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Posté(e)
comment_837453
Il y a 5 heures, OHM377 a dit :

Pour vous donner une idée des côtes des M3 E46, j'ai découvert récemment un site qui est pas mal, je trouve.

http://www.classictrends.eu/index.php?langue=fr&fpid=1&modele=m3-E46

Vous pourrez aussi voir pour les E36 ou les E30 si ça vous chante, tant qu'à faire.

Après, chacun son appréciation, je vous laisse à votre propre juge ;) (sous réserve, bien évidemment, de ne pas dire de grosse âneries :nanana:).

J'ai déjà donné ce liens depuis longtemps...

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  • La Miche31
    La Miche31

    T'es quand même en train de dire que ta caisse à 60k bornes, qu'elle a déjà eu un pont remplacer ( 2000€ chez BMW ), un groupe SMG ( 2500€ ), un module ZKE et en même temps que cette caisse est fiable

  • On est quand même sur un forum de "passionnés" , je pense pas qu'on est tous la pour acheter nos caisses pour faire du bénéfices. C'est pas avec nos saucisses avec leurs soucis de pont, de train, de c

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comment_837475

Mais il est tellement bien ce lien que ça valait le coup de le rappeler....

Par contre il s'agit d'une moyenne et à priori pas d'une médiane donc forte influence vu l'effectif faible des quelques modèles à tarif très élevé

Par ailleurs il doit s'agir du prix affiché et pas forcément du prix "réel"

Mais si la méthodo est identique, cela donne une bonne évaluation des tendances!

Posté(e)
comment_837499
Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

etmoi , j'adore celle que j'ai vendu ... à 25k...

Bravo! Sur LBC Elle reste un moment....

Posté(e)
comment_837500
il y a une heure, Fredovitch a dit :

Mais il est tellement bien ce lien que ça valait le coup de le rappeler....

Par contre il s'agit d'une moyenne et à priori pas d'une médiane donc forte influence vu l'effectif faible des quelques modèles à tarif très élevé

Par ailleurs il doit s'agir du prix affiché et pas forcément du prix "réel"

Mais si la méthodo est identique, cela donne une bonne évaluation des tendances!

Oui mais quand tu vois que pour certains exemplaire (propres) même fortement kilométré ça part quasi prix affiché....

Oui ce site est pas mal il y a même la moyenne des pays frontaliers

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_837515

 Coïncidence ou pas je ne sais pas, mais aujourd'hui je suis tombé sur ce que je vais vraiment, mais alors vraiment, appeler une merguez!!!! jJe n'avais jamais vu ça de toute ma vie hormis pour des 205 junior sorties des champs.... Et encore, elles etaient beaucoup plus propre....

 Pneus Noname, pas un seul élément de carossserie sans rayures ou poc,  jantes defonsées, puis cela se gatte....  Sous le capot moteur un élément près du dome d'amortisseur désoudé, à l'intérieur.... de la terre et des tonnes de crasse partout, les sièges en cuir tellement sec et durs qu'ils sont mêmes cartonés et s.avachissent litteralement, celui du conducteur avec un trou bean de 10cm de diamettre et dautres partie avec la mousse complètement écrasé, le cuir du volant remplacé par un merdique et/ou completement mort/durci/cadavre et certaines parties decousue, un bouton de radio manquant.....

Et pourtant je ne suis pas un pscychopathe de l'aspect esthétique, et je ne l'ai regardé que 2min...

je ne pensais jamais voir cela un jour, hormis sur une 316i E36 de 750 000km, conduite tous les jours par un agriculteur ou un chasseur...et jamais entretenue...

J'imagine même pas comment elle roule, rien que les pneus Noname en disent long sur l'envie d'entretenir le châssis que devait avoir le propriétaire....

vraiment incroyable.....

je ne sais vraiment pas quel prix il faudrait mettre là dedans........pour se rassurer d'acheter une telle caisse....

Posté(e)
comment_837518
Il y a 7 heures, Frenchy06 a dit :

Bravo! Sur LBC Elle reste un moment....

en même temps , vendu ( dans mon cas) par bouche à oreille , pas d’annonce ...

Il y a 5 heures, Black Angel a dit :

 Coïncidence ou pas je ne sais pas, mais aujourd'hui je suis tombé sur ce que je vais vraiment, mais alors vraiment, appeler une merguez!!!! jJe n'avais jamais vu ça de toute ma vie hormis pour des 205 junior sorties des champs.... Et encore, elles etaient beaucoup plus propre....

 Pneus Noname, pas un seul élément de carossserie sans rayures ou poc,  jantes defonsées, puis cela se gatte....  Sous le capot moteur un élément près du dome d'amortisseur désoudé, à l'intérieur.... de la terre et des tonnes de crasse partout, les sièges en cuir tellement sec et durs qu'ils sont mêmes cartonés et s.avachissent litteralement, celui du conducteur avec un trou bean de 10cm de diamettre et dautres partie avec la mousse complètement écrasé, le cuir du volant remplacé par un merdique et/ou completement mort/durci/cadavre et certaines parties decousue, un bouton de radio manquant.....

Et pourtant je ne suis pas un pscychopathe de l'aspect esthétique, et je ne l'ai regardé que 2min...

je ne pensais jamais voir cela un jour, hormis sur une 316i E36 de 750 000km, conduite tous les jours par un agriculteur ou un chasseur...et jamais entretenue...

J'imagine même pas comment elle roule, rien que les pneus Noname en disent long sur l'envie d'entretenir le châssis que devait avoir le propriétaire....

vraiment incroyable.....

je ne sais vraiment pas quel prix il faudrait mettre là dedans........pour se rassurer d'acheter une telle caisse....

selon comment le moteur tourne ... bin le prix du moteur d'occaz 3500€

Posté(e)
comment_837610

Oui, puis tes M3 sont nickel...De plus, le fait est que, venant de ton atelier ces M sont entretenus aux petits oignons...

Posté(e)
comment_837623
Il y a 14 heures, Black Angel a dit :

 Coïncidence ou pas je ne sais pas, mais aujourd'hui je suis tombé sur ce que je vais vraiment, mais alors vraiment, appeler une merguez!!!! jJe n'avais jamais vu ça de toute ma vie hormis pour des 205 junior sorties des champs.... Et encore, elles etaient beaucoup plus propre....

 

t'as pas vu de photos avant de te déplacer ? le prix devait pas etre élevé en tout cas...

Posté(e)
comment_837684
Il y a 12 heures, ACS3 a dit :

selon comment le moteur tourne ... bin le prix du moteur d'occasion 3500€

Là tu m'a plié en 4:ptdr:

Posté(e)
comment_837689
il y a 24 minutes, louisrousillon a dit :

Là tu m'a plié en 4:ptdr:

Comment que tu crois que j'arrive à toper des M3  en bon état à moins de 10k ?

le discours est rodé ...

prix annoncé vs remise en état = pas cher loool

Posté(e)
comment_837693
il y a 5 minutes, ACS3 a dit :

Comment que tu crois que j'arrive à toper des M3  en bon état à moins de 10k ?

le discours est rodé ...

prix annoncé vs remise en état = pas cher loool

tu a bien raison on peux pas faire sa marge en plus....:nickel10:

Posté(e)
comment_837980
Le 20/02/2017 à 19:33, kitkart a dit :

T'as des exemples ?

Parce que moi oui, deux moulins de M3 V8 quand une RS4 B7 avec +/- le même traitement n'avait pas bronché. (on parle d'un moulin de 60 000km entretenu comme il se doit). Et vraiment je suis désolé, mais changer des coussinets de bielles sur un moulin routier au bout de 80 000km, je ne trouve pas ça normal. A 150 000km, c'est déjà beaucoup plus normal. Pareil un plancher qui se déchire, je ne trouve pas ça normal.

 

Cela dit ça n'enlève rien aux qualités de l'auto, mais c'est une sacré épée de Damoclès pour le passionné qui achète ce genre d'autos en étant rik rak niveau budget.

quelques un oui des blocs ouverts pour différentes raisons chez des japonais, allemands ou français

c'est souvent lié à l'utilisation certes mais je trouve comme d'autres l'ont aussi dit et roulent en BMW depuis 1, 2 ou plus décennies ces caisses mangent grave et encaissent de façon impressionnante pour leur grande majorité

il y a pas à rougir, vraiment pas.

Posté(e)
comment_838220
il y a 25 minutes, krissdu85 a dit :

coupé M3 286cv avec "130 000kms" 5000€ https://www.leboncoin.fr/voitures/1097027061.htm?ca=18_s

pas chère pour une remise en état et d'origine, mais faut aller la chercher :ph34r:

Ouais enfin faut refaire tout l'extérieur qui et massacré, carrosserie incluse, l'intérieur aussi, et puis faut la ramener sur le continent ouais !

Posté(e)
comment_838247
Le 26/02/2017 à 11:09, Draughan a dit :

Ouais enfin faut refaire tout l'extérieur qui eSt massacré, carrosserie incluse, l'intérieur aussi, et puis faut la ramener sur le continent ouais !

enfin à ce prix là, tu peux pas t'attendre à une peinture neuve :D 

mais la carrosserie a l'air d'être quasi d'origine à part les feux AV-AR évidemment...ce qui est déja pas mal...

aller je dirait ; 2500€ de peinture en connaissant un carrossier et 2500€ de remise en état châssis-moteur et diverses bricoles

Modifié par krissdu85

Posté(e)
comment_838271

Au vu de l'état de la M3 et au prix de vente faible certes , je pense que c'est un bon plan pour une pistarde.;)

 

 

Posté(e)
comment_838703
il y a 44 minutes, krissdu85 a dit :

tout l'inverse; M3 E46 CSL 105 000€.... https://www.leboncoin.fr/voitures/1098848090.htm?ca=18_s

En tout cas il a enchaîné les Inspection II... ? C'est normal qu'on fasse 3x inspection II à la suite avec si peu de km?

En tout cas sur mon Z j'en ai eu qu'une à 69k km et cela semblait normalement pour le garage spécialisé qui va la suivre et leur faire les coucous dans 2 mois.

Posté(e)
comment_838707
il y a 9 minutes, Watershed80 a dit :

En tout cas il a enchaîné les Inspection II... ? C'est normal qu'on fasse 3x inspection II à la suite avec si peu de km?

En tout cas sur mon Z j'en ai eu qu'une à 69k km et cela semblait normalement pour le garage spécialisé qui va la suivre et leur faire les coucous dans 2 mois.

Qui va faire les coucous ? Coussinets de bielles ?

Si j'ai bien compris, mais Est-ce normal de devoir les faire si tôt ??

 

Posté(e)
comment_838720
il y a 40 minutes, Mikafrik1 a dit :

Qui va faire les coucous ? Coussinets de bielles ?

Si j'ai bien compris, mais Est-ce normal de devoir les faire si tôt ??

 

Hello, je vais les faire en préventif comme on ne sait jamais comment a été roulé le véhicule avant.

De plus je vais aller au ///M Festival 1jour, alors même si je ne vais pas taper fort dans mon Z je préfère les faire ;)

Le garage BN, mais comme tu es sur Bienne il y a Tironi à Delémont qui est plus proche pour toi et qui est très bien.

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