juco2 Report post Posted October 24, 2016 +1 pour l'intérieur, je suis fan aussi Share this post Link to post Share on other sites
Peunje Report post Posted October 24, 2016 il y a une heure, GEBm3 a dit : Pour la boite à air, c eSt uniquement la finition qui te déplait? car là en photo, ça rend bien. tu crois que la vraie CSL peut aussi t apporter un mieux en puissance? Alors la finition est comparable à une vrai, c'est une copie exacte de la CSL. Les coupes sont très propres, aucun angle droit et vernie partout. Je voulais juste avoir le bout comme sur la vrai et donc en plastique avec la visserie apparente. https://www.facebook.com/karboniusAirboxCSL/?fref=ts Pour les performance, non je ne pourrai pas avoir mieux. La taille des cornet est identiques à la CSL, les conduite qui vont à la rampe papillon également. Il faudrait décatalysé et passer sur un collecteur plus gros, mais je n'ai pas envie de faire trop de barouf c'est clairement pas le but de cette auto. il y a une heure, Batoons a dit : sublime.... Merci copain 1 Share this post Link to post Share on other sites
Peunje Report post Posted October 24, 2016 il y a 22 minutes, juco2 a dit : +1 pour l'intérieur, je suis fan aussi Merci Juco :). Share this post Link to post Share on other sites
GEBm3 Report post Posted October 24, 2016 Ok... t es difficile toi!!! Share this post Link to post Share on other sites
Peunje Report post Posted October 24, 2016 Mdr oui effectivement, j'aimerai bien avoir toutes les finitions au top sur cette auto lol. Share this post Link to post Share on other sites
Peunje Report post Posted November 20, 2016 Salut tout le monde, Voici quelques photos que j'ai prise suite à l'expertise passée hier après midi. C'était une bonne raison de sortir la //M que c'est bon de rouler avec !! 6 Share this post Link to post Share on other sites
Celofane Report post Posted November 20, 2016 Rhoooooooooooooooooo Share this post Link to post Share on other sites
AlexisM3 Report post Posted November 20, 2016 Superbe!! Share this post Link to post Share on other sites
GEBm3 Report post Posted November 20, 2016 Et alors, combien t'elle été expertisée?? 55 000 eur? (je deconne, t es pas obligé de le dire evidemment..) Share this post Link to post Share on other sites
Peunje Report post Posted November 20, 2016 Merci a tous @GEBm3 je ne connais pas encore la valeur exacte. Mais la fourchette sera entre 35 et 40 k€. Biensure ça ne veut rien dire en cas de vente. C'est une valeur de remplacement au cas ou il arrivait quelque chose. 4 Share this post Link to post Share on other sites
GEBm3 Report post Posted November 20, 2016 Ah oui, au fait, mais bon on rabache... elle est toujours aussi magnifique l apex de la E36 avec goujon ( titane?) aussi! Share this post Link to post Share on other sites
deslandes Report post Posted November 20, 2016 Elle est splendide.... cela fait plaisir à voir Share this post Link to post Share on other sites
Peunje Report post Posted November 20, 2016 il y a 6 minutes, deslandes a dit : Elle est splendide.... cela fait plaisir à voir Merci beaucoup Il y a 2 heures, GEBm3 a dit : Ah oui, au fait, mais bon on rabache... elle est toujours aussi magnifique l apex de la E36 avec goujon ( titane?) aussi! Elle est trop belle cette E36 mais tres peu présente sur les forums. Je ne sais pas du tout s'ils sont en titane les goujons. Mais le propriétaire est hyper serieux donc c'est possible Share this post Link to post Share on other sites
dams90 Report post Posted November 20, 2016 Comment ça se passe pour l'expertise avec ta boîte carbone, etc..? Moi je n'ai jamais voulu faire expertiser ma ///M car une partie des modifications ne sont pas homologuées (combinés filetés, boîte carbone, etc..). Niveau assurance, je me dis que c'est se tirer une balle dans le pied en cas de pépin... Share this post Link to post Share on other sites
Peunje Report post Posted November 20, 2016 il y a 16 minutes, dams90 a dit : Comment ça se passe pour l'expertise avec ta boîte carbone, etc..? Moi je n'ai jamais voulu faire expertiser ma ///M car une partie des modifications ne sont pas homologuées (combinés filetés, boîte carbone, etc..). Niveau assurance, je me dis que c'est se tirer une balle dans le pied en cas de pépin... C'est une bonne remarque. J'ai un peu endormis l'expert je le reconnais. Pour l'admission en carbone je lui ai signalé qu'elle était présente sur certain modèle bmw. Pour les combinés filetés, je luis ai demandé de ne pas les signaler. Cependant, il me garanti que ce n'est pas ce genre de modifications qui sont très regardées ... Mais c'est toujours une question du cout du préjudice... Ce qui est regardé en premier sont : les pneus (tailles, usure), jantes (au diamètre et non la largeur). 1 Share this post Link to post Share on other sites
dams90 Report post Posted November 20, 2016 il y a 11 minutes, Peunje a dit : C'est une bonne remarque. J'ai un peu endormis l'expert je le reconnais. Pour l'admission en carbone je lui ai signalé qu'elle était présente sur certain modèle bmw. Pour les combinés filetés, je luis ai demandé de ne pas les signaler. Cependant, il me garanti que ce n'est pas ce genre de modifications qui sont très regardées ... Mais c'est toujours une question du cout du préjudice... Ce qui est regardé en premier sont : les pneus (tailles, usure), jantes (au diamètre et non la largeur). Ok merci pour les précisions ;-) C'est clair qu'entre un simple accident matériel et un homicide involontaire, l'assureur ne va certainement pas vérifier le véhicule de la même façon. Share this post Link to post Share on other sites
Maxlamenace Report post Posted November 20, 2016 Toujours aussi belle dans cette teinte Share this post Link to post Share on other sites
Peunje Report post Posted November 20, 2016 Il y a 1 heure, Maxlamenace a dit : Toujours aussi belle dans cette teinte Merci Max. Oui cette teinte est trop belle a condition d'etre bien propre Share this post Link to post Share on other sites
Maxlamenace Report post Posted November 20, 2016 il y a 1 minute, Peunje a dit : Merci Max. Oui cette teinte est trop belle a condition d'etre bien propre Ah oui elle est usante en entretien Share this post Link to post Share on other sites
non@me Report post Posted November 21, 2016 Sa robe noire extérieure parfaite, combiné avec l'intérieur clair .. une pure beauté. J'en profite pour te poser quelques questions : - Sur la SMGII, vous n'avez pas un revmatching sur les rétrogradages d'origine ? C'était uniquement réservé aux CSL ? Je suis super étonné de lire ça pour le coup, parce que j'ai le rev matching sur ma SMGI .. étonnant - Tu comptes passer sur une gestion avec capteur MAP pour remplacer ton alpha-n dans le futur ? - Pourrais-tu me donner ton avis sur les combinés HSD, aussi bien efficacité que confort ? Share this post Link to post Share on other sites
