conduire, qui se crash ou se font peur en faisant, sans le vouloir, des blocages de pont en rétrogradant sans talon pointe / double débrayage, roulent en E46 SMG II remplie d'aides

 

C'est aussi simple que ça 

 

Euh.... A l'inverse, pour ceux qui sont habitué a rouler en sport DSC coupé sur E46, leur E36 est une espèce de droit à la faute  

Pour ma part elle est bien plus facile en décroche que la E46.

[CHOUNAZ 74]

Le ‎23‎/‎12‎/‎2016 à 16:23, krissdu85 a dit :

Et merci MichM3 pour le scan du BMWorld 

quel dommage que cette revue n'existe plus...en tout cas j'ai gardé mes anciens BMWorld ainsi que mes anciens BMW Scène Live

( certains doivent connaître  )

 

il y a donc plus rien en revues pour BMW en quotidien ?

BMWorld, n'existe plus ?????

 Le dernier  que j'ai acheté est le numéro 137 et j'ai effectivement constaté à plusieurs reprises que cette revue n'était plus disponible.

Je pensais à une rupture de stock temporaire mais il est vrai que depuis le temps cela aurait du m'interpeller !!!!