Posté(e) le 3 avril 20187 a comment_913952 Le conseil que je peux te donner, tu fais expertiser l’auto et après tu roule et tu te fais plaisir, si par malheur il t’arr Quelque chose, l’auto est assurée. C’est un engin créer pour prendre du plaisir à son volant, pas fait pour rester dans un mouroir ?
Posté(e) le 3 avril 20187 a comment_913959 il y a 37 minutes, RoossiBDM a dit : Le conseil que je peux te donner, tu fais expertiser l’auto et après tu roule et tu te fais plaisir, si par malheur il t’arr Quelque chose, l’auto est assurée. C’est un engin créer pour prendre du plaisir à son volant, pas fait pour rester dans un mouroir ? Faire expertiser une auto modifiée c'est à double tranchant... L'expert va faire un dossier avec plein de photos et le transmettre à l'assureur. Le jour où il y a un pépin et qu'il voit, par exemple, la boite carbone dans le compartiment moteur, il ne va pas mettre longtemps à capter que ça n'est pas d'origine et de déclarer le contrat nul car l'auto est modifiee. Même pas besoin de creuser, l'expert aura déjà mâcher le boulot. Pour moi c'est se tirer une balle dans le pied.
Posté(e) le 3 avril 20187 a comment_913970 Tout dépend chez qui tu t’assure, certain cabinet son spécialisé dans ce genre d’auto et prennent en compte les modification (exemple, Laurent Sauzeau au Mans, poleposition assurance, mon ex M3 était expertisé et totalement garantit en cas de crash au Ring par exemple)
Posté(e) le 3 avril 20187 a Auteur comment_913973 Effectivement c'est à double tranchant. Peu importe le scénario c'est toujours compliqué. En ce qui concerne le fait de rouler je te suis complètement, mais il y a toujours un moment ou on se pose la question.
Posté(e) le 3 avril 20187 a Auteur comment_913975 En ce qui concerne l'expertise : Comme c'est généralement des cabinets indépendants, il te transmet directement le rapport. Après c'est à toi de décidé si tu l'envoie à l'assurance ou pas. Perso je ne l'ai pas envoyé et m'en servirait que dans le cas ou il peut être utile.
Posté(e) le 3 avril 20187 a comment_914001 il y a une heure, Peunje a dit : Perso je ne l'ai pas envoyé et m'en servirait que dans le cas ou il peut être utile. En cas de vente par exemple ?
Posté(e) le 3 avril 20187 a comment_914075 il est vrai j'étais fortement intéressé il y a quelques mois de faire expertiser la mienne. Mais quand j'ai posé la question suivante a mon assurance si ce genre de chose était recevable en cas de litige leur réponse fut... ""pas forcement"" sa ma repousser de le faire. intox ou réalité !!!! quand pense tu peunje ?
Posté(e) le 4 avril 20187 a comment_914090 Bonne question Lotus. Je me tâte également de la faire expertiser cette année. Après l'assureur répond "pas forcément" pour te décourager peut être car je ne vois pas comment il ne pourrait pas en tenir compte.
Posté(e) le 4 avril 20187 a comment_914092 Oui assez d accord avec @AlexisM3 bon c est vrai qu en cas d accident, l assureur peut aussi tenir compte de son état... mais pas forcément !!! une expertise antérieure pourra alors t aider
Posté(e) le 4 avril 20187 a comment_914107 En cas de vol ou crash, justifier l état initial de son véhicule est primordial. Avoir un rapport d expertise prouvant que la voiture était déjà clean 1 an ou 2 avant l incident n est pas du luxe et pourra verrouiller en votre faveur une négociation ?
Posté(e) le 4 avril 20187 a comment_914112 Je crois qu'en plus dans le code des assurances il est spécifié que la valeur de rachat ne peux excéder le prix de notre achat. D'où la nécessité de faire expertiser son véhicule, transmettre le document à l'assurance qui souvent modifiera à la hausse le montant de la prime pour prendre en compte la valeur "réelle" du véhicule.
Posté(e) le 4 avril 20187 a comment_914130 à l’instant, Shelby31 a dit : Je crois qu'en plus dans le code des assurances il est spécifié que la valeur de rachat ne peux excéder le prix de notre achat. D'où la nécessité de faire expertiser son véhicule, transmettre le document à l'assurance qui souvent modifiera à la hausse le montant de la prime pour prendre en compte la valeur "réelle" du véhicule. ce n'est pas impossible ... c'est ecrit en gris clair au dos du contrat et de haut en bas ... l'assureur est bien souvent plus armé qu'un terroriste , pour éviter de payer ...
Posté(e) le 4 avril 20187 a comment_914163 sur mon contrat j'ai une garantie supplémentaire qui est le renfort d'indémnistation. il est noté noir sur blanc " remboursement sur la base de la valeur à dire d'expert majorée de 30%" et cela remplace les conditions générales du contrat. Donc expertise tt les 2 ans tres conseillée pour avoir une valeur de base. A plus de 8 /10 ans ce n'est plus l'Argus mais la valeur d'un equivalent marché ( ils cherchent des annonces de pro pour auto / prestation équivalente). A défaut d'expertise, à moi de fournir les éléments justifiant d'un entretien au dessus de la moyenne pas tout moyen recevables ( photos par ex, comme en cas d'incendie de la baraque) mais aussi d'éléments permettant de fixer la valeur ( annonces par ex ). Après n'oubliez pas que votre Agent général a un pouvoir de levier important, et que quand on cherche à tout prix à payer pas cher on en a pour son pognon, car une assurance se rémunère sur encaissement - dépenses ( donc quand on est tres tres moins cher... on est plus âpre au remboursement !).
Posté(e) le 4 avril 20187 a Auteur comment_914188 Alors déjà je pense qu'il vaut mieux faire une expertise d'une auto quand elle marche plutôt que d'attendre n'importe quel rigolo le jour ou il y a un carton. La l'expert se déplace et déduit le montant des réparation de ce qu'il voit ... Un copain s'est fait rentré dedans dans un bouchon (Subaru) il a toute la male et le pare choc arrière d'abimé. L'expert qui a été mandaté par son assurance n'a touché a rien et estimé les travaux a réalisé. La maintenant il se retrouve bloqué car le montant alloué a l'opération est trop faible compte tenu des dégâts non visible. Du coup travaux bloqués, attente de contre expertise ... attente pour continuer le travail etc ... Ca fait maintenant deux mois... Bref libre a chaqu'un de faire ce qu'il veut, ici nous payons tous des primes d'assurance pour une auto plaisir. Le fait de faire expertiser coute en moyenne entre 120 et 150 euros soit deux ou trois pleins. Je préfère prendre le risque de perdre cet argent sans avoir besoin d'utiliser le rapport d'expertise. Mais je sais qu'au cas ou, il est la. De plus c'est une expertise réalisé par un expert agréé. Donc logiquement pour moi l'assurance n'a pas le choix d'en tenir compte. Mais je ne suis pas juriste hein.
Posté(e) le 4 avril 20187 a comment_914216 S'il y a un litige et que le véhicule peut-être réparé il va être directement rapatrié dans le garage que le conducteur souhaite à partir de là le véhicule va devoir être Expertise pour évaluer le montant des dégâts et dans ce cas-là le patron ou le technicien dialogue avec l'expert pour se mettre en accord sur le temps de travail et les pièces à remplacer en général si on est bien copain-copain avec le garage en question on n'a pas de mal à avoir ce qu'on désir Après moi ce qui m'intéresse c'est si le véhicule est détruit chose que je ne souhaite pas et surtout à personne mais il faut y songer donc on est d'accord le fait d'expertiser son véhicule et un plus pour arriver avoir une indemnisation correcte mon assureur m'a dit du pipo car pour eux c'est pas avantageux ce genre de chose comment se passe une expertise on se déplace avec le véhicule sur place ? Quel est leur travail ? que font-ils réellement au véhicule .et comment ils peuvent-ils savoir et donner une valeur ?
Posté(e) le 4 avril 20187 a Auteur comment_914229 il y a 29 minutes, lotus a dit : S'il y a un litige et que le véhicule peut-être réparé il va être directement rapatrié dans le garage que le conducteur souhaite à partir de là le véhicule va devoir être Expertise pour évaluer le montant des dégâts et dans ce cas-là le patron ou le technicien dialogue avec l'expert pour se mettre en accord sur le temps de travail et les pièces à remplacer en général si on est bien copain-copain avec le garage en question on n'a pas de mal à avoir ce qu'on désir Après moi ce qui m'intéresse c'est si le véhicule est détruit chose que je ne souhaite pas et surtout à personne mais il faut y songer donc on est d'accord le fait d'expertiser son véhicule et un plus pour arriver avoir une indemnisation correcte mon assureur m'a dit du pipo car pour eux c'est pas avantageux ce genre de chose comment se passe une expertise on se déplace avec le véhicule sur place ? Quel est leur travail ? que font-ils réellement au véhicule .et comment ils peuvent-ils savoir et donner une valeur ? Ouep je suis d'accord avec toi, franchement je ne sais pas du tout ce qu'ils ont branlé (Expert + garage). Pour l'expertise, je fais parti d'un club d'ancienne locale. On organise des session d'expertise tous les ans. Pour se faire, un expert se déplace sur place dans le CT d'un pote. On passe environ 20 autos. L'expert inspecte toute l'auto. Extérieur - Intérieur - Coffre - Longerons - Numéros de série - numéros moteur - dessous de caisse - trains roulant etc. Mais aussi les dossier de passionné : factures - rénovation photos etc .. Il estime un prix directement en fonction du marché en comparant ce qui est comparable et ajoute une valeur ajouté en fonction de l'état et des travaux. (Je ne sais absolument pas comment). Pour ma part il m' demandé la valeur du véhicule. Je lui ai donné une fourchette de prix à l'époque et il a fait ses recherches après coup. Le dossier d'expertise arrive deux a trois semaine plus tard chez toi à la maison avec à la fin le montant estimé et l'engagement de l'expert. Il faudrait que je le retrouve tien.
Posté(e) le 8 avril 20187 a Auteur comment_914907 Salut les gars ! Attention au bon coin, quelqu'un a créé une annonce de mon auto en utilisant mes photos et mon nom. Il s'agit d'une arnaque. Juste pour que quelqu'un ici évite de se faire avoir. Merci au copain du fofo qui m'ont prévenu. https://www.leboncoin.fr/vi/1413577961.htm
Posté(e) le 9 avril 20187 a comment_914939 Rien qu'à la traduction de la description , t'a compris Rageant ce genre de choses
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