Posté(e) le 3 décembre 20169 a comment_818513 debut 2017 (1er trimestre)ca va baisser un peu logiquement Signaler
Posté(e) le 3 décembre 20169 a comment_818536 Il y a 12 heures, MP11WER a dit : pour 67000 euros tout compris (malus etc) vous pouvez avoir du neuf comme moi faut passer par BMW export sales a Park Lane, Londres Qu est que " BMW export sales à Park lane " ? Effectivement, vu les prix en occasion cela semble très intéressant Au fait , très belle ta m3 ( mais je suis fan de la f80 depuis sa sortie ! ) Signaler
Posté(e) le 3 décembre 20169 a comment_818544 il y a 48 minutes, Cote a dit : Qu est que " BMW export sales à Park lane " ? Effectivement, vu les prix en occasion cela semble très intéressant Au fait , très belle ta m3 ( mais je suis fan de la f80 depuis sa sortie ! ) Google est ton ami... (je ne connais pas non plus ) http://www.bmwtaxfree.co.uk/export-sales/?section=introduction Signaler
Posté(e) le 3 décembre 20169 a comment_818661 avec le brexit et la baisse de la livre c'est vraiment intéressant. Vous pouvez payer en EUR / USD ou GBP. Les commandes sont passés de 6 a 35 par semaine moi j'achète sans TVA, j'ai payé le TVA et le immatriculation ici et voila, facture final 69000 EUR commandé en juillet, livre la bas mi-novembre Modifié le 3 décembre 20169 a par MP11WER Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818678 LOL .. la question ! Bien sur avec le volant à Droite ... Maintenant il faut tenir compte, qu'elle va coûter 3500 euros de malus supplémentaire ... Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818679 8 hours ago, laurent06 said: oui mais avec le volant a droite...??? mais non - regarde le site web - on peut avoir LHD ou RHD. oui le malus augmente pour 2017 je crois mais toujours moins cher Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818680 Voici le mien - Avec le volant sur le côté gauche Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818682 Ah oui le tarif est très intéressant c'est le prix à la grosse de la mienne qui avait 19000kms et quasi 2 ans Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818685 Bon, il faut aussi revenir au réel... la voiture de MP11 est légère en équipements... pas le cuir étendu, pas d'option audio etc ... En france elles sont souvent mieux équipée Mais l'achat UK c'est env 25% moins cher que le prix catalogue ici. ( mais la £ est remonté depuis début novembre ... ) C'est la troisième auto neuve que je prends en UK, j'avais pris déjà 2 audi et la BMW F80 + la CSL que j'ai ramené aussi de là bas ... Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818688 Faire votre configuration comme vous le souhaitez sur BMW.co.uk et prends contact avec eux. congratulations pour la nouvelle jouet Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818705 Lorsque l'on va sur le site le prix "de base " d'une M4 compétition est de 60000 soit 71000€. Auquel tu peux rajouter entre 5 et 10000€ d'options puis presque 10000€ de malus pour 2017... éventuellement la TVA? On est loin des 69000€ TTC non? Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818710 il y a 20 minutes, Djul0 a dit : Lorsque l'on va sur le site le prix "de base " d'une M4 compétition est de 60000 soit 71000€. Auquel tu peux rajouter entre 5 et 10000€ d'options puis presque 10000€ de malus pour 2017... éventuellement la TVA? On est loin des 69000€ TTC non? En même temps il faut comparer ce qui est comparable, 69000€ c'est le prix du modèle de base, pas du pack compétition ! Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818714 Il faut comparer à équipement égal !! mais comme dit, tout inclus, ça fait 25% de remise sur le prix clés en main en france en gros, on a 10% de plus qu'une acheté ici en france! Pour celui qui prend le modèle de base peu optionné, il va gagner env 7/8000 euros ça devient très intéressant quand on souhaite un modèle très optionné comme la mienne Après, il faut maîtriser la chose ... j'en ai déjà vu recevoir des voitures mal configuré pensant avoir tel ou tel équipement car d'office en france par exemple! J'en ai même vu devoir payer 2 fois la TVA, car il passe pas par le service spécial Export ( seul habilité à vendre HT vers l'étranger ) et il faut avoir un peu de trésorerie pour bloquer le montant en £ ( dans le cas ou on cherche vraiment à faire "l'affaire de l'année " ) Pour 2/3ke ça vaut pas le coups de se casser la tête ( je parle des petites autos ) mais sur des autos à + de 60ke, ça vaut le coups de s'embêter un peu! Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818728 il y a une heure, doc_cupra a dit : Il faut comparer à équipement égal !! mais comme dit, tout inclus, ça fait 25% de remise sur le prix clés en main en france en gros, on a 10% de plus qu'une acheté ici en france! Pour celui qui prend le modèle de base peu optionné, il va gagner env 7/8000 euros ça devient très intéressant quand on souhaite un modèle très optionné comme la mienne Après, il faut maîtriser la chose ... j'en ai déjà vu recevoir des voitures mal configuré pensant avoir tel ou tel équipement car d'office en france par exemple! J'en ai même vu devoir payer 2 fois la TVA, car il passe pas par le service spécial Export ( seul habilité à vendre HT vers l'étranger ) et il faut avoir un peu de trésorerie pour bloquer le montant en £ ( dans le cas ou on cherche vraiment à faire "l'affaire de l'année " ) Pour 2/3ke ça vaut pas le coups de se casser la tête ( je parle des petites autos ) mais sur des autos à + de 60ke, ça vaut le coups de s'embêter un peu! Exact !! Le régulateur de vitesse ou même la climatisation auto ne sont pas de série en UK ( comme en Allemagne d'ailleurs), il faut faire gaffe !! Ca surprend à la livraison Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818751 2 hours ago, mitch02 said: Exact !! Le régulateur de vitesse ou même la climatisation auto ne sont pas de série en UK ( comme en Allemagne d'ailleurs), il faut faire gaffe !! Ca surprend à la livraison Ça c'est totalement faux. J'ai les deux en série Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818753 Voila mon config - noter l'équipement standard. Pour moi les equipments sont suffisant. prix d'achat hors TVA 51,366 EUR TVA en France 10,273 EUR Immatriculation 7,562.76 EUR donc 69,201.76 EUR total. même config en France 99,942.76 EUR Je vous laisse faire le calcul Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818772 C'est sur qu'à ce prix c'est une super affaire d'aller la chercher la bas... bon plan à retenir! Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818794 Il y a 3 heures, MP11WER a dit : Ça c'est totalement faux. J'ai les deux en série Je pense que mitch ne parlait pas forcément de ta BMW mais des autos anglaises en général Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818803 Il y a 4 heures, MP11WER a dit : Ça c'est totalement faux. J'ai les deux en série ' tain,ton avatar!!!! BMW pourrait avoir l idee de reutiliser ce logo !!!!! Avec les 3 bandes motorsport, c est une tuerie Signaler
Posté(e) le 4 décembre 20169 a comment_818821 Il y a 5 heures, MP11WER a dit : Voila mon config - noter l'équipement standard. Pour moi les equipments sont suffisant. prix d'achat hors TVA 51,366 EUR TVA en France 10,273 EUR Immatriculation 7,562.76 EUR donc 69,201.76 EUR total. même config en France 99,942.76 EUR Je vous laisse faire le calcul J'ai payé ma carte grise + de 8000 euros ... Avec 6500 euros de Malus, je vois pas comment tu arrives à ce prix ... ah si, t'es dans un département les moins cher !! le 60 ... tu as payé la £ au plus bas .. aujourd'hui elle dépasse les 1.21vs l'euros ... c'est sur que à 1.10 ... c'était l'affaire de l'année !! perso j'avais tout acheté avant ( ), j'ai un compte en £ /// Mitch, parle surement des Audi, mon S3, presque full option il manquait les essuies glaces automatique + feux à allumage automatique ... dingue sur une caisse avec les options que j'avais ... Bon ... kéké inside .. KW + jantes x4 de audi R8 V10 + ligne full miltek depuis le turbo etc etc .... NON faut pas que je craque sur la F80 à faire du tuning .. Signaler
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