Posté(e) le 14 mai 20169 a Auteur comment_781791 Mdr !!!!! Et bien j essaierai de prendre la photo avec et de boire après.... ça compensera peut être !! Non plus sérieusement j ai envie de tester une personne en vend un près de chez moi 25 euros.
Posté(e) le 18 mai 20169 a Auteur comment_782845 Questiin pour vous les gars... Est il possible que la buté soit sorti de l emplacement de la fourchette ? Et est ce normal que quand je passe le doigt dans le trou du récepteur je sente la fourchette bouger ? Merci !!
Posté(e) le 20 mai 20169 a Auteur comment_783605 Bon... minuit passé et la boîte est par terre.... Sauf que... tout est bien monté. L embrayage est dans le bon sens... Je comprends plus rien !!!
Posté(e) le 20 mai 20169 a comment_783608 Le 18/5/2016 à 11:39, mame13fr a dit : Questiin pour vous les gars... Est il possible que la buté soit sorti de l emplacement de la fourchette ? Et est ce normal que quand je passe le doigt dans le trou du récepteur je sente la fourchette bouger ? Merci !! Oui c'est normal qu'elle bouge
Posté(e) le 21 mai 20169 a Auteur comment_783639 Quelles sont les autres piste à explorer ?? Un récepteur ou emetteur peut il être défectueux sans fuir ??
Posté(e) le 21 mai 20169 a Auteur comment_783652 Bon... et bien quand j aurais trouvé la force de remonter la boîte je testerai... Je sens qu elle va pas beaucoup rouler cet été cette voiture....
Posté(e) le 22 mai 20169 a comment_783934 Moi mes vitesse passe sans problème met je sens aussi que la garde d'embrayage n'est pas au top, malgré un kit embrayage et récepteur neuf. J'ai jamais eu le moindre soucis de garde sur tout les autres modèle E36 après changement d'embrayage/récepteur et purge, juste les 3.2 sont capricieux et je comprend pas pourquoi, car c'est la même système hydraulique. J'ai aussi l'impression que la tige et trop court et que donc sa modifie la garde d'embrayage
Posté(e) le 22 mai 20169 a Auteur comment_783973 Ça peut être du au petit plastique sous le ressort dans la boîte non ??
Posté(e) le 22 mai 20169 a comment_784011 Il y a 2 heures, mame13fr a dit : Ça peut être du au petit plastique sous le ressort dans la boîte non ?? Oui la butée je voulais t'en parler Change la avant de remonter
Posté(e) le 23 mai 20169 a Auteur comment_784014 Oui j ai acheté ressort et petite buté en neuf. ça coûte 6 euros... on va pas se priver
Posté(e) le 23 mai 20169 a comment_784017 " La petit buté " et neuf chez moi et sa n'a rien changer, j'ai également une durite avia qui va sur le récepteur Modifié le 23 mai 20169 a par Funny
Posté(e) le 23 mai 20169 a comment_784063 tu as démonté le disque pour voir le sens ????? car sur la photo on voit pas le sens du disque. sur le disque tu as marqué GEARBOX SIDE, donc cette écriture doit être coté boite..... et toi sur ta photo, sur ton disque je ne vois aucune écriture et c'est pourtant de ce coté que l'ont devrait voir des choses écrites..... vue les symptômes, sa correspond bien à un disque à l'envers.
Posté(e) le 23 mai 20169 a comment_784070 il y a 18 minutes, m3man91 a dit : tu as démonté le disque pour voir le sens ????? car sur la photo on voit pas le sens du disque. sur le disque tu as marqué GEARBOX SIDE, donc cette écriture doit être coté boite..... et toi sur ta photo, sur ton disque je ne vois aucune écriture et c'est pourtant de ce coté que l'ont devrait voir des choses écrites..... vue les symptômes, sa correspond bien à un disque à l'envers. Oui il doit y avoir des inscriptions par contre pour moi d'après la photo, il est dans le bon sens, le grand épaulement côté volant moteur.
Posté(e) le 23 mai 20169 a comment_784084 Il y a 1 heure, m3man91 a dit : tu as démonté le disque pour voir le sens ????? car sur la photo on voit pas le sens du disque. sur le disque tu as marqué GEARBOX SIDE, donc cette écriture doit être coté boite..... et toi sur ta photo, sur ton disque je ne vois aucune écriture et c'est pourtant de ce coté que l'ont devrait voir des choses écrites..... vue les symptômes, sa correspond bien à un disque à l'envers. Info utile , reste à savoir si tous les afters market sont gravés?!
Posté(e) le 23 mai 20169 a Auteur comment_784103 Je confirme qu il est bien dans le bon sens. Il y a bien écrit gearbox side côté boîte... j aurais préféré m être trompé
Posté(e) le 23 mai 20169 a comment_784135 est il possible qu 'il y ait un problème de tringlerie ? (Au niveau du levier)
Posté(e) le 23 mai 20169 a comment_784136 oui , ça n'aide pas , sur l'auto de folson la pièce 2 et complement hs , resultat le levier est en buté avant que la vitesse soit vraiment engagée ... http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E36-Coupe/Europe/M3_3.2-S50/L-M/nov1998/browse/gearshift/gearshift_manual_transmission/
Posté(e) le 23 mai 20169 a Auteur comment_784193 Chez moi le pb ne vient pas de là. Car à l arrêt les vitessen passent
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