Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881604 et avec un chauffeur, il est ministre tout de même ! Et puis la M4 GTS ça marche à l'eau, c'est donc ça la transition énergétique ? Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881606 Et puis on s'en fout du pétrol, les voitures électriques sont beaucoup plus performantes! À Francfort cette année ils se touchent tous sur leurs futures électriques (du marketing en bande organisée) mais tous les constructeurs se rejoignent sur un point : impossible de produire puis recycler les batteries pour répondre à la demande. Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881624 Il y a 5 heures, NØA a dit : Et il t'a fait combien de remise sur la M4 ?? je crois que je dois effleurer les 16% Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881625 c'est fâcheux, on va finir comme Mad Max à chercher de l'essence pour faire rouler nos 6 cylindres turbo Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881629 Des infos sur la M2 S55 : http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1425173 Je comprends S55 410 CV, PDC AV/AR, nouvelles couleurs, ceintures M, Options sièges et freins Msport...il y a même une option camouflage (9AD,9AC) ça va craindre pour les anciennes.... Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881631 il y a 47 minutes, jinsii a dit : je crois que je dois effleurer les 16% Te reprendre une M2 au prix du neuf avec 40000 kilomètres et derriere te faire 16%................ T'es le patron de la concession ??? c'est toi qui te fait les tarifs ??? Sinon donnes moi la recette car la !! Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881632 Il y a 18 heures, doc_cupra a dit : du grand n'importe quoi ... a mettre 100ke la dedans, j'en met 1,5x plus dans une porsche GT3 ..., en gros c'est plus une question de budget C'est pas totalement faux, je suis aussi de ton avis. Je suis pas sûr que tous ceux qui ont 100k€ ont également en plus 50k€ de réserve sous le coude, mais la grosse moitié doit pouvoir les trouver moyennant financement si la passion ou l'envie est trop forte ! dans tous les cas, mettre 140 dans une m4 c'est niet. Je prends une gt3 d'occasion evidemment. Et sans trop me tromper, je pense que ce serait le choix de 99% des gars du forum qui auraient 140.000 a claquer dans une auto passion/plaisir. Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881634 Non seulement il faut avoir 150 K€, mais en plus une autre voiture pour rouler tous les jours, je ne crois pas qu'on roule en GT3 au quotidien, c'est très contraignant, et trop voyant... Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881674 Faudrait faire une enquête à savoir les propriétaires de m4 gts ou gt3, on combien d'auto.. au pif je dirai plus 3/4 autos au moins Modifié le 26 septembre 20178 a par KOOMICHRIS Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881680 il y a 34 minutes, KOOMICHRIS a dit : Faudrait faire une enquête à savoir les propriétaires de m4 gts ou gt3, on combien d'auto.. au pif je dirai plus 3/4 autos au moins Pour moi deux suffiraient : mon pick up navarra au quotidien et la GT3 pour le bolidage Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881681 Il y a 5 heures, jinsii a dit : je crois que je dois effleurer les 16% 17,5% exactement pour ma part soit 20300€ de remise. Véhicule en stock en concession jamais roulé. Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881693 Liste des options : Couple of points to note when taking a closer look at those USA-spec VINs: manual Transmission = stock | M-DCT = optional (option code 2MK) 437M black 19" wheels (base M2) = stock (code 2VZ) M Seat Belts (black with ///M stripes) = stock (code 4GQ) interior trim high gloss black with chrome trim finishers = stock (code 4LU) optional M Sport Brakes (option code 2NH) optional Park Distance Control front and rear (option code 508) optional M Sports Seat (option code 712) optional M Driver's Package (option code 7ME) almost all base M2 options available no retractable armrest front (base M2 code 4AE) backseats got no folding headrests (base M2 code 5DC) Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881694 La CS voit arriver le radar sur le PC avant... je les trouve vraiment mesquins chez BMW... Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881696 http://www.bmwblog.com/2017/09/26/new-report-claims-bmw-m2-cs-will-410-ps/ ici, on parle d'une option "indicateur de pression pneumatiques" il me semble que la M2 de base l'a en dotation de base ?? Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20178 a comment_881708 il y a 16 minutes, Axel-R a dit : La CS voit arriver le radar sur le PC avant... je les trouve vraiment mesquins chez BMW... Alors ça c'est bien un truc qui m'emmerde ! Sur la série 5, j'ai les caméras arrière + intersection et évidemment le pdc avant. J'ai eu du mal à m'y habituer mais maintenant j'aurai du mal à m'en passer. Signaler
Posté(e) le 27 septembre 20178 a comment_881781 Il y a 12 heures, nico7 a dit : Oui. Mais pas plus que la m4 gts La lame avant d'une M4 GTS est vraiment rase bitume, ce doit être une misère au quotidien, déjà qu'avec la M2 rabaissée je suis obligé de sortir en marche arrière de chez moi et de faire un détour pour éviter les ralentisseurs du bled voisin qui sont pas conformes du tout. Signaler
Posté(e) le 27 septembre 20178 a comment_881783 Il y a 15 heures, NØA a dit : Te reprendre une M2 au prix du neuf avec 40000 kilomètres et derriere te faire 16%................ T'es le patron de la concession ??? c'est toi qui te fait les tarifs ??? Sinon donnes moi la recette car la !! Du tout... mais vérité... Signaler
Posté(e) le 27 septembre 20178 a comment_881793 Encore des infos http://www.bmwblog.com/2017/09/26/bmw-m2-cs-will-feature-new-exterior-interior-colors/ l'arrivée de sièges ///M est une bonne nouvelle et permet d'envisager un swap sur nos vielles M2 toutes pourries de 2016 avec un N55 en carton mouillé Signaler
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