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Souci coussinets de bielles


Michael79

Messages recommandés

Le 22/06/2016 à 22:57, AnthonyM3E46 a dit :

Mais du coup ils font quoi ? Y refont ton moteur ou tu repart avec un moteur E-S ? 

Il refont celui la et je vais changer les segments si nécessaire .;-)

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  • 2 semaines plus tard...

Bonjour à tous ,

Je vien vous donner un peut de New. 

Il vont normalement commencé  c est semaine. 

Il y a t il un post pour les vol de voiture??

Car je me suis fait volée mon x6 la nuit de dimanche à lundi passé. 

 

Merci à tous 

 

Michael 

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  • 1 mois plus tard...

Bon un peux de New 

J ai prix la décision de changer le moteur mettre un échange standard. 

Pour être tranquille et reparti sans souci.

Les travaux sont prévu l année prochaine comme ont n arrive bientôt en période hivernale elle vas dormir.

 

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Il me demande 14 000€ tvac 

Et Bmw et le garage interviennent  (normalement 2000€ tvac)

Et as cela je retouche la Tva comme je suis indépendant :D:D

 

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  • 2 semaines plus tard...
  • 3 mois plus tard...

Un peut de new 

Après discutions avec un amis mécanicien ont vas sortire le moteur nous même et lui faire une réification complète avec une petite préparation.

Quand pensé vous ???

 

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Il y a 8 heures, Michael79 a dit :

Un peut de new 

Après discutions avec un amis mécanicien ont vas sortire le moteur nous même et lui faire une réification complète avec une petite préparation.

Quand pensé vous ???

 

De faire une refection digne de ce nom et de laisser la prépa ou elle est.

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Il y a 10 heures, kitkart a dit :

De faire une refection digne de ce nom et de laisser la prépa ou elle est.

Oui mais une préparation très Light juste pour la fiabilité....

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une paire d'AAC schrick, des pistons forgés pour gratter 0,5 de RV et des bielles forgées light ...si les moyens suivent pourquoi pas mais il faut aussi quelqu'un qui saura et sera équipé pour te reprogrammer le calculateur de façon adaptée à ces modifications.

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il y a 3 minutes, kitkart a dit :

Tout ce fric, pour gagner 30cv, qui seront à peine perceptible...

Autant le balancer dans le châssis, pour avoir des freins et des Ohlins qui vont bien.

C'est tellement vrai !

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