[Tuto] suppression pré catalyseurs ligne d'origine E92

[julien8634]

Il y a 23 heures, Chapo16 a dit :

Petite question, est ce que le rendu sera le même niveau bruit en vidant les pre-catas au lieu de mettre des track pipes type macht schnell ? 

Normalement pas le même rendu audio car pas la même forme ... mais peut être que sa sera mieux... ou pas lol dans les deux cas je pense pas qu il y aura une grosse diff ?

[-Antoine-]

Le 27/10/2018 à 15:48, Chapo16 a dit :

Petite question, est ce que le rendu sera le même niveau bruit en vidant les pre-catas au lieu de mettre des track pipes type macht schnell ? 

pas du tout

 

jai vidé les précata, déjà tu perd a bas regime grave, je ne conseil pas de le faire , ta une grosse boit vide, alors que les trakc pipe sont des tubes, rien a voir

[Tony]

Bonjour

Au cas ou cela intéresserait quelquen j'ai un jeu de track pipes  Macht schnell  a vendre.

Ou Intermédiaire complet avec résonateurs enlevés également

 

[Tony]

il y a 6 minutes, zac2000 a dit :

Tu peux confirmer que c'est des Marchschnell? Je reconnais pas le modèle sur ce kit de raccord.

http://www.breizhmotorsportshop.com/fr/macht-schnell/1088-macht-schnell-track-pipes-.html

[Ju']

le prix  ?

[Tony]

il y a 35 minutes, zac2000 a dit :

Tony, je ne suis pas sur que ce soit du Marchtschnell. C'est surement un similaire, la fixation et l'emboiture du bypass ne corresponde pas.

Que tu vendes un bypass ok, mais c'est pas du Marchtschnell. ?

On m'avait dit que c'etait du Macht-schnell apres c'est possible que ce soit pas ça , toujours est il q'uils ont le même diametre que les tubes sur lequel ils sont raccordes ce qui apparemment n'est pas le cas des Macht.

[Chapo16]

Il y a 6 heures, Tony a dit :

Bonjour

Au cas ou cela intéresserait quelquen j'ai un jeu de track pipes  Macht schnell  a vendre.

Ou Intermédiaire complet avec résonateurs enlevés également

 

 

MP même si c'est pas des machtschnell

[Black.m3]

Petite question, est ce que le fait de changer l’échappement d’origine par des catalyseurs primaires sports et avec un x pipe sans catalyseur peut affecter le démarrage à froid avec l’aiguille qui oscille les 10-15 premières secondes ?
Et avoir un voyant moteur allumé + des codes défauts tels que des ratés avec dégradation des émissions pour plusieurs cylindres ?

[I_KnOw]

Si ça t'est arrivé après avoir fait le montage de cette configuration d'échappement doit y avoir un lien.

 

Si tu le peux, remonte ton échappement origine tu verras si ça revient à la normale

 

[Black.m3]

Il y a 4 heures, I_KnOw a dit :

Si ça t'est arrivé après avoir fait le montage de cette configuration d'échappement doit y avoir un lien.

 

Si tu le peux, remonte ton échappement origine tu verras si ça revient à la normale

 

Pour être plus précis, 3 mois avant de changer la ligne j’avais le ralenti qui commençait à déconner à froid légèrement sans avoir un voyant moteur, j’avais même fais un scanner et aucun défaut.. et 2 mois après avoir monté la ligne j’ai eu le voyant moteur et ces défauts sont apparus.. 

Je suis repassé ensuite à la ligne d’origine et les même défauts sont toujours présents.

[Jeje2626]

Il y a 2 heures, Black.m3 a dit :

Pour être plus précis, 3 mois avant de changer la ligne j’avais le ralenti qui commençait à déconner à froid légèrement sans avoir un voyant moteur, j’avais même fais un scanner et aucun défaut.. et 2 mois après avoir monté la ligne j’ai eu le voyant moteur et ces défauts sont apparus.. 

Je suis repassé ensuite à la ligne d’origine et les même défauts sont toujours présents.

Ce n’est pas donc pas lié à ta ligne  

[franck64]

Le 17/04/2022 à 15:26, Jeje2626 a dit :

Ce n’est pas donc pas lié à ta ligne  

Bonjour, j’aimerai relancer ce sujet. Est-ce que certains d’entre vous ont monté des lignes inox full décata en gardant juste les résonateurs et le silencieux d’origine? Je veux dire en supprimant les 4 catas et garder tout le reste d’origine. Avec seulement des leurres sur les sondes arrières comme précisé plus haut, sans Reprog. J’aimerai savoir si le fait de virer aussi les catas secondaires déclenchent un voyant. Merci d’avance. 

[M-Dias]

Le 18/05/2024 à 21:10, franck64 a dit :

Bonjour, j’aimerai relancer ce sujet. Est-ce que certains d’entre vous ont monté des lignes inox full décata en gardant juste les résonateurs et le silencieux d’origine? Je veux dire en supprimant les 4 catas et garder tout le reste d’origine. Avec seulement des leurres sur les sondes arrières comme précisé plus haut, sans Reprog. J’aimerai savoir si le fait de virer aussi les catas secondaires déclenchent un voyant. Merci d’avance. 

Si pas de détrompeur oui voyant obligatoire et passage a la reprogrammation.

[aramis]

Si tu veux vraiment profiter du gain et pas surconsommer pour rien, reprog avec mise à jour en dernière version du soft 241E

Ca se fait très bien tout seul si tu maitrises un peu en info pour pas bien cher :

https://www.ecuworx.co.uk/2022/07/25/mss60-e91-e92-e92-m3-binary-modification-tool-updated-to-include-ews-delete-exhaust-overrun-pops-and-crackles-and-servotronic-steering-adjustments/

Et ça te permettra de virer le cold start aussi et d'autres bricoles que d'aucuns "specialistes" de la reprog te font payer bien cher...

[franck64]

Il y a 3 heures, aramis a dit :

Si tu veux vraiment profiter du gain et pas surconsommer pour rien, reprog avec mise à jour en dernière version du soft 241E

Ca se fait très bien tout seul si tu maitrises un peu en info pour pas bien cher :

https://www.ecuworx.co.uk/2022/07/25/mss60-e91-e92-e92-m3-binary-modification-tool-updated-to-include-ews-delete-exhaust-overrun-pops-and-crackles-and-servotronic-steering-adjustments/

Et ça te permettra de virer le cold start aussi et d'autres bricoles que d'aucuns "specialistes" de la reprog te font payer bien cher...

Très bonne info mais je ne maîtrise pas la Reprog « maison », et tu parles de surconsommation? Quel rapport avec la suppression des catas? À cause des sondes? 

[aramis]

Oui la gestion fonctionne en boucle fermée avec des cibles AFR

[Start 67]

Le 20/05/2024 à 00:26, M-Dias a dit :

Si pas de détrompeur oui voyant obligatoire et passage a la reprogrammation.

le voyant moteur s'allume seulement si tu vires le primaire....si tu vides le secondaire sans toucher le primaire rien ne s'allume.

[M-Dias]

à l’instant, Start 67 a dit :

le voyant moteur s'allume seulement si tu vires le primaire....si tu vides le secondaire sans toucher le primaire rien ne s'allume.

Oui je sais moi je parle des primaires justement, j'avais viré les miens et voyant.

Même perte de couple donc reprog obligatoire, j'ai re installer a l'origine et nickel 👌

[Start 67]

La perte de couple j'avais aussi quand j'étais en full décata.....j'ai tout remis d'origine et c'est nickel mais je pense que le primaire reste quand même un gros point de restriction et qu'il faut le faire sauter + reprog pour un résultat optimal !

[franck64]

Moi perso je viens de remettre la ligne d’origine avec les 4 catas, et bien je trouve la voiture plus aseptisée. Je trouve la voiture plus vive avec les catas primaires vides.