Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_788997 nsoir à tous, Vous trouverez ci-dessous mon formulaire de présentation. Afin d'être plus humain je voudrais dire que je suis passionné d'automobile depuis mon plus jeune age, mon père ayant été photographe professionnel pour les catalogues de vente aux enchères d'auto de sport et prestige dans les 70's. Ma première auto qui vaille le coup d'être citée est une Porsche 996 carrera 2 cabriolet, avec laquelle je me suis amusé mais j'ai aussi pleuré (casse moteur à 49K KM) puis plus tard une 997 C2 S. Finalement, après un X3 35D gardé 2 ans j'ai trouvé mon bonheur l'année dernière avec la formidable M5 (F10) achetée d'occasion chez BMW Neubauer avec 49,500 km au compteur, garantie 24 mois etc... On m'avait dit que c'était la meilleure voiture du monde de part sa fougue et ses performance mais néanmoins aussi son confort et sa praticité de tous les jours et je confirme! La mienne étant en plus montée avec un akrapovic, le plaisir est intense à chaque pression sur la pédale de droite. A vrai dire je me demande ce que je pourrais bien acheter après ça si ce n'est un M5 G10... L'idée m'est passée par la tête plusieurs fois de passer au cheval cabré, mais mon expérience de la M5 me fait dire qu'à moins d'aller taper dans les tous derniers modèles (dont je n'ai pas les moyens) rien ne m'offrira le rapport plaisir/utilisation pratique de mon auto actuelle. Et sur route ouverte, peu de tifosi ont le courage ou savent souder l’accélérateur, ce qui implique que leur moteur peut faire 5-600 cv sur le papier mais ils en utilisent en réalité 3-400 max et sont loin dans mon rétro... J'ai pu le constater recemment avec pourtant une 458 speciale ou un FF... J'imagine que certains diront ici que seules les M3 et M4 comptent à leurs yeux mais ayant besoin de place ce choix ne pouvait pas se faire. Voilà, vous savez presque tout. A bientôt Fred. Pseudo : EspadonPrénom : FredAge (facultatif) : 42 ansLieu de résidence (approximatif) :ParisMotivation de l'inscription : échange d'informations précieuses sur les BMW MEmploi (facultatif) : Chef d'entrepriseLoisirs, passions : pilotage automobile, snowboard, windsurf, natationPrésentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M5 (F10) Année modèle : 2013 Puissance : 600 cv (d'après BMW compte tenu des modifications) Coloris : Singapour GrauOptions BMW : Toutes options, pas une n'a été oubliée par le 1er propriétaire... Pack performance, debridage Ligne échappement complète Akrapovic Evolution Titanum montée à l'usine BMW en 1ere monteModifications apportées : Modifications envisagées : - -Photos du véhicule : Voir ci-jointDivers / Observations : - -Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : Google
Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_789018 Bienvenue à toi et à ta M5!! -> non, pas du tout, toutes les ///M sont les bienvenues et ont parfaitement leurs places ici! Pourquoi cette idée? il y a une heure, Espadon a dit : J'imagine que certains diront ici que seules les M3 et M4 comptent à leurs yeux mais ayant besoin de place ce choix ne pouvait pas se faire.
Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_789030 Bonsoir et Bienvenue. Que c'est beau et élégant une ///M5, la Force tranquille discrète... Dommage qu'on ne puisse goûter aux vocalises de ton Panzer, mais cela viendra peut-être ?
Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_789035 Super modèle, j'hésite encore entre une M5 et une M4 pour changer ma M3!
Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_789044 Bienvenue, superbe bolide de 600cv! Des photos de l'intérieur peut être?
Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_789046 Bienvenue à toi, on aime toutes les ///M et ///M performance sur le forum. Super belle ta ///M5 et bon forum
Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_789103 Bienvenue. La F10 c'est vraiment une fuerie ! On l'aime beaucoup ici Bon forum
Posté(e) le 16 juin 20169 a Auteur comment_789191 Merci à tous pour votre accueil, j’espère pouvoir rencontrer certains d'entre vous rapidement ! En effet les vocalises de cette auto avec les akra sont dingues, on pourrait croire à une moto quand je suis dans le haut régime... Sinon je reviens de la journée de test du BMW tour ou j'ai pu essayer la M4 cabriolet et la M2 et franchement j'ai eu un très gros coup de cœur pour le M2 qui non seulement est très très beau mais marche vraiment fort avec un équilibre et une agilité qu'il est rare de trouver sur les voitures de nos jours!! Même sous la pluie battante elle glisse mais c'est contrôlable et très agréable! Mon frangin est sous le choc et va certainement troquer sa mini works pour une belle M2. il y a qd même plus de 6 mois de délai actuellement apparemment... A bientôt donc, je vais chercher les topics qui parlent de réunion en Ile de france!
Posté(e) le 17 juin 20169 a comment_789376 Bienvenue, La F10 est vraiment formidable tu dois etre collé au siege par grande acceleration!!
Posté(e) le 20 juin 20169 a comment_789960 Bienvenus à toi et oui je confirme, ce que tu as sous le capot marche très fort....
Posté(e) le 20 juin 20169 a Auteur comment_790001 On 6/17/2016 at 2:06 PM, Flachi54 said: Bienvenue, La F10 est vraiment formidable tu dois etre collé au siege par grande acceleration!! Merci, oui en fait je suis collé au siege dès que je la conduis
Posté(e) le 20 juin 20169 a comment_790005 Super presentation et raisonnement utilisation/plaisir que je partage avec toi. Ca doit chanter quand tu demarres a froid dans le box souterrain
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