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comment_792255

Merci pour ces précisions, pour les poids d'habitude je ne crois que les pesées que je vois mais je veux bien te croire vu tu connais très bien.

sinon le coupé est 2,5 fois plus rigide que le cabrio, c'est à l'époque l'auto de série de chez BMW la plus rigide jamais construite.

D'ailleurs cela en fait une auto de circuit très agréable, on sent bien l'auto même avec un arceau sommaire.

Du coup je ne perds pas de temps avec des triangles de E30 ou E46, le jour ou j'ai le budget je viendrai sonner chez toi, c'est très bien ce que tu proposes, tu fais aussi les bras arrière de E30 rotulés ?

 

 

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