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Quelles suspensions pour la M2?

Featured Replies

Posté(e)
à l’instant, GuiM a dit :

Oula ça rigole plus maintenant :shock:

tu as aussi changé les barres stabilisatrices?

c est clair vivement le printemps :)

Oui et quelques autres bricoles ?

  • Réponses 594
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Messages populaires

  • Watershed80
    Watershed80

    Bon petit retour après 2 sorties circuits (Bresse et Dijon) suite aux évolutions châssis de la belle ? Franchement la voiture est top et marche super bien. Usure des pneus très correct ? Passag

  • Watershed80
    Watershed80

    Voilà le résultat ? Super content et le comportement est juste top tout en étant plus confortable ?

  • Je vais faire un petit récap de ce que j'ai fait sur le châssis de ma voiture : A la livraison j'ai fait installé un HAS KW (ressorts courts filetés donc hauteur réglable) sur les amortisseurs st

Images postées

Posté(e)

Pour ceux que ça intéresse j'ai des KW CLUBSPORT 3 voies pour ainsi dire neuf de disponible ...

Posté(e)
Le 13/01/2020 à 21:28, Watershed80 a dit :

Oui et quelques autres bricoles ?

Oui barres stabilisatrices AV et ARR H&R ?

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Posté(e)

Tu me diras ce que tu en penses, ça m intéresse aussi ces barre H&R. Tu viens au M festival en juin?

Posté(e)
Il y a 11 heures, Watershed80 a dit :

Oui barres stabilisatrices AV et ARR H&R ?

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Ha c'est donc toi qui a fait faire se boulot chez hillspeed.  Tu parles pas du reste ? Tres intéressant cela dit ?

Posté(e)
Il y a 2 heures, GuiM a dit :

Tu me diras ce que tu en penses, ça m intéresse aussi ces barre H&R. Tu viens au M festival en juin?

Hello GuiM, non je ne pense pas aller au M Fest en juin mais je prévois quelques autres sorties ?

la différence de diamètre est impressionnante, je te redirai mon ressenti mais comme je suis passer en KW CS 3 voies + quelques pièces SPL cela va faire un gros changement au global ?

Posté(e)
il y a 51 minutes, bSn85 a dit :

Ha c'est donc toi qui a fait faire se boulot chez hillspeed.  Tu parles pas du reste ? Tres intéressant cela dit ?

Oui c’est moi ? 

le reste c’est principalement sur le refroidissement (huile boîte DKG et huile moteur + freins) ?

Posté(e)
il y a 33 minutes, Watershed80 a dit :

Oui c’est moi ? 

le reste c’est principalement sur le refroidissement (huile boîte DKG et huile moteur + freins) ?

Ca va finir par être un vrai tracktool cet affaire ?

Posté(e)

Elle va rester utilisable pour le quotidien ? j’aurai juste un super châssis ?

Posté(e)

Bah tu m'étonnes il reste plus grand chose à changer la de toute manière ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut, c'est peut être pas le bon endroit, j'aimerai acheter les suspensions M Performance mais vu le prix chez BMW Luxembourg + de 2600€, j'aimerai les acheter en Allemagne environ 1900€, le problème est que Bmw Luxembourg refuse d'installer des pièces non achetées chez eux. Qui a une bonne adresse d'un garage qui accepte de faire l'installation pas trop loin du Luxembourg?

 

Merci

Posté(e)
3 minutes ago, rocky69 said:

Salut, c'est peut être pas le bon endroit, j'aimerai acheter les suspensions M Performance mais vu le prix chez BMW Luxembourg + de 2600€, j'aimerai les acheter en Allemagne environ 1900€, le problème est que Bmw Luxembourg refuse d'installer des pièces non achetées chez eux. Qui a une bonne adresse d'un garage qui accepte de faire l'installation pas trop loin du Luxembourg?

 

Merci

demande chez Shiftech à windhoff. J'avais demandé un devis pour monter des KW V3 sur mon M2 LCI et ça revenait à 2600€ TTC fourniture, pose et réglage inclus. Seule la géométrie devait être ajoutée en plus (dans les 100€) car faite chez le spécialiste à côté de chez eux.

Ils ont d'ailleurs une M2C préparée avec cette suspension montée dessus et ils peuvent te la faire essayer à priori.

Posté(e)
il y a 2 minutes, cristo a dit :

demande chez Shiftech à windhoff. J'avais demandé un devis pour monter des KW V3 sur mon M2 LCI et ça revenait à 2600€ TTC fourniture, pose et réglage inclus. Seule la géométrie devait être ajoutée en plus (dans les 100€) car faite chez le spécialiste à côté de chez eux.

Ils ont d'ailleurs une M2C préparée avec cette suspension montée dessus et ils peuvent te la faire essayer à priori.

Merci pour l'info, je suppose que t'as acheté les KW V3 chez eux?

Posté(e)
46 minutes ago, rocky69 said:

Merci pour l'info, je suppose que t'as acheté les KW V3 chez eux?

au final non car j'ai vendu la LCI mais je pense que je l'aurais fait si je l'avais gardée.

Maintenant, je me tâte pour la M2C toute fraichement arrivée. Comme le châssis est meilleur et que le confort semble meilleur aussi, peut-être que des simples ressorts réglables seront suffisant mais j'attends quelques mois minimum  pour l'avoir bien en main

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Voilà passage en géo et poids par roue demain ?

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Posté(e)

Ça rigole plus maintenant!!!!

Posté(e)
Il y a 5 heures, GuiM a dit :

Ça rigole plus maintenant!!!!

Petite optimisation châssis faite ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Voilà elle est quasi prête ?

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Posté(e)

@Watershed80 tu as fait quoi pour le refroidissement des freins?

Posté(e)
il y a 3 minutes, GuiM a dit :

@Watershed80 tu as fait quoi pour le refroidissement des freins?

Pour l’instant rien la solution avec le boa n’est pas optimum pour rouler ailleurs que sur circuit... 

On va encore réfléchir ? ?

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