Posté(e) le 17 avrille 17 avril comment_1206586 Le 16/04/2025 à 12:02, GuiM a dit : À mon avis oui mais je vois pas bien l’intérêt ça serait purement esthétique... J'essaye de voir si c'est possible de faire un rabaissement à fleur d'aile avec les filetés Mperf.
Posté(e) le 17 avrille 17 avril comment_1206588 Si c’est purement esthétique il faut mettre des cales à l’avant et l’arrière en plus des suspensions Mperformance pour être à fleur d’aile. J’avais mis 10mm à l’avant et 5mm à l’arrière et ça donnait ça:
Posté(e) le 17 avrille 17 avril comment_1206593 Il faut bien se rappeler que des cales et qui plus est de tailles différentes changent le comportement de l'auto a la limite.. Je sais c'est tellement anodin par rapport a changer 10MM de largeur de pneu, mais je le dis quand même 😘.
Posté(e) le 17 avrille 17 avril comment_1206595 il y a 4 minutes, KOOMICHRIS a dit : Il faut bien se rappeler que des cales et qui plus est de tailles différentes changent le comportement de l'auto a la limite.. Je sais c'est tellement anodin par rapport a changer 10MM de largeur de pneu, mais je le dis quand même 😘. ça a été validé sur la nordschleife, spa, hockenheim, magny cours, Dijon prenois et j’ en oublie 😉 mais je comprends ta remarque, je me la suis posée à l’époque et j’ai pas eu de pb avec c’est pour cela que je les ai toujours gardées
Posté(e) le 17 avrille 17 avril comment_1206598 2 minutes ago, GuiM said: ça a été validé sur la nordschleife, spa, hockenheim, magny cours, Dijon prenois et j’ en oublie 😉 Je m'incline donc, ca n'enlève pas de vérité a ma phrase, changer la largeur des voies change le comportement de l'auto a la limite, c'est juste physique, ca change en mieux ou moins bien a l'appréciation de chacun mais ca change...
Posté(e) le 17 avrille 17 avril comment_1206614 Pour aller jusqu'au bout du raisonnement, j'ai démonté pour voir et effectivement à l'arrière je suis au plus bas mais par contre devant on peut encore descendre. Pour ma part c'est très suffisant, elle est déjà bien basse et cela se ressent lorsque je monte et descend du véhicule. Voici quelques photos pour illustrer @Gregou
Posté(e) le 17 avrille 17 avril comment_1206657 Merci pour les infos les gars, mais ça confirme que les Mperf, pour un rabaissement important, sont trop limites… Voici un exemple avec KW V3 , cales de 12 devant et 10 derrière , je trouve ça parfait 😍 Modifié le 17 avrille 17 avril par Gregou
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