yomout77 Posté(e) le 7 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 7 septembre 2016 J'ai pas eu plus d'explication que ca moi. Mais ca n'empêche pas de rouler heureusement. Je sais juste que c'est un rapel urgent et que si le véhicule n'est pas livré il est bloqué en concession.
fastlane Posté(e) le 7 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 7 septembre 2016 C'est vraiement n'importe quoi ! Les mecs ils vont un rappel urgent et bloquent les livraisons mais ils n'ont même pas les délais pour l'approvisionnement en pièces ! Tu m'étonnes qu'au final il n'y a que quelques voitures qui roulent aujourd'hui. Donc soit tu te précipites pour commander une voiture qui n'est pas encore sortie et tu essuies les plâtres des défauts des 1ieres productions soit tu attends et il n'y en a plus ! Idem pour les dernières 991 GT3 où il a fallu "changer" les moteurs sur les premiers modèles juste quelques mois avant l'arrêt définitif de la commercialisation. 3
yomout77 Posté(e) le 7 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 7 septembre 2016 Dans mon cas c'est une M4 mais les M2 qui ont été fabriqués pendant cette période doivent avoir déjà toutes été livrées. Donc retour à la case concession
Emmanuel Posté(e) le 7 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 7 septembre 2016 Il y a 3 heures, yomout77 a dit : Bon aujourd'hui je rapel ma CC pour avoir des infos. Maintenant la date du 13 en réapprovisionnement a disparu. Il n'y a plus aucune date pour la livraison d'un pont... J'ai appelé BMW FRANCE et on ouvert un dossier. Je dois être rappelé rapidement... je vais lundi faire la révision moteur des 2000kms. Ca veut dire au moins 3 allées retour à la concession... Vive BMW et leurs rapels "URGENT". Pour ma part, lorsque j'ai appelé la concession pour savoir si j'étais concerné par le rappel, il ont aussitôt marqué le rendez-vous sans m'indiquer une pénurie de pont ... Peut-être n'ont-ils pas cette info? Tiens nous au courant une fois que tu as le retour de BMW France, ça m’intéresse ! 1
yomout77 Posté(e) le 7 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 7 septembre 2016 il y a une heure, Emmanuel a dit : Pour ma part, lorsque j'ai appelé la concession pour savoir si j'étais concerné par le rappel, il ont aussitôt marqué le rendez-vous sans m'indiquer une pénurie de pont ... Peut-être n'ont-ils pas cette info? Tiens nous au courant une fois que tu as le retour de BMW France, ça m’intéresse ! Je te dirais car moi la première fois j'ai pris rendez-vous croyant qu'ils allaient recevoir le pont etc et au final il me rapel "on a pas recu le pont mais que la visserie et en plus c'est en rupture". Depuis je relance tous les 3-4 jours mais la j'en ai marre alors j'ai appelé bmw france.
Gégé Posté(e) le 8 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2016 Ouf, je passe au travers de la campagne de rappel, production le 09 mai 1
964RS Posté(e) le 8 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2016 Il y a 14 heures, fastlane a dit : C'est vraiement n'importe quoi ! Les mecs ils vont un rappel urgent et bloquent les livraisons mais ils n'ont même pas les délais pour l'approvisionnement en pièces ! Tu m'étonnes qu'au final il n'y a que quelques voitures qui roulent aujourd'hui. Donc soit tu te précipites pour commander une voiture qui n'est pas encore sortie et tu essuies les plâtres des défauts des 1ieres productions soit tu attends et il n'y en a plus ! Idem pour les dernières 991 GT3 où il a fallu "changer" les moteurs sur les premiers modèles juste quelques mois avant l'arrêt définitif de la commercialisation. J'ai été livré rapidement (avril, donc production bien avant le 12 mai) et je ne suis pas concerné. Ca ne concerne pas les premiers modèles. Ma seule alerte, c'est l'écusson sur la malle arrière qui s'est desserti. Régler en 2 min. Le reste, que du bonheur et près de 13.000 km 2
Pedro Posté(e) le 8 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2016 Il y a 4 heures, 964RS a dit : J'ai été livré rapidement (avril, donc production bien avant le 12 mai) et je ne suis pas concerné. Ca ne concerne pas les premiers modèles. Ma seule alerte, c'est l'écusson sur la malle arrière qui s'est desserti. Régler en 2 min. Le reste, que du bonheur et près de 13.000 km déjà 13000!!! Remarque j'ai bien fait les 4000 premier km en 1 semaine... 4
964RS Posté(e) le 9 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 9 septembre 2016 Il y a 18 heures, Pedro a dit : déjà 13000!!! Remarque j'ai bien fait les 4000 premier km en 1 semaine... On ne voit pas les km défiler à son volant!!!
yomout77 Posté(e) le 23 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 23 septembre 2016 Pont arrière changé depuis aujourd'hui. C'est reparti pour 2000kms de rodage. Pas plus pas moins. Quand ils rentrent l'action de rapel sur la valise ca nous remets directement une revision dans 2000kms...
Emmanuel Posté(e) le 23 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 23 septembre 2016 Il y a 9 heures, yomout77 a dit : Pont arrière changé depuis aujourd'hui. C'est reparti pour 2000kms de rodage. Pas plus pas moins. Quand ils rentrent l'action de rapel sur la valise ca nous remets directement une revision dans 2000kms... Bonne nouvelle! Finalement les choses se sont accélérés pour toi J'imagine que la prochaine révision sera à la charge de BMW. Il ne feront que la vidange du pont?
yomout77 Posté(e) le 23 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 23 septembre 2016 Oui ils feront que la vidange du pont. Et non ce sera à ma charge. A 2000kms j'ai juste fait vidange moteur donc dans 2000 il faudra payer la vidange de pont. C'est reparti pour 2000kms de rodage...
Invité Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 Elle sera bien bien rodé ! Tu pourras gagner 15cv / 15km/h en vmax et doubler toutes les autres m2 sur piste après ca
Invité Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 Il y a 5 heures, nico7 a dit : Elle sera bien bien rodé ! Tu pourras gagner 15cv / 15km/h en vmax et doubler toutes les autres m2 sur piste après ca on gagne des cv après rodage ? je savais que chez merco, le moteur était bridé lors de cette phase chez BMW aussi ???
Invité Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 Non je blaguais a moitié. Mais un moteur bien rodé et bien traité a froid tournera toujours mieux, plus rond et reactif qu'une voiture maltraité. Mais en terme de cv je pense pas que ce soit mesurable ...
Cédric064 Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 Un rodage trop "doux" peut avoir aussi l'effet inverse et brider une mécanique .... Perso pour la M2 je fais de cette façon ( la notice indique 5500 tr max ( Perso je pense que ç est TROP ) , pas de pleine charge , vmax 170 kmh jusque 2000kms ) : - de 0-500 kilomètres : 3500 tr max , pas de pleines charges , beaucoup de changements de vitesses et régimes moteur - de 500-1500 kilomètres : 4000 tr max, pas de pleines charges , beaucoup de changements de vitesses et régimes moteur - de 1500-2000 kilomètres : même chose encore mais max 4500 tr
Invité Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 Exact. Faut taper dedans de temps en temps même pendant le rodage une fois de temps en temps
Cédric064 Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 Lol Nico7 attention à ce que tu appelles "taper dedans de temps en temps " car les modèles M ont des mouchards pour le rodage interrogés à la révision des 2000 et si trop de zones hors préconisations : plus de garanties 1
Invité Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 Ok ! mais quid du rodge des voitures d'essai ou presse revendues ensuite aux particuliers !?
Cédric064 Posté(e) le 24 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2016 En général elles sont rodées correctement avant d'être mise en essais presse ! Avec révision post rodage effectuée
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