il y a 33 minutes, jack78 a dit :

Tu ne l'auras pas gardé longtemps ! Passage à la M4 ?

c'est une Megane rs que je viens de vendre et j'ai toujours la M 

Peut être que je suis mal placé en terme de prix. Ou qu'elle est trop récente et donc trop chère par rapport à ce les gens recherchent... je ne sais pas. On verra bien.

En tout cas c'est cool pour toi.

Je pense pour la M3RS que l'offre doit être conséquente. C'est celle dont j'ai mis le plus de temps à vendre sur mes anciennes.

S2000 - 2 jours / 135i - 7 jours / M3RS - 3 mois

 

Il y a 11 heures, m321 a dit :

si c est là oui je suis déjà rentrer je connais quelques personnes

tu fait partit de cette maison?

J'en fais partie oui. 6-8 mois de l'année en déplacement, le reste en vacances dans le Sud dans la famille et belle famille.

 

Hop la des photos plus propre , il faut que je me trouve un spot pour shooting.

(c'est plus joli avec un vrai appareil photo quand même)

Elle est superbe !!! Moi non plus je n’enlèverais pas les ressorts mais bon c'est ton auto

Oh ces jantes ! c est quel modele ?

C'est les jantes d'origine du Pack Competition, Filou

Pour les ressorts, je vais les enlever, je verrai la différence. Mais histoire que le quotidien soit moins 'galère'

J'ai roulé pendant un an et demi avec des ressorts H&R sur la mienne en 19 et 20 pouces avec aussi une lame, sur quasi que des routes de campagne et je n'ai jamais été gêné ! Le ressenti d'une personne à l'autre, c'est comme les goûts

En tout cas, les jantes lui vont vraiment mieux que les 2 précédentes montes

il y a 9 minutes, ripper0306 a dit :

C'est les jantes d'origine du Pack Competition, Filou

Pour les ressorts, je vais les enlever, je verrai la différence. Mais histoire que le quotidien soit moins 'galère'

Dur à trouver ? je suis fan !

C'est racé mais moi je ne pourrai pas rouler avec cette hauteur de caisse et la lame AV.

Puisque tu postes des photos, je me permets de donner mon avis : elle est superbe mais je trouve que les supports blancs de rétro choquent avec les coques noires. Les jantes déboitent c'est clair.

 

il y a 2 minutes, jack78 a dit :

C'est racé mais moi je ne pourrai pas rouler avec cette hauteur de caisse et la lame AV.

Puisque tu postes des photos, je me permets de donner mon avis : elle est superbe mais je trouve que les supports blancs de rétro choquent avec les coques noires. Les jantes déboitent c'est clair.

 

C'est d'origine les rétros comme ça sur la Black & White Edition

ok, je trouve pas ça terrible mais bon comme on dit, les gouts et....

Oui, sur les Black and White, c'est d'origine, je t'avouerai, j'ai un peu de mal aussi, je me cherche des coques blanches car j'ai pas envie de repeindre un élément de série 'spéciale"

Ou alors il y'aurai le plastidip peut etre. Je suis hésitant encore.

 

Et avec la hauteur de caisse, c'est pas vraiment la galère, mais ca oblige a faire plus gaffe, et surtout sortir les planches en bois pour rentrer/sortir chez les parents :D, il suffit aussi d'un parking souterrain mal branlé et c'est vite la misere.

Bref, je vais la remonter de quelques centimetres.

Modifié le 4 octobre 20169 a par ripper0306

il y a 10 minutes, ripper0306 a dit :

Oui, sur les Black and White, c'est d'origine, je t'avouerai, j'ai un peu de mal aussi, je me cherche des coques blanches car j'ai pas envie de repeindre un élément de série 'spéciale"

Ou alors il y'aurai le plastidip peut etre. Je suis hésitant encore.

 

Et avec la hauteur de caisse, c'est pas vraiment la galère, mais ca oblige a faire plus gaffe, et surtout sortir les planches en bois pour rentrer/sortir chez les parents :D, il suffit aussi d'un parking souterrain mal branlé et c'est vite la misere.

Bref, je vais la remonter de quelques centimetres.

Clair ce week end j'ai frotté dans un parking et je suis d'origine, pas grave c'est dessous on voit pas

En plastidip tu n'auras pas l'effet brillant de ta carrosserie ! Je ferais comme toi pour les coques, j'en chercherais 2 autres pour garder celle ci, bien que dans le pire des cas, repeindre 2 coques de rétros en noir pour la remettre OEM par la suite, ne ferait pas perdre de valeur à ton auto...

il y a 8 minutes, mitch02 a dit :

En plastidip tu n'auras pas l'effet brillant de ta carrosserie ! Je ferais comme toi pour les coques, j'en chercherais 2 autres pour garder celle ci, bien que dans le pire des cas, repeindre 2 coques de rétros en noir pour la remettre OEM par la suite, ne ferait pas perdre de valeur à ton auto...

Les coques prêtes à peindre coutent 45€ chez BMW  

il y a 1 minute, Filou a dit :

Les coques prêtes à peindre coutent 45€ chez BMW  

 

Ca ne vaut pas le coup de s'en priver alors, et la peinture pour 2 coques ne va pas aller chercher très loin non plus...

à l’instant, mitch02 a dit :

 

Ca ne vaut pas le coup de s'en priver alors, et la peinture pour 2 coques ne va pas aller chercher très loin non plus...

J'ai payé 20€ + 45 les coques chez un carrossier.... chez BMW 160€ le tout !!!

Comme vous je songe à passer au carbone

il y a 3 minutes, Filou a dit :

Les coques prêtes à peindre coutent 45€ chez BMW  

Tu m’intéresses là, t'as les no de pieces OEM ? Je pensais que cela coutait dans les 150/200 balles, j'ai déjà le carrossier

Tu parles bien de celle avec clips, et non des coques à coller au double face (car sur Ebay, on ne trouve que ca)

il y a 2 minutes, ripper0306 a dit :

Tu m’intéresses là, t'as les no de pieces OEM ? Je pensais que cela coutait dans les 150/200 balles, j'ai déjà le carrossier

Tu parles bien de celle avec clips, et non des coques à coller au double face (car sur Ebay, on ne trouve que ca)

Origine OEM  j'ai pas la facture avec moi désolé