Invité Posté(e) le 22 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 Oui mais c'est plus ou moins ce que je dis. Tu l'as fait y a 4 ou 5 ans a l'époque ou c'etait au top
Elitt13 Posté(e) le 22 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 Pour moi ce toit Carbone était indispensable sur la M2, c'est l’apanage des ///M de ces 10 dernières années Ok il n'est pas sur la 1M, qui a été vite fabriquée, en 6 mois, pas assez de recul etc. mais la M2 a été longuement dévellopé Effectivement l'usine de production des Pièces Carbones ///M travaille à flux tendu et déjà qu'il y a du retard sur les M2 ... Espérons donc que cette M2 CS....L sera bien L avec du carbone sur le toit, le capot et le coffre En série j’espère aussi les suspension sport adaptative (comme la GTS), des freins 6 pistons acier (Carbone en option), le N55 ou le S55 à 400 ch me va très bien et j'espére aussi des ailes plus larges que la M2, avec un malle CSL ou un Aileron ... du Full carbone et de l'alcantara dans le Cock pit je sais je rêve, mais bon on a 2 ans à attendre faut bien s'occuper 3
Invité Posté(e) le 22 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 Oh tu m'as fait rever la ! Tout de suite vu comme ca ca donne envie ! patience
NØA Posté(e) le 22 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 Alors pour tout te dire ... en fait a la base je le voulais blanc ... et le carrossier m'a tané tous les jours pour le faire noir... en me disant 'si ca ne te plait pas ..je te le refais en blanc " Bref ... ça ne m'a pas déplu donc il est resté comme ça...et je t'avoue que maintenant je n'y prete pas attention Je ne suis donc plus a la mode alors .... je ne savais même pas que le toit noir avait été une mode ... chez moi il n'y en a pas plus que cela
NØA Posté(e) le 22 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 il y a 8 minutes, Elitt13 a dit : Pour moi ce toit Carbone était indispensable sur la M2, c'est l’apanage des ///M de ces 10 dernières années Ok il n'est pas sur la 1M, qui a été vite fabriquée, en 6 mois, pas assez de recul etc. mais la M2 a été longuement dévellopé Effectivement l'usine de production des Pièces Carbones ///M travaille à flux tendu et déjà qu'il y a du retard sur les M2 ... Espérons donc que cette M2 CS....L sera bien L avec du carbone sur le toit, le capot et le coffre En série j’espère aussi les suspension sport adaptative (comme la GTS), des freins 6 pistons acier (Carbone en option), le N55 ou le S55 à 400 ch me va très bien et j'espére aussi des ailes plus larges que la M2, avec un malle CSL ou un Aileron ... du Full carbone et de l'alcantara dans le Cock pit je sais je rêve, mais bon on a 2 ans à attendre faut bien s'occuper En attendant t'as la plus poilante des ///M....
Invité Posté(e) le 22 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 il y a 29 minutes, Elitt13 a dit : Pour moi ce toit Carbone était indispensable sur la M2, c'est l’apanage des ///M de ces 10 dernières années Ok il n'est pas sur la 1M, qui a été vite fabriquée, en 6 mois, pas assez de recul etc. mais la M2 a été longuement dévellopé Effectivement l'usine de production des Pièces Carbones ///M travaille à flux tendu et déjà qu'il y a du retard sur les M2 ... Espérons donc que cette M2 CS....L sera bien L avec du carbone sur le toit, le capot et le coffre En série j’espère aussi les suspension sport adaptative (comme la GTS), des freins 6 pistons acier (Carbone en option), le N55 ou le S55 à 400 ch me va très bien et j'espére aussi des ailes plus larges que la M2, avec un malle CSL ou un Aileron ... du Full carbone et de l'alcantara dans le Cock pit je sais je rêve, mais bon on a 2 ans à attendre faut bien s'occuper mais à quel prix ??
Invité Posté(e) le 22 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 il y a 29 minutes, NØA a dit : Alors pour tout te dire ... en fait a la base je le voulais blanc ... et le carrossier m'a tané tous les jours pour le faire noir... en me disant 'si ca ne te plait pas ..je te le refais en blanc " Bref ... ça ne m'a pas déplu donc il est resté comme ça...et je t'avoue que maintenant je n'y prete pas attention Je ne suis donc plus a la mode alors .... je ne savais même pas que le toit noir avait été une mode ... chez moi il n'y en a pas plus que cela Bah je dis pas forcement que c'est ou a été une mode. Chacun ses gouts. Moi je dis que j'en ai vu beaucoup et que ca me rapelle 4 ou 5 an en arriere qd ca dechirait tout. Maintenant si tu me donnes une m4 pack comp blanche toit carbone je prends qd même !
Invité Posté(e) le 22 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 il y a 8 minutes, Axel-R a dit : mais à quel prix ?? 85.000/90.000 a l'achat. 150.000 en occasion
fastlane Posté(e) le 22 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 En Occassion ou dans certaines concessions à priori ....
Invité Posté(e) le 22 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2016 J'ai mis des prix au pif. Mais je pense qu'au debut les occasion seront au dessus des 100k€
Elitt13 Posté(e) le 24 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 déjà à la base je pense qu'elle sera au alentour des 100.000 Ers (99.999 Ers quoi ) j'ai tablé la dessus en espérant pas me prendre les 10.000 Ers de Malus que l'on risque d'avoir en 2017/2018 !! Par contre, le Nom de M2 CS ressort de plus en plus ainsi que le moteur S55 de la M4 dégonflé à 400 Ch d’après mes recherches sur la toile http://www.bimmertoday.de/2016/09/19/bmw-m2-cs-2018-kommt-der-clubsport-m2-mit-400-ps-s55/ 1
fastlane Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 J'y crois pas beaucoup à une M2 CSL ou GTS ou CS , je pense que BMW réserve ça à son modèle phare de la gamme M à savoir la M3 (dorénavant la M4). Comme je ne crois pas à un M2 cabriolet dont des soit disant photos ont circulé il y a quelques semaines mais pour moi il s'agit uniquement de Photoshop de maniaco de la palette.
Invité Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 Bin moi j'y crois a la cs ou csl. Et bizarrement j'etais sceptique mais la m2 cabriolet j'y crois aussi de plus en plus. même si comme la m4 cabriolet je ne suis ni conquis ni client. Et tu vois, le pere Noël aussi avant j'etais sceptique et bizarrement aujourdhui j'y crois, je l'ai même vu chez moi l'annee dernière.
fastlane Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 Il y a 2 heures, nico7 a dit : Bin moi j'y crois a la cs ou csl. Et bizarrement j'etais sceptique mais la m2 cabriolet j'y crois aussi de plus en plus. même si comme la m4 cabriolet je ne suis ni conquis ni client. Et tu vois, le pere Noël aussi avant j'etais sceptique et bizarrement aujourdhui j'y crois, je l'ai même vu chez moi l'annee dernière. Pour le Père Noël en principe c'est l'inverse : d'abord on y croit et puis après on y croit plus. En revanche pour la M2 on peut toujours croire à des variantes, l'avenir le dira...
Invité Posté(e) le 25 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2016 Oui, mais le pere Noël je te dis que je l'ai vu !
ACS3 Posté(e) le 25 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2016 moi , je crois au Dahu , j'ai emmené beaucoup de gens à la chasse au dahu les soir de pleine lune ... mais on l'a jamais vu 2
gozi Posté(e) le 25 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2016 hum M2 Club sport en vue avec moteur de M4, clairement le son n'est pas le même que sur le mono turbo
Invité Posté(e) le 26 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 26 septembre 2016 Le camoufling c'est du marketing ! Parce que pour l'instant l'exterieur n'a aucune différence avec l'actuelle m2 ! Ils sont fort en teasing !
Elitt13 Posté(e) le 26 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 26 septembre 2016 je me rappelle avoir passé des nuits blanches sur les teaser de la BMW 1M ça va recommencer ..... 1
Cédric064 Posté(e) le 26 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 26 septembre 2016 Calmez vous tous avec la M2 CS ou CSL ou GTS car il faudrait déjà que Bmw assume les livraisons de M2 standards ! Perso je n'y crois pas du tout à tous ces bruits de couloir ........ Donc préserve ta santé et ton sommeil Elitt13 4
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