Posté(e) le 31 janvier 20178 a comment_831923 Il y a 21 heures, Sylkill a dit : ... la voiture perd généralement de sa valeur quand on passe en CGC... Une voiture avec sa CG normale cote toujours nettement plus qu'une CGC... Off Topic Désolé car on parle ici de la côte des M3 E36 - E46 et il faudrait créer et traiter ce sujet ailleurs... Je m'inscris TOTALEMENT en faux ! C'est un débat Franco-français. TOUTES mes autos anciennes sont en CGC et je me dépêche d'obtenir de document dès qu'il est possible de le faire. Je n'ai, jusqu'à aujourd'hui, JAMAIS constaté le moindre désavantage à être immatriculé en CGC Off Topic Modifié le 31 janvier 20178 a par 30 CSL
Posté(e) le 31 janvier 20178 a comment_831929 Pour des "récentes", probablement, mais pour des anciennes c'est clairement une autre histoire. Je gravite dans le monde des Avant-Guerre, et clairement une CG normale est un plus côté tarif de l'auto. Et puis une CGC interdit plein de choses qui pouvaient aider un peu le budget pour l'entretien et les réparations du véhicule : rémunération contre prêt ou location dudit véhicule, promenades d'époque avec chauffeur, etc etc... Côté fonctionnement au quotidien, maintenant que la restriction de circulation n'existe plus, c'est beaucoup plus facile à vivre qu'avec l'ancien statut.
Posté(e) le 31 janvier 20178 a comment_831972 Il y a 4 heures, 30 CSL a dit : Je m'inscris TOTALEMENT en faux ! C'est un débat Franco-français. TOUTES mes autos anciennes sont en CGC et je me dépêche d'obtenir de document dès qu'il est possible de le faire. Je n'ai, jusqu'à aujourd'hui, JAMAIS constaté le moindre désavantage à être immatriculé en CGC Et pourquoi tu te mets toujours en CGC ?
Posté(e) le 31 janvier 20178 a comment_831987 Par exemple pour sauver une auto détruite administrativement, mais première main 21 536 km d'origine, s'il n'y avais pas la CGC j'aurai du ferrailler mon Alfa, cela aurait été dommage elle ravit toute la famille, on a fait 50 000 km avec depuis....
Posté(e) le 31 janvier 20178 a comment_832019 il y a 32 minutes, dump a dit : La GTV bleue ! avec le hayon qui s'ouvre en élytre lol
Posté(e) le 31 janvier 20178 a comment_832025 Le propriétaire la conduisait dans les champs dans les années 80, trop jeune pour rouler sur route, c'était celle du papa, il est quasiment né dedans... Il a fait ce site dédié au modèle http://gtv116.free.fr/somm.htm Le hayon est en fibre avec une béquille amovible maison latérale... Car l'auto est dédiée au circuit. C'est pourquoi il se déforme beaucoup (fibre) de plus le vérin oem est central normalement.
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832409 http://www.leboncoin.fr/vi/1087130878.htm Toujours plus ... abusé !!
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832432 il y a une heure, Stussy31 a dit : http://www.leboncoin.fr/vi/1087130878.htm Toujours plus ... abusé !! Il a inversé le "1" et le "3", en fait.
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832440 31 000€ en berline...encore un qui veut remplir ses comptes sans rien faire...Puti* dire que ça valais 6-7000 € il y a quelques années^^ Modifié le 2 février 20178 a par krissdu85
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832443 Le prix fait x3 ou 4 en 3-4 ans ... c'est pas sérieux. Pour coller à la période actuelle, je trouve qu'elle devrait plutôt être 50% moins cher, et encore ... On parle d'une berline 3.0 avec 166KM, dont l'intérieur ne semble pas en si "bon état", ce qui peut être compréhensible pour 22 ans. Encore une fois ce n'est qu'un prix de mise vente ... mais c'est révélateur. Modifié le 2 février 20178 a par Grande Helice
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832444 tout à fait, il l'a vendra jamais à ce prix là...moi je dirait que ça vaut 10 000€ et encore à voir
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832447 il y a 6 minutes, krissdu85 a dit : tout à fait, il l'a vendra jamais à ce prix là...moi je dirait que ça vaut 10 000€ et encore à voir la tu abuse clairement.... si tu avais cette voiture, qui a l'air en pas trop mauvais état tu la vendrais 10 000e avec le marché actuel ? Alors oui 31K c'est vraiment abusé mais j'pense que moins de 10'000E c'est l'autre extrême et tu ne la vendrais pas à moins qu'elle ait un dégât ou embrayage à refaire enfin c'est mon avis... il y a 9 minutes, Grande Helice a dit : Le prix fait x3 ou 4 en 3-4 ans ... c'est pas sérieux. Pour coller à la période actuelle, je trouve qu'elle devrait plutôt être 50% moins cher, et encore ... On parle d'une berline 3.0 avec 166KM, dont l'intérieur ne semble pas en si "bon état", ce qui peut être compréhensible pour 22 ans. Encore une fois ce n'est qu'un prix de mise vente ... mais c'est révélateur. Une Neuchâtelois en 3.2L ? C'est beau sa, tu viens d'où exactement, moi je suis à Bienne ! Si tu as des pièces, des bons plan quoi que se soit fait moi savoir comme on est voisin c'est intéressant ^^
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832448 une berline, pour moi ça vaut pas la cote du coupé M3 ou du cab M3...soit 15000€ environ
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832467 Quand tu vois ce qu'il renseigne sur la case carburant, tu peux quand même avoir de sérieux doutes sur le sérieux justement du vendeur.... Après les gouts et les couleurs... c'est quand même l'A(utobus)GV le moins cher du marché En parlant de gout, j'avais pas vu le cuir.... marron, la vache faut aimer! Modifié le 2 février 20178 a par Fredovitch
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832475 il y a une heure, krissdu85 a dit : une berline, pour moi ça vaut pas la cote du coupé M3 ou du cab M3...soit 15000€ environ Ayant les 2 coupé et berline, la berline a son charme aussi dans ses proportions plus ramassées et cache encore plus son jeu que le coupé car personne ne s'imagine que c'est une vraie M et à vrai dire beaucoup ignorent même son existence
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832478 Le Sunday, January 29, 2017 à 01:13, Black Angel a dit : Ça marche en tout les cas je te rejoins sur le fait que les mesures futures n'iront pas dans le sens des sportives. Peut etre pas radicales, mais dissuasive, et comme dit Grande Helice, les moins passionnés auront peut etre moins tendance a passer le cap. Ils préféreront surement mettre 25 000€ dans une M135i que dans une M3 E36. Oui mais ils l auront dans le fion aussi mais plus yard
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832479 il y a 28 minutes, eMJiDé a dit : Ayant les 2 coupé et berline, la berline a son charme aussi dans ses proportions plus ramassées et cache encore plus son jeu que le coupé car personne ne s'imagine que c'est une vraie M et à vrai dire beaucoup ignorent même son existence un gars au CT m'a bien dit à propos de mon cab , il y a quelque temps : ça n'existe pas les M3 cabriolet ...
Posté(e) le 2 février 20178 a comment_832498 il y a une heure, ACS3 a dit : un gars au CT m'a bien dit à propos de mon cab , il y a quelque temps : ça n'existe pas les M3 cabriolet ... Oh l'abrutis... Et sois disant ce sont des professionnel qui sont censé connaitre les voitures..Vaut mieux se taire parfois que de dire des conneries...
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