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Posté(e)
comment_1047564

Voilà, la CC m'a appelé : la voiture est prête, je la récupère demain 😀 je vous informe de la suite 😉

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  • Voilà, la CC m'a appelé : la voiture est prête, je la récupère demain 😀 je vous informe de la suite 😉

  • Et la question qui tue, c'est quand le rappel pour les ponts des M3 E46

  • Rodez les bien vos caisses a savon que l'on puisse vous les racheter peinard    MERCI   D'AVANCE   !!!!     

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Posté(e)
comment_1047690
  Le 21/10/2020 à 20:41, Botchila a dit :

Voilà, la CC m'a appelé : la voiture est prête, je la récupère demain 😀 je vous informe de la suite 😉

Bon, véhicule récupéré ! 39€ à régler (le litre d'huile). Par contre, volant abîmé pendant la réparation (cuir... 😓)

Sinon, petite question aux possesseurs de M2 boîte méca : au ralenti, la voiture émet-elle un très léger "clac clac" audible dans l'habitacle embrayage lâché au point mort, que l'on entend pas pédale enfoncée ? Ça me paraît bizarre 😰

Posté(e)
comment_1047702

C'est pas juste le produit de nettoyage covid qui a laissé des marques?

Sur la mienne c'est parti au bout de quelques jours.

Posté(e)
comment_1047708
  Le 22/10/2020 à 21:34, Quenotte a dit :

C'est pas juste le produit de nettoyage covid qui a laissé des marques?

Sur la mienne c'est parti au bout de quelques jours.

Malheureusement non 

IMG_20201022_195238.jpg

Posté(e)
comment_1047712
  Le 23/10/2020 à 04:50, Botchila a dit :

Malheureusement non 

IMG_20201022_195238.jpg

Comment es possible ? A cet endroit 

il font pas attention c est grave quand même pour une marque prenium 😡😡

 

Posté(e)
comment_1047723

J'ai été confronté au même problème (mon volant n'avait pas aimé la bague que portait le voiturier d'un hôtel), ca a été corrigé très facilement et rapidement pas un detailer ;)

Posté(e)
comment_1048070

Après les réparations de volant par un detailer et le gel hydroalcoolique ça ne fait pas forcément bon ménage...

Posté(e)
comment_1048071
  Le 23/10/2020 à 04:50, Botchila a dit :

Malheureusement non 

IMG_20201022_195238.jpg

Bon j'ai regardé sur mon volant et il reste quelques traces encore...

Mais rien à voir avec ce que tu as...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_1049696

Bnjour,

Je voulais savoir si j'étais le seul dans ce cas. Après ma révision des 18000km, mon concessionnaire a constaté un jeu dans le pont.

Le changement du pont complet a été fait semaine dernière et pris en garantie avec aussi les deux phares arrières qui fonctionnaient irrégulièrement

Posté(e)
comment_1049745

Je ne savais pas que le M2C était concernée par le problème. 
Quels sont les symptômes ( car par définition un pont arrière fait toujours du bruit )? 
merci 

Posté(e)
comment_1049756
  Le 09/11/2020 à 12:39, cjeanny a dit :

Bnjour,

Je voulais savoir si j'étais le seul dans ce cas. Après ma révision des 18000km, mon concessionnaire a constaté un jeu dans le pont.

Le changement du pont complet a été fait semaine dernière et pris en garantie avec aussi les deux phares arrières qui fonctionnaient irrégulièrement

moi aussi j’y suis passé sur M2b à 31000kms

  • 9 mois plus tard...
Posté(e)
comment_1076657

Bonsoir tout le monde, quels sont les signes que le pont a du jeu ou qu il soit défaillant ?

merci par avance 

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)
comment_1163974

Je réveille ce post ,apparement il existerait une note interne chez BMW concernant plusieurs modèles de BMW avec un faible jeu entre l'arbre de transmission et les canelures du pont et pour palier à cela , c'est l'ajout d'une graisse spécifique

Les symptomes un claquement lors d'une désaccélération et accélération !!

Cette graisse spécifique BMW sous la ref 83 23 0 417 754  rédurait donc ce  jeu !

 

https://partsouq.com/fr/catalog/genuine/parts?c=BMW202301&ssd=%24*KwHm0sOu5IeGnpWkoYTg1r6qio2T4u3g4fPc76ehkoaanpyf2s3hi6WhpZSCm4rM0dvm75_h9JaBru7i67GyvaGtlany6ur79u_w4OD3_vL-5Paw9-jx5eDwrfP2_KKVqfGi9-ir8P7horC6ure5t5D2ofK9sfDz7vXw5ryxqeP3_vP2obHyrbm_9uSY4Of3rwAAAABb2JA7%24&vid=61267&gid=455&q=

 

 

 

 

Posté(e)
comment_1164009

Les ponts et ligne de transmission qui claquent c'est une histoire vieille comme le monde chez BMW

Une fois le tout bien chaud après un session pedale au fond ça claque plus,

Ce sont des jeux fonctionnels propre aux auto d'une certaine puissance, il ne faut pas trop s'en formaliser sauf si ça claque tout le temps

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