Posté(e) le 9 mai 20169 a comment_780777 Detailed BMW 1M vs M2 Track Report by Driving Instructor Je n'ai hélas pas le courage de traduire mais ça semble intéressant : http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1259536 La version Google Translate assez incompréhensible mais voilà : https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Ff87.bimmerpost.com%2Fforums%2Fshowthread.php%3Ft%3D1259536&edit-text= Bonne lecture
Posté(e) le 9 mai 20169 a comment_780782 Ben en gros il dit que la m2 donne pas l'impression d'aller plus vite alors qu'elle met 2,5 sec au tour a la 1M. Et que la 1M a l'avantage sur le charme de la boite meca. Et que comme tout le monde , il attend une m2 csl et si possible en boite meca Il est sympa cet article.
Posté(e) le 10 mai 20169 a comment_780875 A savoir que dans le motorsport du moment en kiosque ils ne trouvent pas une évolution extraordinaire à cette m2 par rapport à la 1M du point de vu de la conduite et du dynamisme. D'ailleurs ça va faire plaisir à @Beef , ils pointent du doigts l'amortissement, comme sur la première du nom. L'auto récolte un 17/20, là où la FRS a précédemment écopé d'un 20/20.
Posté(e) le 10 mai 20169 a comment_780881 Merde ... J'aurai dû commander une focus ! Et le delai aurai été plus court en plus !
Posté(e) le 10 mai 20169 a comment_780889 il y a une heure, folsom a dit : A savoir que dans le motorsport du moment en kiosque ils ne trouvent pas une évolution extraordinaire à cette m2 par rapport à la 1M du point de vu de la conduite et du dynamisme. D'ailleurs ça va faire plaisir à @Beef , ils pointent du doigts l'amortissement, comme sur la première du nom. L'auto récolte un 17/20, là où la FRS a précédemment écopé d'un 20/20. Sur circuit en effet je pense qu'il y a peu en comportement à part en moticité. Mais sur petites routes ya un monde entre les 2 et en faveur de la m2.
Posté(e) le 10 mai 20169 a comment_780916 Il y a 2 heures, nico7 a dit : Merde ... J'aurai dû commander une focus ! Et le delai aurai été plus court en plus ! Et l'auto aurait été moins chère Après ce mag' note principalement en fonction du critère "sportivité", ce qui n'est pas forcement les attentes de tout le monde.
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